ہوائی اڈوں پر ایندھن ختم ہو گیا اور پروازیں منسوخ ہو گئیں۔: یہ واقعی ہے الارم یورپ میں جیٹ ایندھن؟ اے برسلز ہوا بازی کے ایندھن کی قلت کے ممکنہ خطرے پر بحث زور پکڑ رہی ہے۔ کے درمیان سربراہی اجلاس EU کمیشن e ہوائی نقل و حمل کے نمائندے۔ شیڈول بدھ 8 اپریل جس کا مقصد جیٹ ایندھن کی دستیابی، پیداوار اور ذخائر پر روشنی ڈالنا ہے، اس تناظر میں مشرق وسطی میں کشیدگی اور آبنائے ہرمز کی ناکہ بندی۔ دریں اثنا، جیٹ ایندھن کی قیمت فروری سے اب تک دگنی سے زیادہ ہو گئی ہے، ممکن ہے۔ پروازوں کی قیمتوں میں بھی اضافہآنے والے مہینوں میں اور اس کے پیش نظرموسم گرما 2026.
ہوائی اڈوں پر ایندھن ختم ہو گیا اور پروازیں منسوخ ہو گئیں: پہلی وارننگ۔
ایوی ایشن فیول پر تناؤ کی پہلی علامات اٹلی میں بھی ریکارڈ کی جا رہی ہیں۔ سے Brindisi جیٹ ایندھن کی سپلائی عارضی طور پر محدود کر دی گئی تھی اور a نوٹم (ایروناٹیکل بلیٹن) نے فی ہوائی جہاز کی زیادہ سے زیادہ حد 5 لیٹر مقرر کی ہے۔ میں پابندیاں بھی متعارف کرائی گئی ہیں۔ Reggio کلابریافی طیارہ 3 ہزار لیٹر کی حد کے ساتھ، جبکہ سے Pescara صرف ایک ٹینکر کی موجودگی کی اطلاع ہے۔ خطرے میں ایندھن کے بارے میں پہلی انتباہ اطالوی ہوائی اڈوں میں (میلان لینیٹ, وینیزیا, ٹریوسو e بولوگنا)گزشتہ ہفتہ کو پہنچا تھا۔
کچھ معاملات میں، آپریٹرز کے ذریعے ایندھن کی تقسیم کو بھی محدود کر دیا گیا ہے، جیسا کہ ایئر بی پی اٹلی کے معاملے میں، سپلائی کے زیادہ منتخب انتظام کے ساتھ۔ اس لیے پائلٹوں کے لیے ضروری ہے کہ وہ روانگی کے ہوائی اڈے سے شروع ہو کر، بعد کی پروازوں کو پورا کرنے کے لیے کافی مقدار میں ایندھن کی منصوبہ بندی کریں۔ یہ اقدامات وہ فوری طور پر ہنگامی صورتحال نہیں بناتے ہیں۔، لیکن جو نمایاں کرتا ہے۔ مشکل کی تقسیم اور انتظام میں اسٹاک ہوائی اڈے
برنڈیسی ہوائی اڈہ اور منسوخ پروازیں: کیا ہوا؟
پابندیوں کے باوجود، برنڈیسی ہوائی اڈے پر ایندھن کی کوئی ایمرجنسی نہیں ہے۔ ہوائی اڈے Puglia سے ed ایناک وہ ایک کے بارے میں بات کرتے ہیں عارضی تنقید، ہائی ایسٹر ٹریفک اور ہوا بازی کے ایندھن میں ڈومینو اثر سے منسلک۔
ہوائی اڈے پر کئی گھنٹوں تک جیٹ ایندھن ختم ہو گیا، لیکن یہ ایک عارضی صورت حال تھی: کئی ہوائی جہازوں نے برندیسی میں ایندھن بھرا، جس سے سپلائی کم ہو گئی، جسے بعد میں دوبارہ بھر دیا گیا۔ بحران کے وقت، ایئر لائنز دوسرے ہوائی اڈوں پر ایندھن بھرتی ہیں، جس سے ایندھن کی تقسیم میں عارضی عدم توازن پیدا ہوتا ہے۔
کے ہوائی اڈے پر بھی سے Pescara ہوابازی کے ایندھن کی کمی کے کوئی ساختی مسائل نہیں ہیں: کسی بھی سست روی کی وجہ سے ہے۔ تکنیکی ناکامی سپلائی یا پروازوں کو متاثر کیے بغیر، ٹینکروں میں سے ایک تک۔
زیادہ مہنگی پروازیں اور ایئر لائنز کے لیے زیادہ اخراجات
یورپ میں جیٹ ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے۔ $1.900 فی ٹن سے تجاوز کر گیا۔، فروری کے آخر کے مقابلے میں دوگنا سے زیادہ۔ جیٹ ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کا بہت زیادہ اثر پڑ رہا ہے۔ کمپنی بیلنس شیٹس: اگر عام حالات میں یہ آپریٹنگ لاگت کے تقریباً 20-25% کی نمائندگی کرتا ہے، تو آج یہ بڑھ کر 40-50% ہو گیا ہے، جس سے پورے شعبے پر دباؤ ہے۔
