RFI (Итальянская железнодорожная сеть) e Italferr, компания Инфраструктурного Полюса г. Группа ФС, они установили технология ERTMS в Tratto между Южный Ареццо e Южный Орвиетом., всего 85 км.
Это второе вмешательство технологического обновления после одновременной активации в декабре 2020 года первого участка Rovezzano-Arezzo Sud (64 км) и соответствующего многостанционного компьютеризированного центрального оборудования (ACCM).
Общий объем инвестиций составил ок. 150 миллионов, финансируемых за счет средств ПНРР.
Что такое система ERTMS
Il система ERTMS (Европейская система управления железнодорожным движением) является самой передовой системой для надзор и контроль за расстоянием между поездами, способных обеспечить лучшую регулярность и управление железнодорожным транспортом. Система также позволяет добиться функциональной совместимости между национальными сетями.
L 'оснастка системы ERTMS на всей линии да закончится в сентябре 2024 года, с активацией технологии на оставшихся 88 километрах между Орвието-Юг и Сеттебаньи.
После завершения линии будет 240 километров прямого маршрута Рим-Флоренция, который будет добавлен к более 700 км АВ линий уже оснащены технология ERTMS.
Il план ФРИ, который предусматривает инвестиции в размере 13 миллиардов евро в течение 15 лет, состоит в том, чтобы оборудовать всю сеть протяженностью около 16 XNUMX километров Система ERTMS к 2036 г..
Реализации плана удалось добиться значительного ускорения за последние двенадцать месяцев благодаря публикация двух европейских тендеров, от общего значения 3,2 млрд., чтобы построить 4800 километров сети к 2027 году.
