根本不是一个小问题，而是一个决定 再气化器 皮翁比诺 最后也许她会自己接受，giorgia马龙尼 作为董事会主席。 在众议院的就职演说中，他谈到了昂贵的账单和能源。 不幸的是，在皮翁比诺，他所在政党的市长， 弗朗切斯科·法拉利（Francesco Ferrari） 继续对托斯卡纳港口的天然气设施说不。 服务大会最后一次会议给予托斯卡纳总统好评 尤金尼奥贾尼， 现在准备签署授权书。 没有人知道接下来几个小时会发生什么，但故事所发生的政治-行政转向对意大利没有任何好处，而且在某些方面也给新总理的良好能源意图蒙上阴影。 市长宣布了一项 向西藏自治区上诉反对该地区的意见. 因此，政府中希望通过推动所有这些来克服能源危机的权利 德拉吉政府 不会做（？）在这一点上显然很尴尬。 肯定 马龙尼 他会对如何摆脱它有一个想法，但他仍然看不到它。 根据该地区主席的说法，装有天然气的船舶将仅在皮翁比诺港停留三年“并且在 45 天内，Snam（管理天然气的公司）将必须指示在何处安装海上平台，其中该船将在接下来的 22 年内提供服务”。
再气化站不给安全卫生保障吗？
法拉利市长不想听到这件事，并且有委员会支持他攻击中左翼地区。 城市移动 即使有通信和正式投诉，如此之多以至于在服务会议上他提出了一些他们要求的技术评论 安全保证 和的 公共卫生. 为什么意大利有大约 5 万人不支付 账单 对于涨价，他一定要将自己拴在原则问题上吗？ 斯纳姆和 地区 从这一点来看，已经提供了充足的保障。 帮助市长的NO前台站着 甚至组织 UNO 省级罢工. 此外，左派有一些内部区别。
Piombino 基础设施有助于克服能源危机
“大海就是生命， 再气化器 是死亡”，是喊出的口号之一，而托斯卡纳和罗马的政治故事则有着截然不同的特点。 “意大利拥有丰富的绿色能源，但往往被官僚主义和难以理解的否决权所阻碍”他说 giorgia马龙尼 到会议厅。 是 忌讳' 针对哪个 小龙 e 辛加拉尼 他们奋斗了大约两年。 与此同时，Cingolani 成为了 Palazzo Chigi 的顾问。 事实是，目前我们需要在国家层面上忙于所有资源，以“加强支持家庭和企业的措施 - 总理说 - 在账单和燃料方面，大力支持为昂贵的能源创造障碍” . 再气化终端是其中的一部分。 难点恰恰在于 让皮翁比诺的对手明白 再气化站将减轻数百万家庭和企业的痛苦。 事实上，基础设施之争关系到未来几十年。 一个地平线“我们要看的不是明年或下一个选举截止日期，我们感兴趣的是意大利十年后的样子”。 这些是 Giorgia Meloni 的话，预计会有明确的声明。
