Dopo tre anni di tira e molla, Volkswagen ha avuto la meglio. Il Gruppo di Wolfsburg ha reso noto che acquisterà il restante 50,1% di Porsche «probabilmente il primo agosto”. Il tutto per un ammontare di 4,46 miliardi di euro, più un’azione ordinaria Volkswagen. L’accordo ”è un bene per Volkswagen, per la Porsche e per l’industria tedesca,” ha dichiarato il Ceo di Vw, Martin Winterkorn, aggiungendo che l’accordo produrrà sinergie per un valore di 320 milioni di euro, che verranno equamente spartiti tra i due gruppi. Anche per questo Volkswagen ha deciso di lanciare l’offerta ora e non aspettare il 2014, quando avrebbe potuto esercitare un’opzione put-call sulle azioni di Porsche.
La casa di Wolfsburg aveva acquistato il 49,9% di Porsche nel 2009 ma da allora ostacoli giuridici e fiscali hanno impedito l’acquisto dell’intera quota. Da parte sua la Porsche ha provato a mettere le mani sulla Volkswagen ma ha trovato l’opposizione di molti gestori di fondi hedge che hanno minacciato azioni legali a seguito delle forti perdite che avrebbe generato l’operazione.
La rivalità tra le due case automobilistiche risale all’epoca del nazismo. Ne 1931 fu Adolf Hitler a commissionare a Ferdinand Porsche la prima “Volkswagen” (Auto del popolo), il famoso Maggiolino VW. Grazie al successo ottenuto con quel modello, lo stesso Furer chiese a Porsche di disegnare un auto di lusso. Nacque così il modello 356, la prima Porsche da poi si sviluppò la famosa casa automobilista.
