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Finmeccanica: per Ansaldo Sts e Breda contratto da 874mln a Lima

Le due società controllate da Finmeccanica si sono aggiudicate un contratto del valore complessivo di 1,2 miliardi di dollari (874 milioni di euro) per la concessione 35ennale della linea 2 della metro di Lima e di una sezione della linea 4.

Finmeccanica: per Ansaldo Sts e Breda contratto da 874mln a Lima

Novità dal Perù per Finmeccanica. Ansaldo Sts e Ansaldo Breda (la prima controllata al 40%, la seconda al 100% dal gruppo della difesa) si sono aggiudicate un contratto del valore complessivo di 1,2 miliardi di dollari (874 milioni di euro) per la concessione 35ennale della linea 2 della metro di Lima e di una sezione della linea 4. Lo comunica una nota in cui si spiega che la quota parte di Ansaldo Sts è di circa 510 milioni di euro, mentre quella di Breda è intorno a 364 milioni di euro. 

Il contratto per la metropolitana senza conducente si compone di una parte di concessione di 5 anni che comprende la progettazione, costruzione e il finanziamento dell’opera, mentre 30 anni di concessione sono relativi alla fase di esercizio e manutenzione. Del consorzio “Nuevo Metro de Lima” che si è aggiudicato la gara fanno parte anche Salini-Impregilo, Iridium Concesiones de Infrastructura, Vialia Sociedad Gestora de Concesiones de Infrastructura e Cosapi.

Ansaldo Sts e Ansaldo Breda sono le due società che Finmeccanica intende deconsolidare dal proprio perimetro di attività. 

Ansaldo Sts avrà il compito di curare la progettazione, la fornitura e installazione, il collaudo e la messa in servizio e l’integrazione dei vari sistemi per le opere elettromeccaniche (segnalamento, alimentazione, telecomunicazioni, porte di banchina, attrezzature di deposito, centri di controllo, bigliettazione automatica e SCADA). L’azienda parteciperà anche alla fase di esercizio e manutenzione delle due linee per 30 anni.

La soluzione che Ansaldo Sts svilupperà a Lima prevede l’utilizzo della tecnologia di segnalamento CBTC, la più sofisticata nel settore del Mass Transit, con modalità Unattended Train Operation (UTO). AnsaldoBreda, invece, si occuperà della fornitura di 42 moderni treni metropolitani della lunghezza di 108 metri, con elevate caratteristiche di sicurezza e comfort, interamente climatizzati e dotati di sistemi di informazione ai passeggeri di ultima generazione e di telecamere per la videosorveglianza interna.

“Con questo contratto – dichiara Stefano Siragusa, amministratore delegato di Ansaldo Sts – raggiungiamo i 250 km di metropolitane completamente automatiche nel mondo e consolidiamo la nostra presenza in un mercato importante come quello del Perù per lungo tempo grazie anche alla parte di esercizio e manutenzione. Questo contratto rappresenta un grande successo ad ulteriore conferma della nostra capacità di realizzare progetti nel mercato del Mass Transit”.

Le aziende italiane del Consorzio aggiudicatario della gara della Metro di Lima potranno avvalersi del sistema italiano di supporto all’export attraverso il gruppo Cassa Depositi e Prestiti.

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