SNAM, compania care administrează infrastructuri mari de transport și aprovizionare cu gaze, a încheiat prima rezervare de capacitate pt regazificarea pe o perioadă de 20 de ani între anii termali 2023/24 – 2043/44. La finalul procedurii au fost alocate 37 de sloturi/an dintr-un total de 43 de sloturi/an care fac obiectul ofertei, corespunzând la mai mult de86% din capacitatea oferită a terminalului FSRU Piombino Italia.
Capacitate per slot de 171.920 metri cubi lichid de GNL
Fiecare slot de depozit corespunde cu a capacitate de 171.920 metri cubi lichid de GNL (gaz natural lichefiat) egal cu aproximativ 105 milioane de metri cubi de gaz. Capacitatea reziduală a terminalului, egală cu 6 sloturi/an, va fi pusă la dispoziție într-o viitoare procedură de alocare pe o perioadă multianuală, ale cărei termeni și condiții de participare vor fi anunțate până vineri viitoare, 24 martie 2023.
Rezultatul excelent obținut va permite introducerea unor cantități mai mari de gaze naturale în rețeaua națională de transport, contribuind substanțial la diversificarea aprovizionărilor și la securitatea sistemului energetic național.
Nava regazificatoare va fi operațională în mai
Mult discutat nava de regazificare este a ajuns în portul Piombino în noaptea dintre duminică 19 și luni 20 martie. Este vorba despre prima dintre cele două vase cumpărate în urmă cu aproximativ un an, la un mandat al guvernului Draghi, de către grupul Snam să asigure sosirea de noi debite de metan utile pentru siguranța iernilor care vin. Potrivit celor reiterate zilele trecute și de CEO-ul Snam Venier, primul gaz ar trebui să ajungă la Jumătate mai. Până în prima jumătate a lunii aprilie, nava regazificatoare va fi conectată la conducta cu rețeaua națională de gaze, în timp ce sosirea primei încărcături este așteptată între sfârșitul lunii aprilie și jumătatea lunii iunie.
La Tundra Golar are aproximativ 292 de metri lungime, aproximativ 43 de metri lățime și aproximativ 55 de metri înălțime (înălțimea maximă de la chilă până la punctul cel mai înalt). Potrivit datelor Snam, nava este echipată cu patru rezervoare de depozitare gaz natural lichefiat (GNL), dispus în partea centrală a carenei, are stația de regazificare în față, în timp ce spațiile echipajului, camera de control centralizată și utilajele de service sunt situate la pupa.
Compania condusă de Venier are a cumparat nava Regazificatorul Golar Tundra în iunie anul trecut de către Golar Lng Limited pentru 350 de milioane de dolari (aproximativ 330 milioane euro). Investiția întregului proiect este în valoare de 100 de milioane de euro. Per total, cheltuielile Snam sunt de aproximativ 450 de milioane.
