Opere pubbliche: i soldi ci sono ma i cantieri restano chiusi

Malgrado la disponibilità di finanziamenti pubblici, i costruttori dell'Ance denunciano il fatto che i cantieri non ripartono e non si riesce a realizzare il programma di opere pubbliche previste - Pioggia di segnalazioni sul sito www.sbloccacantieri.it - Nuovo codice appalti…
Trump spinge la spesa e Wall Street rialza la testa

Il piano della Casa Bianca per il rilancio della spesa militare e delle infrastrutture piace ai mercati, ma li espone a nuove possibili ricadute per la crescita del debito e dell'inflazione Usa - Ancora il discesa il petrolio, si riprende…
Infrastrutture, piano Prodi da 150 miliardi

La proposta dell’ex numero uno della Commissione Ue, da lanciare “immediatamente” prevede la realizzazione di un piano di investimenti "con una possibile interazione tra pubblico e privato" inclusi fondi pensioni e assicurazioni
L’Anas passa alle Ferrovie dello Stato

Il Consiglio dei Ministri tenutosi stamattina, 13 aprile, ha deciso di incorporare Anas, la società che gestisce la rete stradale e autostradale, nelle Ferrovie dello Stato - Nascerà un'entità con un fatturato da 10 miliardi di euro e 75mila dipendenti.
Populismo Trump: chi guadagna e chi perde

Dal BLOG "IL ROSSO E IL NERO" di ALESSANDRO FUGNOLI, strategist di Kairos - "La borsa americana vedrà spettacolari rotazioni che penalizzeranno i titoli legati ai tassi e premieranno i ciclici, le infrastrutture, l'acciaio e il carbone, i farmaceutici e…
Dopo 11 anni arriva la Variante di Valico

Inaugurato oggi, alla presenza di Renzi, il raddoppio del tratto appenninico dell’autostrada A1 Milano-Napoli - Il tracciato, lungo poco più di 60 km, attraversa Emilia Romagna e Toscana - I lavori sono durati 11 anni e i costi sono lievitati…
Infrastrutture: investimenti da 1,8 miliardi per il Sud

Il ministro Graziano Delrio e la Commissaria Europea Corina Cretua hanno presentato il Pon Infrastrutture e Reti 2014-2020, un piano d'investimenti per migliorare la competitività di ferrovie, aeroporti e trasporto marittimo in Basilicata, Calabria, Campania, Puglia e Sicilia.
Crolli stradali: Anas nel mirino del Governo

Dopo tre cedimenti di viadotti in Sicilia e Sardegna, Palazzo Chigi mette l'Anas sotto osservazione e il ministro Delrio vuole intervenire con forza - A breve la task force di #italiasicura darà il via libera a un fondo in collaborazione…
Il destino dell’Arabia Saudita dopo re Abdullah

REPORT INTESA SANPAOLO - Nel 2015-2016 il settore non idrocarburi crescerà del 4,5% - Per il settore idrocarburi, le autorità hanno ribadito che non intendono tagliare la produzione, perciò le previsioni sono di crescita zero - Ma il Pil crescerà…
Infrastrutture, non farle costa 800 miliardi

Presentati a Roma i risultati dello Studio 2014, il rapporto annuale dell’Osservatorio “I Costi del Non Fare” (www.costidelnonfare.it), diretto dal Prof. Andrea Gilardoni dell’Università Bocconi, giunto alla 9a edizione - La mancata realizzazione delle opere prioritarie in Italia, nel periodo…
Cina, Pmi e la sfida della crescita 2.0

Se internet consentirà a livello globale una crescita basata su produttività, innovazione e consumo, governo e istituzioni cinesi dovranno affrontare le sfide lanciate dal web - Secondo McKinsey & Company, le nuove applicazioni di Internet potrebbero rappresentare fino al 22%…
Come finanziare le infrastrutture in Italia

IL RAPPORTO ASSONIME individua 10 ambiti di intervento per il rilancio delle infrastrutture in Italia e propone per ciascuno di essi alcune linee di azione prioritarie - Le misure proposte mirano a rafforzare i canali di finanziamento pubblico e privato…
Infrastrutture: ecco le priorità

OSSERVATORIO COSTI DEL NON FARE - Le priorità sono infrastrutture strategiche per lo sviluppo del Paese, ma anche piccoli interventi con ampio impatto locale Secondo gli studi dell'Osservatorio Cnf le priorità strategiche sono: banda ultralarga, mobilità e logistica, energia ed…
Brasile, da promessa a gigante mondiale

Il Paese sudamericano è ad oggi la sesta economia mondiale e si prepara a svolgere un ruolo sempre più importante nei mercati internazionali, soprattutto se sviluppasse il suo mercato interno da 200 milioni di persone. Il nostro Paese dovrà essere…
Indonesia: qualche tensione, ma i fondamentali restano buoni

La performance economica che ha contraddistinto l’Indonesia come mercato emergente di interesse internazionale ha vissuto nel 2013 un anno critico, segnato da una decelerazione della crescita. Queste tensioni sull’economia dell’arcipelago sono tuttavia da considerarsi temporanee: l’outlook sul paese resta positivo…
Authority Trasporti da oggi operativa

Il sottosegretario alle Infrastrutture, Erasmo D'Angelis: "Ho anticipato alla nuova Autorità le linee di riforma sulle quali abbiamo lavorato in questi mesi e che saranno oggetto di un prossimo disegno di legge collegato alla legge di stabilità".
Usa, infrastutture obsolete: a rischio l’export

Ponti, aeroporti, canali, gestione dell'acqua, trasporti: tutto troppo vecchio - Per riparare Washington spende più di quanto occorra per rifare da zero - Manca una strategia nazionale - Gli esperti chiedono soluzioni con il coinvolgimento dei privati - A rischio…
Oman: opportunità per Made in Italy e infrastrutture

Il Sultanato omanita è un mercato dalle grandi potenzialità per le PMI italiane, data la struttura produttiva simile, la necessità di nuove infrastrutture che porterà alla creazione di un nuovo hub logistico e i vantaggi per l’investimento di capitale.
Tav, Monti e Hollande firmano l’accordo

Italia e Francia si impegnano a portare a termine la Tav Torino-Lione "nelle tempistiche previste" - Monti: "Più riusciremo a superare vari tipi di ostacoli nazionali, più sarà forte la nostra posizione nel sostenere la necessità di adeguati mezzi finanziari…
Brebemi, da Bei e Sace 1,6 miliardi

Il closing finanziario dell'infrastruttura verrà siglato nelle prossime settimane e porterà la Bei ad erogare un finanziamento di circa 800 milioni, mentre l'altra metà sarà coperta da Cassa depositi e prestiti.
Infrastrutture: quali sono i costi del non fare

Secondo l'Osservatorio "I costi del non fare", diretto dal Prof. Andrea Gilardoni dell'Università Bocconi di Milano, la mancata costruzione di infrastrutture costa all'Italia circa 500 miliardi di euro - L'unica soluzione credibile è sbloccare gli investimenti e avviare un percorso…