اس کے علاوہ تصویر پیچیدہ ہے پیداوار پر کمزور مرئیتایئر لائنز اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز کو قطعی طور پر معلوم نہیں ہے کہ اس وقت یورپ میں جیٹ ایندھن کی کتنی پیداوار ہو رہی ہے، ریفائنریز کی اصل صلاحیت کیا ہے، اور آنے والے ہفتوں اور مہینوں میں کون سا ذخیرہ دستیاب ہو گا۔ یہ بھی غیر یقینی ہے کہ آیا پودے پیداوار میں اضافہ کر سکیں گے اور کیا؟ بدسلوکی کو اپنائیں گے۔ یورپی کمیشن ہوائی نقل و حمل کی توانائی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے۔
ایوی ایشن فیول اور ایئر لائنز: قیمتوں میں اضافے کا سب سے زیادہ خطرہ کون ہے؟
کچھ ایئر لائنز فیول ہیجنگ کے معاہدوں کو اپنا کر قیمتوں میں اضافے کے اثرات کو محدود کر رہی ہیں۔ سب سے زیادہ محفوظ کیریئرز میں شامل ہیں: ایٹا ایئرویز، جس میں 80٪ تک ضروریات کا احاطہ کیا گیا ہے۔ Ryanair, Lufthansa کے e QANTASمزید بے نقاب کمپنیاں ہیں جیسے Wizz ایئر, سنگاپور ایئر لائنز e نارویجین ایئر، کم کوریج کی سطح کے ساتھ۔
امریکی کمپنیاں، بشمول ڈیلٹا ایئر لائنز e یونائیٹڈ ایئر لائنز، ایندھن کی حفاظت کی حکمت عملیوں کو استعمال نہ کریں، لیکن مضبوط بیلنس شیٹس پر انحصار کر سکتے ہیں۔ اس تناظر میں، تجزیہ کاروں کے مطابق، مالی طور پر مضبوط کیریئرز اور کمزوروں کے درمیان فاصلہ بڑھنے والا ہے۔
پروازیں خطرے میں ہیں؟ مسئلہ جیٹ فیول کی دستیابی کا ہے۔
تاہم، بنیادی مسئلہ نہ صرف جیٹ فیول کی قیمت ہے، بلکہ اس کا دستیابی طبیعیاتہیجنگ کے معاہدوں کے باوجود، اگر سپلائی چین میں خلل پڑتا ہے تو ایندھن نہیں پہنچ سکتا۔
یہ ریفائنریوں کی پیداوار پر منحصر ہے، سمندری راستوں پر - خاص طور پر پر ہرمز کا تنقید - آئل پائپ لائن نیٹ ورک اور لاجسٹکس سے لے کر ہوائی اڈے کے ڈپو تک۔ ان میں سے کسی بھی علاقے میں رکاوٹ فوری طور پر آپریشنل بحران کا سبب بن سکتی ہے، جس سے براہ راست پروازیں متاثر ہو سکتی ہیں۔
منسوخ پروازیں اور غیر یقینی موسم گرما کی تعطیلات 2026: کیا توقع کی جائے۔
ایئر لائنز کو سرکاری طور پر خارج کر دیا گیا ہے اگلے 3-4 ماہ میں پروازوں پر فوری اثراتتاہم، کئی کیریئر پہلے ہی ہنگامی منصوبے تیار کر رہے ہیں۔ Ryanair مئی اور جولائی کے درمیان پروازوں میں 5٪ سے 10٪ تک کمی پر غور کر رہا ہے، جبکہ Lufthansa اپنے آپریٹنگ بیڑے اور روزانہ پروازوں کی تعداد کو کم کر سکتا ہے۔ کچھ اقدامات پہلے ہی جاری ہیں: ایس اے ایس نے اپریل میں تقریباً 1.000 پروازیں منسوخ کیں، یونائیٹڈ ایئر لائنز نے اپنی پیشکشوں میں 5 فیصد کمی کی، اور دیگر ایئر لائنز جیسے ایئر نیوزی لینڈ اور ویتنام ایئر لائنز نے پہلے ہی کئی راستے کاٹ دیے ہیں۔
کے بارے میں غیر یقینی صورتحال موسم گرما قیمتیں زیادہ رہتی ہیں: جغرافیائی سیاسی تنازعات ایندھن، اخراجات اور پرواز کی دستیابی کے بارے میں خدشات سے بڑھ جاتے ہیں۔ ایندھن کی اونچی قیمتیں اور یورو کے مقابلے میں مضبوط ڈالر پہلے ہی سفری اخراجات اور پیکج کی چھٹیوں کو متاثر کر رہے ہیں۔
مسافروں کے لیے اس طرح کے حل بھی ہیں انشورنس پرواز کی منسوخی کے خلاف، جو کہ چھٹی کی لاگت کے 8% تک پہنچ سکتی ہے اور تمام خطرات کو پورا نہیں کرتی۔ ایئر لائنز سے متعلق وجوہات کی وجہ سے منسوخی کی صورت میں، یورپی قوانین ضمانت دیتا ہے باز ادائیگی ٹکٹ یا کے reprotection دوسری پرواز میں۔
