La Топливный ажиотаж не прекращается И счета, которые приходится платить автомобилистам и их семьям, продолжают расти. Бензин e дизельный Я продолжаю двигаться вперед, поскольку приближается крайний срок. скидка на акцизные сборы на дизельное топливоОтмена пособия запланирована на 5 сентября. Тем временем обсуждается возможное влияние прекращения выплаты пособия. тревога от Codaconsв котором говорится о чрезвычайной ситуации и содержится предостережение против риск новых повышений цен а также дальнейшее повышение цен на топливо. правительство работает над следующие мерыОднако тем временем цены на бензин на заправках продолжают расти, и на них по-прежнему влияют международные цены на нефть.
Цены на бензин и дизельное топливо продолжают расти: заправка бака становится все дороже.
Согласно последним данным Министерства бизнеса и программы «Сделано в Италии», обновленным по состоянию на четверг, 3 сентября, средняя национальная цена бензин самообслуживания в обычной сети это цена выросла до 2,039 евро за литр.по сравнению с 2,027 евро днем ранее. дизельный прибывает вместо по цене 2,147 евро за литр.Цена выросла с 2,131 евро 2 сентября до 1,6 цента всего за 24 часа.
Законопроект по-прежнему более соленый для тех, кто заправляется in автострадаВ этом регионе средняя цена на бензин в пунктах самообслуживания составляет 2,124 евро за литр, а на дизельное топливо — 2,221 евро, по сравнению с предыдущими показателями в 2,110 и 2,206 евро соответственно. Повышение цен также напрямую ощущается на рынке. стоимость полного бакаПо данным Национального союза потребителей, всего за два дня 50-литровый бак топлива в сети заправок подорожал на 85 центов как для бензина, так и для дизельного топлива. На автомагистралях повышение цены составляет один евро для неэтилированного бензина и 85 центов для дизельного топлива.
Дальнейшие корректировки со стороны управляющих помогают оживить фондовый рынок, в то время как международные цены на нефтепродукты остаются на заднем плане. Однако темпы роста цен на нефть замедлились: цена на нефть марки Brent упала ниже 95 долларов за баррель, а на нефть марки WTI колеблется около 90 долларов.
Скидка на акцизный налог на дизельное топливо истекает 5 сентября.
Ситуацию еще больше осложняет истечение срока действия соглашения.счет за акцизный налог на дизельное топливо, В настоящее время эта мера гарантирует общую выгоду в размере 17 центов за литр. Если действие этой меры не будет продлено, цена на дизельное топливо может еще больше вырасти, начиная с 6 сентября, что немедленно отразится на стоимости топлива.
По оценкам Университета Северной Каролины, Цена на дизельное топливо достигнет 2,318 евро за литр. в обычной сети и по цене 2,392 евро на трассе.Эта перспектива также беспокоит Codacons: по оценкам ассоциации, без дальнейшего продления срока действия соглашения цена на дизельное топливо может достичь 2,4 евро за литр на автомагистралях и превысить 2,3 евро на обычных дорогах.
По словам представителей Codacons, окончание действия скидки будет означать следующее: На 8,50 евро дороже за каждые 50 литров дизельного топлива в баке.Поэтому ассоциация призывает правительство избежать нового удара и оспаривает идею ограничения помощи только теми, у кого самый низкий показатель ISEE или кто использует автомобиль для работы. По мнению Codacons, высокие цены на топливо затрагивают потребителей всех категорий, в том числе и средний класс, причем последствия распространяются не только на наиболее уязвимые слои населения.
Правительство работает над дальнейшими мерами.
Поэтому наиболее актуальным вопросом является продление скидки по акцизному налогу. Правительство продлило действие текущей меры до 5 сентября, сохранив снижение цены на дизельное топливо на 17 центов за литр.
Параллельно руководитель рассматривает возможность обзор помощи, ориентируясь на более избирательные меры Вместо того чтобы поддерживать всеобщую поддержку на заправках, предлагается привязывать цены к уровню дохода или статусу занятости. Именно такой подход оспаривается организацией Codacons, которая утверждает, что меры, ограниченные людьми с низким уровнем дохода по программе ISEE или водителями, использующими свой автомобиль для работы, будут недостаточны для смягчения последствий роста цен на топливо.
Что касается потребителей, Национальный союз потребителей вместо этого предлагает один решение Diversa: вернуть дополнительный НДС автомобилистам Оплата производится в период с марта по август 2026 года. по сравнению с тем же периодом 2025 года, вместо того чтобы вмешиваться путем дальнейшего снижения акцизных сборов.
Поэтому правительству придется быстро принять решение о том, как вмешаться, пока цены на бензин и дизельное топливо уже превысили порог в 2 евро за литр. Крайний срок 5 сентября рискует привести к дальнейшему повышению цен на дизельное топливо как раз в тот момент, когда цены на топливо и так высоки: без продления, начиная со следующих выходных, цены на дизельное топливо на автомагистралях могут приблизиться к 2,40 евро за литр, что еще больше обременит автомобилистов и их семьи.
