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Indonesia: arriva il pick-up low cost: esempio di “produzione magra”

Il governo promuoverà economici furgoni aperti, con una cilindrata di 700 cc, che saranno venduti al prezzo di 60 milioni di rupie (circa 5000 euro) – E’ la “produzione magra”: re-ingegnerizzare i prodotti in modo che siano meno costosi e più accessibili alle masse dei Paesi emergenti – Il progetto indonesiano esclude investimenti esteri

Indonesia: arriva il pick-up low cost: esempio di “produzione magra”

Di solito con il termine ‘produzione magra’ – lean production – si intende un sistema produttivo efficiente che, dalla gestione delle scorte ai tempi morti della lavorazione, lima via ogni oncia di grasso e di ridondanze nel processo di produzione.

Ma c’è anche un altro significato all’espressione, che forse andrebbe meglio tradotto con ‘produzione frugale’: si tratta di re-ingegnerizzare i prodotti in modo che siano meno costosi e più accessibili alle masse dei paesi emergenti. Si può trattare di una cucina a carbone o di un macchinario per ecografie, ma in ogni caso molte storie di successo hanno portato a grosse innovazioni, rendendo il prodotto meno caro senza sacrificare le caratteristiche essenziali della funzionalità. Questo approccio in Indonesia è stato esteso al pick-up, un furgone aperto che è il ‘cavallo da tiro’ di agricoltori e artigiani.

Il ministro dell’Industria M.S. Hidayat ha detto a Jakarta che il governo promuoverà economici pick-up, con una cilindrata di 700 cc, che saranno venduti al prezzo di 60 milioni di rupie (circa 5000 euro). I pick-up saranno prodotti da un’impresa statale, la PT Industri Kereta Api Indonesia (INKA). Una spiacevole svolta protezionistica sottolinea che la produzione di questi veicoli esclude investimenti esteri e i componenti dovranno essere forniti localmente.

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