میں تقسیم ہوگیا

پہلا آن لائن بینر

پٹرول اور ڈیزل دونوں ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ جاری ہے: قیمتوں میں مزید اضافہ متوقع ہے، ڈیزل کی چھوٹ میں توسیع کے بغیر۔

پٹرول اور ڈیزل پہلے ہی دو یورو فی لیٹر سے اوپر ہیں، اور ڈیزل ایکسائز ٹیکس کی چھوٹ کی میعاد 5 ستمبر کو ختم ہونے سے قیمتیں مزید بڑھنے کا خطرہ ہے۔ کوڈاکونز خطرے کی گھنٹی بجا رہا ہے: ہائی وے پر ڈیزل تقریباً 2,4 یورو فی لیٹر تک پہنچ سکتا ہے۔

پٹرول اور ڈیزل دونوں ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ جاری ہے: قیمتوں میں مزید اضافہ متوقع ہے، ڈیزل کی چھوٹ میں توسیع کے بغیر۔

La ایندھن کا رش نہیں رکتا اور گاڑی چلانے والوں اور خاندانوں کے لیے بل بھاری ہوتا جا رہا ہے۔ پیٹرول e ڈیزل میں ابھی بھی تیار ہوں، جیسے ہی ڈیڈ لائن قریب آرہی ہے۔ ڈیزل ایکسائز ڈیوٹی میں رعایت، 5 ستمبر کے لئے مقرر کیا گیا ہے۔ دریں اثنا، فائدے کے خاتمے کے ممکنہ اثرات پر تبادلہ خیال کیا جا رہا ہے. Codacons سے الارم، جو ہنگامی صورتحال کے بارے میں بات کرتا ہے اور اس کے خلاف انتباہ کرتا ہے۔ نئی قیمتوں میں اضافے کا خطرہ اور ایندھن کی قیمتوں میں مزید اضافہ۔ حکومت پر کام کر رہا ہے۔ اگلے اقدامات، لیکن اس دوران پمپ کی قیمتوں میں اضافہ جاری ہے، اس تناظر میں جو اب بھی تیل کی بین الاقوامی قیمتوں سے متاثر ہے۔

پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں اضافہ جاری: ٹینک بھرنا مہنگا ہوتا جا رہا ہے۔

وزارت تجارت اور میڈ ان اٹلی کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، جمعرات 3 ستمبر کو اپ ڈیٹ کیا گیا، اوسط قومی قیمت سیلف سروس پیٹرول عام نیٹ ورک پر یہ ہے 2,039 یورو فی لیٹر تک بڑھ گیا۔گزشتہ روز کے 2,027 یورو کے مقابلے میں۔ دی ڈیزل اس کے بجائے آتا ہے 2,147 یورو فی لیٹر پر2 ستمبر کو 2,131 یورو سے، صرف 24 گھنٹوں میں 1,6 سینٹ کے اضافے کے ساتھ۔

بل ابھی باقی ہے۔ نمکین ایندھن بھرنے والوں کے لیے in ہائی وےجہاں سیلف سروس پیٹرول اوسطاً 2,124 یورو فی لیٹر اور ڈیزل 2,221 یورو تک پہنچ جاتا ہے، پچھلے 2,110 اور 2,206 یورو کے مقابلے۔ اضافہ بھی براہ راست پر محسوس کیا جاتا ہے ایک مکمل ٹینک کی قیمتنیشنل کنزیومر یونین کے مطابق، صرف دو دنوں میں، ریگولر نیٹ ورک پر ایندھن کا 50 لیٹر کا ٹینک پٹرول اور ڈیزل دونوں کے لیے 85 سینٹ زیادہ مہنگا ہو گیا ہے۔ ہائی وے پر، اضافہ بغیر لیڈ ایندھن کے لیے ایک یورو اور ڈیزل کے لیے 85 سینٹس ہے۔

مینیجرز کی طرف سے مزید ایڈجسٹمنٹ اسٹاک مارکیٹ کو فروغ دینے میں مدد دے رہی ہے، جبکہ بین الاقوامی بہتر مصنوعات کی قیمتیں پس منظر میں رہتی ہیں۔ تاہم، تیل سست ہو گیا ہے: برینٹ $95 فی بیرل سے نیچے آ گیا ہے، جبکہ WTI $90 کے ارد گرد منڈلا رہا ہے۔

