运输协定 在联席会议上。 鉴于学校重新开学和许多工人返回办公室，公共交通有 6 条主要规则需要遵守，以确保每个人的安全。
传播当地公共交通指南的是交通部，它解释了 如何安全旅行 并遏制 Covid-19 的传播。 最重要的消息是关于公共交通要遵守的新容量限制。 保拉·德·米凯利 (Paola De Micheli) 领导的卫生部强调，专家们已经确定了保护公民健康的妥协方案，同时，鉴于“国家的学术、经济和文化活动”的恢复，保证他们获得足够的服务。 就船上的必要距离、空气交换和口罩制定规则。
但是，在列出指南之前，该部的文件提出了一个前提：
时间表的分化和延伸 开设各种类型和级别的办公室、商业机构、公共服务和学校对于调节工人的流动性并因此防止与公民流动性相关的聚集风险非常重要。 只要有可能，建议 促进可持续流动性 （自行车、电动自行车等）。
资料来源：麻省理工学院
运输：容量为 80%
在火车、地铁、公共汽车和校车上，最大允许容量上升到 80%。 站位将特别减少。 该部解释说：
相对于地面车辆和城市列车的内部空气交换，该填充系数也是允许的。 实际上，大多数空调系统都允许一定百分比的空气从外部吸入，并且每次停止时每次打开门时都需要更换。 此外，窗户可以永久打开，用于老一代电车。
资料来源：麻省理工学院
在两种情况下，容量可能会超出设定的限制：
- 如果您短途旅行，最多持续 15 分钟；
- 如果使用 Cts（科学技术委员会）授权的合适的通风工具保证车辆的空气交换和过滤。
还有可能在高峰时段增加行程，使用第三方使用的车辆进行线路服务。
运输：机上口罩和距离
在船上必须佩戴口罩。 乘客必须遵守一米的安全距离。 不需要距离：
“居住在同一住房单元的人，以及亲属之间和保持稳定人际关系的人之间”。
资料来源：麻省理工学院
在检查的情况下，同居者必须提供自我声明。
运输：座椅分离器
座椅之间将安装隔板。 对此，交通运输部澄清：
MIT-INAIL 和 IIT 之间正在达成一项协议，以确定合适的材料以允许在一个会话和另一个会话之间进行分离，以便允许几乎全部填充指数的手段。 运输公司可以启动自主形式的合适材料的识别，以提交给 CTS 的健康证明。
资料来源：麻省理工学院
车辆上的分配器
进一步的指示涉及在地铁、公共汽车和所有当地公共交通工具上安装含有消毒剂的分配器。
使用免疫
服务管理公司必须在每种运输方式上提供正确使用个人防护设备的通信形式。
最后，该部建议使用 Immuni 应用程序，该应用程序有助于通过接触者追踪来监测和遏制 covid-19 大流行的传播。
校车规则
鉴于 重新开学还提供 校车的特殊规定。 学生必须在家中测量体温，如果出现“发热改变或在过去 19 天内与受 Covid-XNUMX 影响的人有过直接接触”，他们将无法登机。
“学生的上升将保证至少一米的距离，并注意学生有序地上车，让第二名乘客在第一名乘客坐下后上车。 对于下降，我们将一个接一个地进行，避免密切接触”。
资料来源：麻省理工学院
