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Combustible para aviones, diésel y gasolina en las gasolineras: ¿se han frenado las subidas de precios con la tregua? ¿Cuáles son los efectos (reales) para los viajeros y las familias?

¿Alivia la tregua en Irán la alarma por los precios? Según Walsh, director general de la IATA, «se necesitarán meses para que el suministro y los precios del combustible para aviones vuelvan a la normalidad, incluso después de la reapertura del estrecho de Ormuz, debido a las interrupciones en las refinerías de Oriente Medio». Lo mismo ocurre con el diésel y la gasolina en las gasolineras.

Combustible para aviones, diésel y gasolina en las gasolineras: ¿se han frenado las subidas de precios con la tregua? ¿Cuáles son los efectos (reales) para los viajeros y las familias?

Por un lado, el Gobierno, con el Viceprimer Ministro Matteo Salvini, que excluye sin rodeos cualquier "plan para proceder con el racionamiento de combustible“. Por otro lado el precio precios del combustible, que continuaron subiendo el miércoles 8 de abril. El Ministerio de Empresa y Made in Italy ha anunciado que, según los últimos datos recogidos por el Observatorio de Precios del Combustible Mimit, el precio medio del combustible en modo autoservicio a lo largo de la red nacional de carreteras es igual a 1,789 euros por gasolina (El martes 7 estaba en 1,782 euros) y 2,178 euros el diésel (El martes 7 estaba en 2,143 euros). En la red de autopistas, sin embargo, el precio medio de autoservicio es de 1,825 euros por litro para la gasolina y de 2,191 euros por litro para el diésel. Los efectos concretos de la tregua entre Estados Unidos e Irán no son en absoluto visibles de inmediato..

¿Se acabó la alarma por el precio del combustible de aviación?

Todavía. Willie Walsh, director general de laAsociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)En declaraciones a periodistas en Singapur, recalcó que “llevará meses antes de que los suministros y precios del combustible para aviones vuelvan a la normalidad, incluso después de la reapertura de la Estrecho de Hormuz, debido a interrupciones en refinerías en Oriente Medio“Walsh también dijo que era difícil decir cuánto tiempo tomaría restablecerse el suministro de combustible, pero que “Eso no sucederá pronto”."Aún se necesitarán meses para volver a los niveles de suministro necesarios, dadas las interrupciones en la capacidad de refinación en Oriente Medio", citó la agencia de noticias. Afp“No creo que suceda en unas pocas semanas.”

Pero entonces, ¿qué significa eso? precios del petróleo crudo –después de los máximos alcanzados en los días anteriores– ¿están bajando? Ciertamente, los precios registrados el miércoles reflejan sobre todo una contención del riesgo geopolítico vinculado a la Golfo Pérsico y el estrecho de Ormuz (por donde pasan los flujos energéticos del mundo). De hecho, los temores relacionados con la interrupción de los suministros habían alimentado el aumento de los precios y reavivado las dudas y preguntas sobre una nueva ola de inflación.

Gasolina y diésel en las gasolineras: ¿bajarán los precios?

¿Bajarán los precios de la gasolina y el diésel en las gasolineras? Hay expectativa, pero no se materializará de inmediato. A medida que Corriere della SeraLos precios internacionales del combustible ya han comenzado a bajar, y las estimaciones sugieren que la caída de los precios del petróleo crudo podría traducirse en una reducción del componente industrial de los combustibles de hasta unos 8 centavos por litro. Sin embargo, en el surtidor, la transferencia es más lenta, y los operadores indican que descenso gradual en los próximos díasPara las familias, el beneficio global sigue siendo limitado pero concreto: en el transcurso de dos semanas, podría traducirse en un ahorro de tan solo unos pocos euros.

¿Cuánto costará volar?

En este punto, ¿Cuánto cuesta volar? La guerra ya había comenzado a dejar sentir sus efectos en los precios de tickets de avión, aumentó en un promedio del 10-15%. Y así, siempre escribe el el correriaPara recuperar el gasto adicional, en la mayoría de los casos las compañías de transporte incluirán aumentos adicionales, particularmente bajo el encabezado “recargo por combustible” o –como ya está ocurriendo en los EE. UU.– aumentar el costo del equipaje facturadoEn cuanto al momento, como se mencionó anteriormente: según fuentes internas el impacto sobre los precios de los billetes de avión continuará en las próximas semanas y hasta principios de 2027., neto de aquellas rutas que necesitan ser apoyadas (traducido: vendidas) con tarifas más bajas porque están poco reservadas por los usuarios.

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