La Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione 1961 (estimativa: mais de US$ 20.000.000 milhões) será objeto de um leilão de dois dias. Um dos dois únicos California Spiders 250 GT SWB com carroceria de liga leve e especificações de competição produzidos, este carro está entre os mais significativos já apresentados em leilão público. Além deste California Spider Competizione, o restante do portfólio da Gooding Christie's será leiloado na sexta-feira, 15 de agosto, e no sábado, 16 de agosto, no renomado espaço da empresa em Pebble Beach.
A história: Poucos carros são tão evocativos e reverenciados quanto a Ferrari 250 GT SWB California Spider.
Já uma raça rara e exclusiva, com apenas 56 exemplares construídos no totalA Ferrari construiu três deles com carrocerias leves de alumínio e, desses três, apenas dois foram construídos de acordo com as especificações de competição, incluindo este notável carro em oferta, o chassi 2383 GT. Equipado pela Carrozzeria Scaglietti com carroceria leve de alumínio, faróis cobertos e um raro teto rígido de alumínio removível, o 2383 GT apresentava um bocal de abastecimento de combustível externo de liberação rápida estilo competição. Originalmente pintado de Grigio Argento sobre couro azul, o 2383 GT era uma força a ser reconhecida, equipado com um motor Tipo 168 de especificação de competição. Sua taxa de compressão de 9,5:1 é a mais alta já registrada para um California Spider SWB, e sua potência estimada de 280 cv é aproximadamente 40 cv a mais do que o padrão. O 2383 GT foi entregue novo ao piloto de corridas de Stuttgart, Alemanha, Ernst Lautenschlager, que se dedicou extensivamente à sua única Ferrari em subidas e corridas de circuito pela Alemanha e Áustria. Em 1961, ele competiu no Preis von Tirol (Innsbruck) e em duas subidas de montanha, a Schorndorfer e a Eberbach, conquistando dois primeiros lugares. Sua última aparição ao volante do 2383 GT foi no Solitude GT, em julho de 1962, onde terminou em quarto lugar na classe e décimo primeiro na classificação geral. O California Spider permaneceu na Alemanha e na Suíça com alguns proprietários antes de chegar aos Estados Unidos em 1968, quando foi adquirido pelo pioneiro da Ferrari, Lee Wilson, de Fort Wayne, Indiana. Wilson exibiu orgulhosamente o 2383 GT em diversos eventos e ralis da FCA, chegando a emprestá-lo ao Museu do Automóvel de Auburn Cord Duesenberg.
Em meados da década de 80, o 2383 GT foi comprado pelo famoso produtor de televisão e colecionador de Ferraris Greg Garrison
Com exceção do Concorso Internazionale FCA de 1994 em Monterey, o Sr. Garrison manteve o 2383 GT em sua premiada coleção de Ferraris únicas, mantendo-o longe dos olhos do público. O atual proprietário comprou este extraordinário California Spider de Garrison em 1999 e, posteriormente, contratou o mestre artesão italiano Dino Cognolato para realizar uma restauração meticulosa. O carro foi repintado com sua pintura atual, um elegante Grigio Fumo, uma escolha discreta, porém elegante. Em especial, o consignador trouxe o 2383 GT de volta a Stuttgart, devolvendo-o a Ernst Lautenschlager e competindo no Shell Ferrari Maserati Historic Challenge em 2001 (sob o olhar atento de seu primeiro proprietário). Ao longo de seus 25 anos de história, o 2383 GT permaneceu como peça central de uma das coleções Ferrari mais admiradas e respeitadas do mundo. Durante esse período, o 2383 GT participou com sucesso de praticamente todos os eventos de alto nível, do Le Mans Classic ao Salon Privé, do Concours d'Elegance em Chantilly e do Goodwood Festival of Speed.
Este não é um California Spider comum: é um dos dois únicos exemplares com carroceria de liga leve, com especificações de competição, com um histórico de corridas de época, um histórico de propriedade prestigioso e documentação excepcional, incluindo a certificação Ferrari Classiche. Nunca exibido em Pebble Beach ou Villa d'Este, nem oferecido ao público desde meados da década de 60, o 2383 GT representa o auge do automobilismo da Ferrari. Uma ocasião importante para a Gooding Christie's, a revelação do 2383 GT é realmente uma oportunidade única para o mundo dos colecionadores em geral.
INFORMAÇÕES: Leilões de Pebble Beach – Sexta-feira, 15 de agosto, às 16h (horário do Pacífico) e sábado, 00 de agosto, às 16h (horário do Pacífico). Local: Pebble Beach Parc du Concours. Prévia pública: Quarta-feira, 11 de agosto, até sábado, 00 de agosto. Entrada geral: US$ 13, incluindo entrada para uma pessoa na exposição e no leilão.
