I prototipi saranno realizzati sulla base della Chrysler Pacifica, la monovolume presentata al Salone di Detroit a gennaio. Questa la principale indiscrezione emersa sull’accordo Fca-Google per la produzione delle nuove auto senza guidatore. L’intesa, anticipata dal Wall Street Journal, è ormai data per certa da alcuni giorni, ma la firma ufficiale ancora non è arrivata.
Fca, che ha superato la concorrenza delle rivali General Motors e Ford, dovrebbe realizzare per Google entro la fine dell’anno un centinaio di prototipi. In seguito, alcune centinaia di vetture potrebbero essere commercializzate in California. Per un’eventuale produzione su larga scala, invece, ci vorrà ancora del tempo.
L’accordo con Google non dovrebbe avere un impatto significativo sulle casse di Fca, almeno nel breve termine. A livello d’immagine, però, l’operazione è molto significativa per Fiat-Chrysler, che potrebbe diventare più appetibile per un eventuale partner.
