Fosta Ilva, de la indienii din Jindal Sosește o propunere actualizată pentru întregul perimetru al companiei, care ia în considerare închiderea zonei fierbinți. Dar nu numai atât. În timpul summitului de la Ministerul Întreprinderilor și Fabricației în Italia (Mimit) au sosit mai multe manifestări de interes pentru reindustrializarea orașului Taranto, începând de la Webuild, Pirelli, Renexia (grupul Toto) iar daneza vestas.
Între timp, în timpul summitului, au apărut câteva cifre: Contractele de dezvoltare ale Invitalia în Taranto vor investi 730 de milioane de dolari și vor crea 6.500 de locuri de muncă.„Până în prezent am aprobat 10 contracte de dezvoltare pentru Taranto, în valoare totală de 730 de milioane de euro în investiții și 335 de milioane în concesiuni acordate – au declarat reprezentanții Invitalia în timpul…” Masă Taranto La Mimit, impactul preconizat asupra ocupării forței de muncă este de aproximativ 6.500 de locuri de muncă. Alte șase contracte de dezvoltare sunt, de asemenea, în curs de evaluare, cu solicitări de stimulente în valoare totală de aproximativ 40 de milioane de euro și 815 locuri de muncă noi așteptate. Aceste evaluări vor fi finalizate cât mai curând posibil.
Fosta Ilva: Propunerea actualizată a lui Jindal
Trebuie să luăm în considerare în mod obligatoriu decizia Curții de Apel din Milano, care dispune închiderea zonei fierbinți în termen de 90 de zile. Prevederea a fost deja introdusă în camera de date și, prin urmare, comunicată participanților la licitație. Având în vedere noul scenariu, Jindal a prezentat o propunere actualizată pentru întregul perimetru al companiei, care ia în considerare închiderea zonei fierbinți. „pe care comisarii le evaluează.” Aceasta este ceea ce a declarat ministrul Întreprinderilor și al Produsului Italian. Adolfo Urso întotdeauna la Masa din Taranto.
Webuild este interesat de un hub dedicat tâmplăriei
În timpul summitului, Noi construim ar fi confirmat interesul pentru construirea unui proiect în teritoriu butuc dedicat pentru lucrări de tâmplărieDupă cum a ilustrat compania, proiectul ar fi legat de construcția podului peste strâmtoare, dar construcția hub-ului ar fi supusă posibilității de a garanta aprovizionare cu oțel conform specificațiilor proiectului și prezența unei instalații industriale și de producție capabile să asigure o conexiune directă cu șantierul. Acest lucru a fost aflat din surse prezente la întâlnire. Webuild și-a confirmat, se pare, interesul față de inițiativă dacă aceste condiții sunt îndeplinite.
Pirelli ia în considerare o investiție de până la 100 de milioane de euro
Conform surselor, chiar și Grupul Pirelli ar putea intra în jocul reindustrializare din Taranto, în urma ultimelor evoluții din afacerea fostei Ilva. Pirelli a declarat, de fapt, că evaluează o investiții de până la 100 de milioane de dolari, cu 1.000 de noi locuri de muncă între angajarea directă și cea indirectă. Se specifică faptul că acesta este un posibil proiect de dezvoltare în Puglia, potențial capabil să genereze o mie de noi locuri de muncă, atât direct, cât și indirect. Compania nu este prezentă la reuniunea de la Taranto, care are loc în prezent la Ministerul Mimit, dar ministrul Urso a citit o comunicare transmisă de companie. Conform celor care reies din comunicarea Pirelli, aceasta ar fi crearea unui centru de inovare cu o pistă de testare, conectat la centrul din Bari dedicat dezvoltării de software, cu care s-ar putea dezvolta sinergii importanteCompania este deja în contact cu Ministerul Mimit și cu Regiunea Puglia pentru a identifica cel mai potrivit amplasament.
Proiectele Renexia (grupul Toto)
În timpul mesei de la Taranto, Renexia (Grupul Toto) ar fi confirmat interesul pentru crearea unui fabrică de tâmplărie pentru sectorul eolian offshoreInițiativa ar include o investiție integral privată de aproximativ 150 de milioane de euro, utilizarea a aproximativ 250 de metri pătrați de teren și o capacitate de producție estimată la aproximativ 100 de tone de oțel pe an. Acest lucru a fost aflat din surse prezente la întâlnire, care au clarificat că încă nu s-a decis dacă zona de construcție va fi inclusă printre cele disponibile în perimetrul fostei fabrici Ilva. Potrivit companiei, proiectul ar putea genera până la 1.600 de locuri de muncă.
Compania daneză Vestas este, de asemenea, interesată de dezvoltare
Il Grupul danez Vestas, deja prezent de mulți ani în Taranto și activ în domeniul energiile regenerabile, evaluează noi oportunități de dezvoltare în Taranto, unde a investit deja și construiește cea mai mare turbină eoliană din lumeÎn timpul discuțiilor în curs de desfășurare la Mimit pentru fosta Ilva, Vestas și-ar fi confirmat disponibilitatea de a evalua și explora noi oportunități de dezvoltare în zonă care ar putea apărea împreună cu alți parteneri. Se pare că compania și-ar fi subliniat disponibilitatea de a consolidarea structurii organizaționale actuale, stabilizând activitățile în curs în zonă și valorificând investițiile existente. Acest lucru a fost aflat din surse prezente la întâlnire.
Fosta Ilva: Întâlnire cu Confindustria și giganții siderurgici pentru un consorțiu național
După Masa Rotundă de la Taranto, la Mimit a avut loc și summitul prezidat de ministrul Urso cu principalele asociații industriale și cu cele mai importante companii siderurgice italienePosibilitatea de a construi o consorțiul național pentru fosta IlvaPrintre alții, președintele Confindustria Emanuele Orsini, directorul general Maurice Tarquini, președintele al Federacciai, Antonio Gozzi, președintele al Federmeccanica, Simone Bettini, președintele al Confindustria Taranto, Salvatore Toma, Antonio Marcegaglia pentru grupul Marcegaglia, Alessandro Banzato pentru Oțelărie venețiană, președintele al Grupul Pittini, Federico Pittini, președintele al Grupul Feralpi, Giuseppe Pasini, președintele al Afv Acciaierie Beltrame, Antonio Beltrame, președintele al Danieli, Alessandro Brussi cu vicepreședintele Anna Mareschi Danieli e Roger Brunori, CEO al Fierăria ValsabbiaAu fost prezenți și comisarii extraordinari ai oțelării italiene.
Între timp, secretariatele naționale ale Fim, Fiom e Uilm au trimis documentul comun „Planul național extraordinar pentru siguranța și relansarea fostei Ilva” tuturor forțelor politice de guvernare și de opoziție, regiunilor și primarilor implicați, Federmeccanica și Confindustria. Acest lucru a fost raportat de sindicate într-o notă comună.
