Taranto'daki Ilva yüksek fırınlarında yakılacak dört yüz milyon avro. Bu, İtalya'nın zaten çok büyük olan kamu borcunda biriken diğer taahhütlerden düşülen herkesin kamu parasıdır. Bu değerde duruyor (şimdilik) Invitalia'nın Mittal Kızılderili masasına oturmak için ödemeye hazır olduğu bilet ekonomik vakayinamelerin gösterdiği gibi, çoğunlukları ve seçimleri donduracak, suçluları veya sonucu hak edenleri asla tanımlamadan sorumlulukları oldukça belirsizleştirecek bir payla. Sonra, 12 veya 18 ay sonra, Ilva'nın kasasına yeni kamu parası Mittal'ın hiçbir ceza almadan tamamen kaçmasına ve diğer tüm suçlamalardan kurtulmasına izin verecek. Devlet endüstrisinin bakanlık bayrağını Taranto'nun bacalarına çekmek için dört yüz yeni milyon. Roma'dan Bari'ye oradan burada toplanan beceriksiz, beceriksiz insanlardan oluşan bir tur şirketi tarafından konu olarak anlatılan, birkaç yıldır devam eden tamamen hükümet trajedisine eşlik edecek bir mali kayıp.
Sonunda, on sekiz ay içinde, tünemek için eve gelecekler. eşit derecede büyük tazminat riskiyle Rivas'a karşı yürütülen kamulaştırmanın düğümleri. Buna, her zaman savaş durumunda olan Tamburi mahallesinin asla sönmeyen fitilini de ekleyin. O zaman İtalyan çeliğinin gururu olan Avrupa'nın en büyük çelik fabrikasının nasıl bu kadar sefil bir şekilde bitirildiğini dünyadan saklamak gerçekten zor olacak.
Hükümet ve Invitalia, yatırımlarını savunmak ve ülkenin makine ve imalat sanayisi için temel üretimi garanti altına almak için önümüzdeki haftalarda ne yapmayı planlıyor? Hangi stratejik hatlar? Kime güvenmeli? Çin devinin şiddetli rekabetine ve Türk çeliğinin Akdeniz ve Avrupa'daki korsan baskınlarına meydan okuyarak tekerlekli tezgahlardan ve dolandırıcılık maskelerinden yüksek kaliteli bobinlere, küresel mineral pazarına geçme yeteneğine sahip çağrı üzerine Arcuri. Hint-Fransız-İngiliz yönetimini Invitalia'dan kim destekleyecek? Avukatlar mı? İletişimciler mi? Ambrosetti konferanslarına düzenli olarak gelen ziyaretçiler? Yıllardır koridorları, bakanlık odalarını dolduran nüfus. Halka açık bir çelik kültürünün ve neslinin ortadan kalkması, çeliğin güncel sorunlarına ve zorluklarına ağırlık verecek.: otuz yılı aşkın bir süredir via Veneto ve via XX Settembre'deki masalarda bulunmayan günlük.
Ayrım gözetmeksizin herkes elektrikli fırını ve uzun ürünleri tercih ettiğinden, sıradan İtalyanlar bile yardımcı olamayacak. Yalnızca Arvedi yassı ürün üreticisi olarak deneyime sahiptir, ancak Riva'dan sonra Taranto'ya girme taahhüdü, İtalya'da bir kamu endüstrisinin terk edildiği veya kapıların açıldığı yıllardır yerleşik olan Fransız yanlısı lobi tarafından engellendi. bankalardan ulaştırmaya, elektronikten medyaya bu stratejinin sektörleri. bunu anlamak kolay Mittals ve yerel temsilcileri, hiçbir bedel ödemeden stratejik geri çekilmeleri için bir yol bulmaya çalışarak kamu hissedarına değer verecekler.. Hükümetin teslim olmasının olası bir alternatif yolu, Taranto'daki köklü krizi, özel İtalyan çelik dünyası ve onun en iyi kahramanlarıyla cesur, rastgele olmayan bir yaklaşım için bir test vakası haline getirmek olabilir. Taranto'nun 18 aylık hayatını kazanması için gereken paranın tamamen halkın omuzlarında olduğu düşünüldüğünde, hiç kimse ulusal değere sahip profesyonel bir taahhütten kaçamaz.
Otorite ve sağduyu ile araştırma Federacciai ve hem kuşak geçişini hem de piyasaların meydan okumasını başarıyla belirleyen yeni nesil girişimciler, kamu çıkarları için bir fırsat teşkil edebilir. karar vermelisin Arcuri'yi, bir grup özel çelik işçisi ile kanıtlanmış deneyime sahip başka bir teknisyen ve yönetici grubunu sahaya sürmeye çalışan maskeleriyle baş başa bırakın. Hepsi Mittal'in geri çekilmesini yetki ve ilgiyle operasyonel olarak denetlemek için. Yetkili bir hükümet, yeni İtalyan çelik yönetimi sınıfına profesyonel ve girişimci zorlukların kapılarını açmalıdır. Bu nesilden sermaye yerine taahhüt ve profesyonellik alanına koymalarını istemek. Bir yol olabilir. Tozlu üniversite kürsülerinden, yönetim ve siyasetin bürokratik tepelerinden, kıdem tazminatı ödemeden iflaslarla yollarına savrulan pek çok yöneticininkilerle birlikte özlem ve talepler yeşermeden denenmek.
Arkadaşım Ugo, özel çelik işçileri ve onların yöneticilerinden sanki hayırseverlermiş, çıkar gözetmeyen hayırseverlermiş gibi bahsediyor. Pek öyle değil. Giuseppe Verga'dan Mazarò'nun dediği gibi, "eşyaları korumak" için kullandıkları "hileleri ve gizli yolları" çok iyi biliyor. Gerçek şu ki, bazı üretimler artık burada kabul edilmiyor, imkansız. Çok kirletici. Çok pahalı. Çok modası geçmiş. İşçilik çok pahalı. Beklentilerimize kıyasla teknoloji ne yazık ki çelik üretim sektörünün modern sorunlarını çözecek kadar gelişmedi.