通勤道歉
的反映 “经济学家”
随着 流感大流行 一颗巨大的陨石落在了 工作世界. 几年前还无法想象的现象已经出现。 没有办法让人们回到办公室。 甚至免费啤酒、瑜伽、桌上足球和游泳池（以前只有幸运的谷歌员工才能享用）也无法重新填充大城市的办公室。 蒂姆·库克 (Tim Cook) 对此以及苹果公司的管理有所了解，苹果公司是这个星球上最令人垂涎的工作场所之一。
相当戒烟
随着伟大的辞职前进 相当戒烟 那些留在工作场所的人。 据一项调查显示 驰骋，美利坚合众国一半的工人已经成为“安静的戒烟者”，即不超过或低于工作要求的人，并严格限制自己尊重自己的职责。
工程师 Zaid Khan 在 TikTok 上发布了一段 17 秒的视频，倡导工作内容无需比职位描述更进一步的原则，引起了不小的轰动。
工人们已经开始分享他们不加班的决定，优先考虑工作与生活的平衡 并尽一切努力完成工作，而不会为实现大胆的企业目标而绞尽脑汁。
这种趋势已经开始让他们的老板感到不安。 凯文奥利里, 他报告 “经济学家”，商人和电视名人，称其为“我听过的最愚蠢的想法”。 阿里安娜·赫芬顿，赫芬顿邮报的创始人，在 LinkedIn 上写了一篇帖子，她在帖子中将戒烟描述为“迈向放弃生命的一步”。
但《金融时报》的莎拉·奥康纳 (Sarah O'Connor) 认为这没有错，并认为安静的放弃者比面对一大群因过度工作而丧命的追求目标的员工要好。 他写道：“相互尊重和明确规定义务的简单合同关系如何？ 我会称之为成人工作。” 懂事！
但我们真的确定这种划船的桨对工人自身的心理平衡和社会生活有益吗？ 例如， 通勤 真的是浪费时间吗？
这是《经济学人》Bartleby 专栏（处理工作世界中的问题）的编辑提出的问题。
在办公室，请不要
在美国，75% 的专业人士表示这是 通勤 在返回办公室这个棘手的问题上更加惹恼他们。 高峰时段的交通、过度拥挤的火车、交通罢工（例如最近的伦敦地铁罢工）、交通成本上升、减少二氧化碳排放的努力都是拒绝旅行的有效理由，这些旅行被认为是可以避免的。
然而，事实是，有时您必须去办公室。 您可以步行、骑自行车、乘坐 Vespa 摩托车、乘坐公共汽车或地铁前往那里。
Bartleby 的编辑认为，去那里的事实可能是有用的，甚至是令人满意的，因为对于他来说，他每周去 XNUMX 次俯瞰泰晤士河的杂志伦敦办公室。
浪费或赢得时间？
首先，从家到办公室的路途，除非在自家车库上车，在办公室车库下车，否则会涉及一定的 体力活动. 如果您骑自行车就足够了，如果您必须步行才能乘坐公共汽车或火车，那就少一点。 它仍然是活动的残余，可以与更具运动性的活动相结合。
然后，由于时间表的灵活性，您还可以乘坐越来越不像在加尔各答流通的车辆，以及在高峰时段在米兰等大而繁忙的城市流通的车辆。 总是有下一班火车的选择。 没有人会记过你。
然后可能会有会议。 在 1984 年上映的电影《坠入爱河》中，梅丽尔·斯特里普 (Meryl Streep) 和罗伯特·德尼罗 (Robert De Niro) 在同一列火车上相遇，月复一月，从郊区到纽约，直到有一天，他们决定聚在一起。 片子不多，却暴露了一种可能的情况。 旅程有风险，但也有可能。
此外，更好的是，在智能工作时代，通勤标志着 心理距离 在家和办公室之间，当你打开厨房桌子上的笔记本电脑时，这个空间就会消失。 上班的旅程是个人和专业之间的缓冲区、边界、精神和身体的停顿。 它还将人们踢出他们平静的舒适区，并推动他们进行现实检查并连接到 Zoom 之外的世界。
一种民主的上班方式
写 “经济学家”： “公共交通仍然是最民主的上班方式。 作为 1979 年至 1987 年的美联储主席， 保罗沃尔克 她乘坐从纽约到华盛顿的班车经济舱，并在两个城市乘坐公共汽车。 作为一名公务员，他是公民义务的象征。 事实上，这位央行行长以其在个人事务和货币政策方面的财务纪律而闻名。 在一个像他和我们这样的时代，“贪婪是对的”（Gordon Gekko）以及豪华轿车、直升机和私人飞机都非常棒，“国家金钱守护者”的节俭向所有人发出了强烈的信息。 在公司为经济衰退做准备的时候勒紧裤腰带，沃尔克的榜样显得尤为及时”。 即使是他们的员工。
好吧，也许通勤对越来越平衡的民主国家也有好处。
来源：
上班路上总是浪费时间吗？，《经济学人》，25 年 2022 月 XNUMX 日
Nicole Hong 和 Emma Goldberg，纽约市终于要重返办公室了吗？，16 年 2022 月 XNUMX 日
为什么安静戒烟大惊小怪？，“经济学人”，8 年 2022 月 XNUMX 日
Sarah O'Connor，“安静戒烟”这个词比胡说八道还糟糕，“金融时报”，13 年 2022 月 XNUMX 日
