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Codice ISIN: NL00150001Q9
Settore: Beni di consumo durevoli
Industria: Veicoli a motore
Le Azioni Ordinarie di Stellantis sono quotate e negoziabili sul mercato newyorkese del NYSE con il ticker STLA.
Guarda lo storico della quotazione del titolo al NYSE
Descrizione azienda
Stellantis NV, nata dalla fusione per incorporazione di Peugeot (Psa) in Fiat Chrysler Automobiles (Fca), è un’azienda automobilistica che si occupa della produzione di automobili e della fornitura di soluzioni per la mobilità. Progetta, ingegnerizza, produce, distribuisce e vende veicoli con i marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Moper, Opel, Peugeot, Leasys, Free2move, Vauxhall e Ram.
L’azienda ha sede operativa a Lijnden, nei Paesi Bassi. I suoi segmenti comprendono segmenti di veicoli regionali per il mercato di massa, tra cui NAFTA (Accordo Nordamericano di libero scambio), LATAM (America Latina), APAC (Asia-Pacifico) ed EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa), Maserati, il suo segmento di lusso ed un segmento di componenti globali inclusi veicoli di lusso con il marchio Maserati. Opera nei settori dei componenti e dei sistemi di produzione con i marchi Teksid e Comau.
Approfondimento economico e finanziario dell’azienda
A seguito della fusione:
- Il 16 gennaio 2021 nasce ufficialmente il gruppo Stellantis e la quotazione azionaria dei titoli del gruppo ha avuto luogo il 18 gennaio sul mercato telematico azionario di Milano e sull’Euronext di Parigi ed il giorno successivo al New York Stock Exchange. Il titolo (Stla) debutta in borsa in apertura con 12,758 euro e
alla chiusura delle borse di Milano e Parigi Stellantis al suo primo giorno di quotazione, STLA ottiene un rialzo del 7,6% oltrepassando i 13,5 euro e trascinando in positivo l’indice FTSE MIB;
mentre a Parigi l’aumento è stato leggermente inferiore (+6,9%) - il 19 gennaio 2021 viene comunicato il top executive team internazionale di Stellantis, Mike Manley è il responsabile delle operazioni per le Americhe.
- il 13 febbraio 2021, Mopar Insiders ha dato notizia d’aver contattato i responsabili della comunicazione di Stellantis, il cui portavoce avrebbe confermato che tutti gli elementi chiave del gruppo di ingegneri SRT sono stati integrati nell’organizzazione ingegneristica globale di Stellantis; in tal modo viene sancita la chiusura della divisione SRT.
Il guppo Stellantis è nato da una fusione alla pari tra Psa e Fca con un valore di 25 miliardi di euro ed è costituito da una una struttura azionaria di seguito indicata:
- Exor (holding famiglia Agnelli) : 14,4%
- Famiglia Peugeot: 7,2%
- Stato francese attraverso la banca BPifrance: 6,2%
- Dongfeng Motor Corporation: 5,6%
- Tiger Global: 2,4%
- UBS Securities: 1,6%
- The Vanguard Group: 0,96% il CDA è composto da 11 membri, con la maggioranza degli Amministratori non esecutivi che saranno indipendenti:
