这些是决定性的时间 莱约会. Lega 和 5 Star Movement 之间的谈判无限期地进行了整整一夜，试图在今天上午的部长会议之前达成协议，从而避免原定于今天下午举行的股东大会突然推迟。 但是公共电视上的比赛与 国家铁路之后董事会归零 由 Renziana 最近几天宣布任命 - 与 争议的后果 – 基础设施和交通部长达尼洛·托尼内利 (Danilo Toninelli)。 而恰恰是双轨让方位变得困难。 特别是因为 FS 现在正在解决这个问题 Tab 上的 M5S-Lega 拉锯战。
据传闻，周四将上演 在基吉宫举行的峰会 在总理朱塞佩·孔戴和两位副总理路易吉·迪马约和马泰奥·萨尔维尼之间。 会议最初由总理办公室的消息人士证实，后来被北方联盟领导人否认：“我与乔尔盖蒂谈过 - 萨尔维尼说 - 没有关于 Rai，Authority，Railways，appointments，Arera，Gse 和所有首字母缩略词的峰会我读过。 我没有处理这些事情。 我们谈到了经济、《尊严法令》，但也谈到了演习， 统一税和财政和平. 我看到了迪马约，但我每天都看到他，还有要去基里纳莱宣誓宪法法官的孔蒂”。
两个多数党之间的拉锯战主要涉及两个席位： Tg1总监 和那个RAI 董事总经理，谁——随着仁子政府发起的治理改革的生效——将取代总经理的旧形象，并将拥有更多的权力。
对于 CEO，Di Maio 专注于 法布里齐奥·萨利尼，前La7总监，前Fox。 萨尔维尼对此表示反对，指责萨利尼作为西蒙娜·埃尔科拉尼的“Stand by me”制作公司的合伙人，过于依赖伦齐的世界。 但有可能，北盟盟主的那番话，只是为了在旗舰网络的新闻任命上获得全权委托的一种策略。
作为 Salini 的替代品，桌上的其他名称是 安德鲁·卡斯特拉里 维亚康姆和 马塞洛·西那美亚，现任编程总监。
在莱家，也要决定谁来住 总统职位. 目标是找到 Giovanna Bianchi Clerici 的替代候选人，Giovanna Bianchi Clerici 现在被认为已经退出竞选，他可以让三分之二的监事会成员在周三召开会议。
下周二，31 月 XNUMX 日，大会将改为举行 铁路. 在 5 Stars 将 Fabrizio Palermo 置于 CDP 的掌舵人之后，显然 Renato Mazzoncini 的继任者的任命属于联盟。 问题是弄清楚谁会是，因为运行中的名称仍然不同：来自 马西莫萨尔米, Poste 前 CEO, a 毛里齐奥外邦人，目前掌舵Rfi，通过 霍勒斯·亚科诺，今天在 Trenitalia 的顶部，e 斯特凡诺·多纳鲁马, Acea 的首席执行官。
Gentile 似乎是最受 grillini 赞赏的人，因为他在区域铁路网的安全方面所做的工作，但对 Pioltello 火车出轨导致三人死亡的调查仍在等待他。 如果选择权落在他身上，托尼内利将很难解释解雇马佐奇尼的理由，马佐奇尼正是因为正在接受调查而被正式遣返。
同样出于这个原因，另一位候选人在过去几个小时内取得了进展，非常欢迎 Davide Casaleggio：它是关于 阿尔弗雷多阿尔塔维拉，前 FCA 欧洲业务负责人最近辞职，因为集团更喜欢他 迈克曼利作为塞尔吉奥马尔乔内的继任者.
