Dopo l’intesa strategica in India, Leonardo accelera sul fronte asiatico e guarda all’Indonesia. Al Singapore Airshow il gruppo ha annunciato la firma di una Lettera d’Intenti con PT ESystem Solutions Indonesia e con il Ministero della Difesa della Repubblica di Indonesia, avviando una collaborazione finalizzata alla fornitura e al supporto degli M-346 F Block 20. L’iniziativa nasce dalla selezione del velivolo da parte di Jakarta per rispondere alle esigenze operative e di addestramento della propria Aeronautica, in un quadro di ammodernamento della flotta che punta a sostituire piattaforme ormai segnate dall’obsolescenza.
Tecnologia e localizzazione industriale
Il programma ruota attorno alla versione “light combat” dell’addestratore avanzato di Leonardo. L’M-346 F Block 20 integra cockpit con Large Area Display, radar a scansione elettronica attiva, data-link Link 16, sistemi di difesa con contromisure elettroniche e nuovi sistemi d’arma. Accanto alla componente tecnologica, la Lettera d’Intenti prevede una forte localizzazione dei servizi: manutenzione, revisione, supporto logistico, capacità di addestramento e sviluppo del capitale umano. Un passaggio chiave in vista della fase negoziale successiva, che dovrà portare alla firma del contratto di fornitura.
Un sistema integrato per la nuova generazione di piloti
L’M-346 si presenta come una piattaforma capace di unire addestramento avanzato e capacità operative. Il sistema comprende il Ground Based Training System e l’integrazione tra missioni reali e scenari simulati secondo la logica Live, Virtual and Constructive, affiancata da una capacità light-combat per missioni aria-aria e aria-superficie, con sensori evoluti e sonda per il rifornimento in volo.
I numeri ne certificano la maturità industriale e operativa. Oltre 150mila ore di volo accumulate e quasi 160 velivoli venduti. Una diffusione che ha consentito a numerose Forze Aeree, anche in Asia, di addestrare piloti destinati ai caccia di ultima generazione e di accompagnarli nella transizione verso i combat air system del futuro. Sono venti i Paesi che già utilizzano l’M-346 per la formazione dei propri equipaggi – inclusi quelli addestrati presso l’International Flight Training School in Italia – o che lo hanno scelto, nella versione Fighter, come caccia leggero multiruolo. Le elevate prestazioni e l’eccellente maneggevolezza hanno portato anche l’Aeronautica Militare a selezionarlo come futuro velivolo della Pattuglia Acrobatica Nazionale “Frecce Tricolori”.
Ieri in India: elicotteri e filiera industriale
Il passo in Indonesia arriva a meno di ventiquattro ore dall’annuncio dell’accordo con Adani Defence & Aerospace. In India Leonardo ha siglato un Memorandum of Understanding per sviluppare un ecosistema industriale elicotteristico integrato, con una progressiva localizzazione produttiva e l’obiettivo di rispondere alla crescente domanda delle forze armate, stimata in oltre mille elicotteri nel prossimo decennio.
Due tasselli diversi, addestramento e combattimento leggero da un lato, ala rotante dall’altro, che compongono una stessa strategia: rafforzare la presenza industriale e tecnologica di Leonardo in Asia, accompagnando i Paesi partner verso maggiore autonomia produttiva e capacità operative avanzate.
