Stellantis e Dongfeng, alleati da 34 anni, studiano una joint venture europea per vendite, produzione e ingegneria dei veicoli elettrificati. Ipotesi Rennes per nuovi modelli. Filosa: "Nuova dimensione della partnership". Firmato anche un MoU con Jaguar Land Rover negli Usa
Il mondo dell'auto che si trova a competere con le auto cinesi deve trovare una strada: alzare barricate o stringere partnership? Le risposte degli industriali mentre Trump è in visita da Xi Jinping
Stellantis valuta cessione o cogestione di alcuni stabilimenti europei, tra cui Cassino, Rennes e Madrid. Sul dossier cresce l’interesse dei costruttori cinesi
Stellantis valuta accordi con i gruppi cinesi Xiaomi e Xpeng per rilanciare le attività europee. Sul tavolo investimenti, accesso agli stabilimenti e possibili quote in marchi come Maserati
Nel 2025 i marchi cinesi hanno superato quelli giapponesi nelle vendite auto globali. Numeri, cause e conseguenze di un cambio di leadership che ridisegna l’industria automobilistica mondiale
Le auto cinesi conquistano l’Italia: dai marchi già presenti ai nuovi arrivi del 2026, tra elettrico, ibrido e rebranding. Crescita record, strategie industriali ma ci sono ombre sulle immatricolazioni Ue
Molte parti meccaniche verranno dalla Cina, ma nasceranno in Austria i Suv e le sportive orientali da vendere in Europa e non solo. Con un rapporto qualità-prezzo difficile da fronteggiare per la nostra industria. E gli altri colossi cinesi si…
