Fuga da Alitalia, atto secondo. Dopo la resa di Parigi, la ritirata di Mosca. Aeroflot si è tirata fuori dal riassetto dell’ex compagnia di bandiera italiana. Il vettore russo “non pensa di acquisire Alitalia né di fornire sostegno finanziario”, ha riferito una fonte aziendale.
Appena 24 ore prima, Air France-Klm aveva reso noto il suo no a un aumento di capitale da 300 milioni di euro approvato da Alitalia il mese scorso, aprendo uno scenario molto incerto per l’ex compagnia di bandiera in crisi di liquidità.
Negli ultimi mesi, i media hanno citato altre due possibili interessate alla compagnia italiana: Etihad Airways e Hainan. Ma sia il vettore degli Emirati Arabi Uniti sia i cinesi hanno rapidamente smentito.
Oggi però il Messaggero scrive che all’inizio della settimana prossima, probabilmente già lunedì 18, un emissario del governo o dei soci italiani partirà per Dubai per avviare la trattativa con Etihad e convincere gli emiri a chiudere la partita in tempi brevi.
La compagnia del golfo, aggiunge il quotidiano, sarebbe pronta a rilevare una quota di minoranza attraverso una combinazione di acquisto di azioni e aumento di capitale.