ڈیزل ایکسائز ٹیکس کی چھوٹ 5 ستمبر کو ختم ہو رہی ہے۔

صورتحال کو مزید نازک بنانا ایس کی میعاد ختم کرنا ہے۔ڈیزل ایکسائز ٹیکس بل، یہ اقدام فی لیٹر 17 سینٹس کے مجموعی فائدے کی ضمانت دیتا ہے۔ اگر اس اقدام میں توسیع نہیں کی گئی تو 6 ستمبر سے ڈیزل کی قیمت مزید بڑھ سکتی ہے جس کا فوری اثر ایندھن کی قیمتوں پر پڑے گا۔

یو این سی کے اندازوں کے مطابق، ڈیزل 2,318 یورو فی لیٹر تک پہنچ جائے گا۔ عام نیٹ ورک پر اور ہائی وے پر 2,392 یورو پریہ امکان Codacons کو بھی پریشان کرتا ہے: مزید توسیع کے بغیر، ایسوسی ایشن کا اندازہ ہے کہ ہائی وے پر ڈیزل 2,4 یورو فی لیٹر تک پہنچ سکتا ہے اور ریگولر نیٹ ورک پر 2,3 یورو سے تجاوز کر سکتا ہے۔

Codacons کے مطابق، رعایت کا اختتام ترجمہ کرے گا، ڈیزل کے ہر 50 لیٹر ٹینک کے لیے 8,50 یورو مزیداس لیے ایسوسی ایشن حکومت سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ ایک نئے دھچکے سے گریز کرے اور امداد کو صرف ان لوگوں تک محدود کرنے کے خیال کا مقابلہ کرتی ہے جو سب سے کم ISEE والے ہیں یا ان لوگوں کے لیے جو کام کے لیے کار استعمال کرتے ہیں۔ Codacons کے مطابق، درحقیقت، ایندھن کی اونچی قیمتیں پورے بورڈ کے صارفین کو متاثر کرتی ہیں اور متوسط ​​طبقے پر بھی اثر انداز ہوتی ہیں، جس کے اثرات سب سے زیادہ کمزور سمجھے جانے والوں سے بھی بڑھ جاتے ہیں۔

حکومت اگلے اقدامات پر کام کر رہی ہے۔

اس لیے ایکسائز ٹیکس کی رعایت میں توسیع سب سے اہم مسئلہ ہے۔ موجودہ اقدام کو حکومت نے 5 ستمبر تک بڑھا دیا ہے، جس میں ڈیزل ایندھن پر 17 سینٹس فی لیٹر کمی کو برقرار رکھا گیا ہے۔

متوازی طور پر، ایگزیکٹو ایک ممکنہ کا جائزہ لے رہا ہے۔ امداد کا جائزہ کی طرف خود کو مرکوز کرنا مزید انتخابی اقدامات پمپ پر عام تعاون کو برقرار رکھنے کے بجائے آمدنی یا ملازمت کی حیثیت سے منسلک۔ اسی نقطہ نظر کو Codacons نے چیلنج کیا ہے، جس کا استدلال ہے کہ کم ISEE آمدنی والے افراد یا ڈرائیور جو کام کے لیے اپنی کار استعمال کرتے ہیں ان تک محدود مداخلتیں ایندھن کے اخراجات کے اثرات کو کم کرنے کے لیے کافی نہیں ہوں گی۔

صارفین کے محاذ پر، قومی صارفین یونین اس کے بجائے تجویز کرتا ہے a soluzione متنوع: اضافی VAT گاڑی چلانے والوں کو واپس کریں۔ مارچ اور اگست 2026 کے درمیان ادائیگی کی گئی۔ ایکسائز ڈیوٹی میں مزید کمی کے ساتھ مداخلت کرنے کے بجائے 2025 میں اسی مدت کے مقابلے میں۔

اس لیے حکومت کو فوری طور پر فیصلہ کرنا ہو گا کہ مداخلت کیسے کی جائے، جبکہ پٹرول اور ڈیزل پہلے ہی €2 فی لیٹر کی حد سے تجاوز کر چکے ہیں۔ 5 ستمبر کی ڈیڈ لائن کے خطرے کے نتیجے میں ڈیزل کی قیمت میں مزید اضافہ ہو جاتا ہے جب ایندھن کی قیمتیں پہلے سے ہی زیادہ ہوں: بغیر کسی توسیع کے، اگلے ہفتے کے آخر سے، ڈیزل کی قیمتیں شاہراہوں پر €2.40 فی لیٹر تک پہنچ سکتی ہیں، جس سے گاڑی چلانے والوں اور خاندانوں پر مزید بوجھ پڑے گا۔

کمنٹا