Empat ratus juta euro akan dibakar di tanur sembur Ilva di Taranto. Ini adalah uang publik setiap orang, dikurangi dari komitmen lain, yang terakumulasi pada utang publik Italia yang sudah sangat besar. Pada nilai ini berdiri (untuk saat ini) tiket yang bersedia dibayar Invitalia untuk duduk di meja Mittal Indian dengan bagian yang, seperti yang ditunjukkan oleh sejarah ekonomi, akan berakhir dengan mayoritas dan pilihan yang membekukan, cukup mengaburkan tanggung jawab tanpa pernah mendefinisikan mereka yang bersalah atau pantas menerima hasilnya. Kemudian, setelah 12 atau 18 bulan, uang publik baru di pundi-pundi Ilva untuk membiarkan Mittal melarikan diri sepenuhnya tanpa penalti dan dibebaskan dari semua tuduhan lainnya. Empat ratus juta baru untuk mengibarkan panji menteri industri negara di cerobong asap Taranto. Pengurasan keuangan untuk mengiringi tragedi yang sepenuhnya milik pemerintah, yang telah berlangsung selama beberapa tahun, dibacakan sebagai subjek oleh perusahaan tur yang terdiri dari orang-orang yang tidak kompeten dan tidak kompeten, berkumpul di sana-sini dari Roma ke Bari.
Akhirnya, dalam delapan belas bulan, mereka akan pulang untuk bertengger simpul pengambilalihan yang dilakukan terhadap Rivas dengan risiko kompensasi yang sama besarnya. Ditambah lagi sekering lingkungan Tamburi yang tidak pernah padam, selalu berpijak perang. Maka akan sangat sulit untuk bersembunyi dari dunia bagaimana pabrik besi dan baja terbesar di Eropa, kebanggaan baja Italia, selesai dengan sangat menyedihkan.
Apa yang direncanakan Pemerintah dan Invitalia dalam beberapa minggu mendatang untuk mempertahankan investasi mereka dan menjamin produksi penting untuk industri mekanik dan manufaktur negara? Jalur strategis apa? Siapa yang harus dipercaya? Di Arcuri on call mampu beralih dari bangku beroda dan topeng scamuffe ke kumparan berkualitas tinggi, ke pasar mineral global, menentang persaingan sengit raksasa China dan perampokan baja Turki di Mediterania dan Eropa. Siapa dari Invitalia yang akan mendukung manajemen Indo-Prancis-Inggris? Pengacara? Komunikator? Pengunjung reguler ke konferensi Ambrosetti? Penduduk yang telah memenuhi koridor dan ruang menteri selama bertahun-tahun. Hilangnya budaya dan generasi baja publik akan membebani isu-isu kontemporer dan tantangan baja: buku harian absen dari tabel di via Veneto dan via XX Settembre selama lebih dari tiga puluh tahun.
Bahkan orang Italia pribadi tidak akan dapat membantu karena semua orang, tanpa perbedaan, telah memilih oven listrik dan produk lama. Hanya Arvedi yang memiliki pengalaman sebagai produsen produk flat, tetapi komitmennya untuk memasuki Taranto setelah Riva dibuat frustrasi oleh lobi pro-Prancis yang telah memantapkan dirinya selama bertahun-tahun di mana di Italia sebagian industri publik ditinggalkan atau pintu dibuka di sektor strategi itu, dari bank hingga transportasi, dari elektronik hingga media. Mudah untuk menyimpulkan itu keluarga Mittal dan perwakilan lokal mereka akan menghargai pemegang saham publik, mencoba mencari cara untuk mundur secara strategis tanpa biaya. Cara alternatif yang mungkin untuk penyerahan pemerintah adalah menjadikan krisis yang mengakar di Taranto sebagai ujian untuk pendekatan yang berani dan non-acak dengan dunia baja swasta Italia dan dengan para protagonis terbaiknya. Tidak ada yang bisa lepas dari komitmen profesional yang bernilai nasional, mengingat uang yang dibutuhkan untuk mendapatkan 18 bulan hidup Taranto semuanya berada di pundak publik.
Menguji otoritas dan kebijaksanaan Federacciai dan generasi baru wirausahawan yang telah berhasil menandai baik transisi generasi maupun tantangan pasar dapat menjadi peluang bagi kepentingan publik. Anda harus memutuskan untuk biarkan Arcuri dengan topengnya mencoba menurunkan sekelompok pekerja baja swasta dan kelompok teknisi dan manajer lain dengan pengalaman yang terbukti. Semua untuk secara operasional mengawasi retret Mittal dengan otoritas dan kepentingan. Pemerintah yang berwibawa harus membuka pintu tantangan profesional dan wirausaha bagi kelas manajemen baja Italia yang baru. Meminta generasi ini untuk mengedepankan komitmen dan profesionalisme dan bukan modal. Bisa jadi jalan. Untuk diupayakan sebelum aspirasi dan tuntutan berkembang dari kursi universitas yang berdebu dan dari puncak birokrasi administrasi dan politik bersama dengan banyak manajer yang beredar yang telah terpencar dengan kebangkrutan tetapi tidak dengan pembayaran pesangon mereka.
Nah, teman saya Ugo berbicara tentang pekerja baja swasta dan manajer mereka seolah-olah mereka adalah dermawan, dermawan yang tidak tertarik. Ini tidak seperti itu. Dia tahu betul "kecerdasan dan cara rahasia" yang mereka gunakan untuk "menjaga barang-barang" seperti yang dikatakan Mazarò dari Giuseppe Verga. Yang benar adalah bahwa produksi tertentu tidak lagi diterima di sini, itu tidak mungkin. Terlalu mencemari. Terlalu mahal. Terlalu ketinggalan jaman. Tenaga kerja terlalu mahal. Dibandingkan dengan ekspektasi kami, sayangnya, teknologi belum cukup maju untuk menyelesaikan masalah modern industri produksi baja.