Kembangkan lebih banyak interaksi antara transportasi kereta api dan bahwa maritim, untuk keuntungan rantai logistik semakin efisien dan berkelanjutan. Ini adalah tujuan di balik penandatanganan Nota kesepahaman (MoU) yang berlangsung di Ginestra, Swiss, antara Managing Director PT grup Fs Italia, Luigi Ferrari dan CEO Mercitalia Logistics, Gianpiero Strisciuglio, sedangkan untuk Grup MSc – perusahaan pengapalan, didedikasikan untuk pasar kapal pesiar, yang bekerja sama dengan Lufthansa untuk mengakuisisi Ita Airways – ketua grup hadir Gianluigi Aponte e Joseph Prudent, kepala petugas logistik MSC dan presiden Medlog.
FS Group dan MSC: menuju kemitraan komersial
Secara rinci, MoU adalah dokumen kesepahaman yang pertama-tama akan berfungsi untuk memverifikasi kemungkinan dan kepentingan bersama dalam melaksanakan proyek kemitraan komersial dan operasional yang bertujuan untuk mengembangkan transportasi laut gabungan. Untuk membuatnya beroperasi maka akan ada kesepakatan selanjutnya dan spesifik serta kontribusi perusahaan Pusat logistik Fs – dimulai dengan Mercitalia Logistics – dan MSC – termasuk Medway e medlog, yang masing-masing berurusan dengan transportasi kereta api, dan pengangkutan jalan, antar moda dan logistik.
“Penandatanganan dengan mitra internasional seperti MSC ini – komentar Strisciuglio – memperkuat strategi FS Group Logistics Hub sebagai operator sistem, mengkonsolidasikan kehadirannya di sepanjang rantai nilai logistik dan menempatkannya di pusat, dengan jarak lebih dari 300/400 km. , transportasi kereta api. Sebenarnya, ini adalah tujuan Rencana Industri FS – Strisciuglio menyimpulkan – untuk menggandakan pangsa barang yang diangkut dengan kereta api saat ini dalam satu dekade, juga berkat koneksi pelabuhan dan terminal kami yang semakin efektif ke jaringan nasional dan koridor kereta api Eropa” .
Sinergi mendatang: terminal, jaringan kereta api, dan layanan kereta api
Kerja sama ini telah mengambil langkah pertamanya dengan dimulainya kolaborasi dalam beberapa minggu terakhir terminal pelabuhan Gioia Tauro pada layanan shunting dan transportasi kereta api antara Gioia Tauro sendiri dan interport Padua. Sinergi selanjutnya akan dikembangkan dalam pengelolaan terminal, jaringan kereta api dan layanan kereta api yang beroperasi baik di pasar Italia maupun Eropa. "Kemitraan ini - tambah Prudente - merupakan bagian dari kolaborasi jangka panjang dengan grup FS, yang memainkan peran sangat penting dalam pengembangan bisnis kami, baik untuk terminal pelabuhan maupun darat dan untuk bereksperimen dengan koridor baru".
