RFI （意大利铁路网）e Italferr, 基础设施极的一家公司 FS集团，他们安装了 ERTMS技术 在 拉紧 之间 南阿雷佐 e 南奥维多, 总计 85 公里。
它是 技术升级二次介入 在 2020 年 64 月同时激活第一个 Rovezzano-Arezzo Sud 路段（XNUMX 公里）和相关的多站计算机化中央设备 (ACCM) 之后。
总投资约 150万元, 由 PNRR 资金资助。
什么是ERTMS系统
Il ERTMS系统 （欧洲铁路交通管理系统）是最先进的系统 列车间隔的监督和控制，能够确保更好地规范和管理铁路运输。 该系统还允许实现国家网络之间的互操作性。
L“工装 全线ERTMS系统 是 将于2024年XNUMX月结束, 随着 Orvieto Sud 和 Settebagni 之间剩余 88 公里的技术激活。
线路建成后，将增加240公里的罗马-佛罗伦萨直达航线 700公里 已经配备的 AV 线路 ERTMS技术.
Il 炒计划预计在 13 年内投资 15 亿欧元，为整个约 16 公里的网络配备 到 2036 年的 ERTMS 系统.
该计划的实施能够受益于过去十二个月的强劲加速 公布两个欧洲招标，总价值 3,2十亿，到4800年建成2027公里网络。
