Acțiune

Piețele zdrobite de inflația din SUA, obligațiunile și dolarul zboară. Piazza Affari se consolează cu noul Ferrari

Inflația americană mai mare decât se aștepta zdrobește bursele: pe Wall Street cea mai proastă sesiune din iunie 2020 - Astăzi prezentarea planului european de gaze și a noului Ferrari

Piețele zdrobite de inflația din SUA, obligațiunile și dolarul zboară. Piazza Affari se consolează cu noul Ferrari

inflația SUA nu coboară. Într-adevăr, datorită cursei chiriilor și tensiunilor de pe piața muncii (ieri Amazon a convenit asupra beneficiilor anuale de 5.250 de dolari pentru reținerea lucrătorilor), cursa prețurilor față de anul trecut a fost de 8,3%. peste asteptarile analistilor. Față de luna precedentă, în ciuda încetinirii prețului petrolului, creșterea a fost de 0,1%: după aceste date, mulți cred că alimentatia saptamana viitoare mai crește costul banilor cu 100 de puncte de bază. Bursele de valori, care sperau la o scădere a inflației, au simțit imediat situația.

Cipsele se prăbușesc (-6,2%), toate acțiunile Dow sunt negative

Wall Street a experimentat cea mai proasta sesiune din ultimele 24 de luni: toate cele 30 de stocuri din Dow Jones (-3,94%); semnul minus și pentru toate cele unsprezece sectoare ale indicelui S&P (-4%); si sub foc Nasdaq (-5,16%), cu vârfuri mult peste 6% pentru semiconductori.

Scrisoarea nu s-a limitat la bursa. Riscul recesiunii, mai viu ca niciodată, s-a dezlănțuit vânzări de obligațiuni, ceea ce face ca randamentele pe 3,42 ani să sară la 3,32%, de la 2007% ieri. Rata pe doi ani a atins cea mai mare din noiembrie 3,75 la 300%; la începutul anului, randamentul a scăzut cu aproximativ 2018 de puncte. Au crescut și ratele reale: la scadențele la zece ani suntem la cel mai mare de la sfârșitul anului 0,97, la XNUMX%.

Tokyo intervine în apărarea yenului, euro sub paritate

Du-te înapoi în sus dolarul, din nou peste paritatea față de euro. În Japonia se vorbește și despre posibilitatea intervenției guvernamentale asupra cursului de schimb, care a ajuns în jurul pragului critic de 145 față de dolar. Doi membri ai cabinetului au spus că situația este monitorizată îndeaproape.

Eurostoxx futures sunt, de asemenea, în roșu, Zew este în jos

Va continua furia ursului azi? Nu, analiștii prevăd o timidă „creștere a pisicii moarte”, tipică fazelor profunde. Cel puțin în SUA. Europa, care și-a inversat brusc cursul ieri, după o dimineață pozitivă, ar putea deschide în roșu, așa cum indică viitorul indicelui EuroStoxx 50, în scădere cu 0,7%.

In Germania indicele Zew pe baza așteptărilor economice în septembrie, a scăzut în continuare la -61,9 puncte de la -55,3 în august. Inflația a fost de 7,9%.

Spread-ul la 226, Amundi crede din nou în obligațiuni

Randamentul de BTP de zece ani este la 3,98% iar cea a Bund-ului cu aceeași durată la +1,72%, pentru un spread de 226 puncte de bază (-1,37%).

În ciuda tensiunilor, apetitul pentru obligațiunile europene, în special pentru cele super-garantate, crește puternic: Comisia UE a stabilit prețul unei obligațiuni cu două tranșe (5 și 30 de ani) pentru un total de 12 miliarde de euro în cadrul programului NgEU, cu final cereri de peste 114,5 miliarde.

Amundi, cel mai mare administrator de fonduri din Europa, a declarat că este dornic să se alăture piețele obligațiunilor de stat, din cauza inversării perspectivelor de creștere economică. CIO Vincent Mortier a spus că, „pe măsură ce riscurile de recesiune încep să se materializeze, băncile centrale vor acționa pentru a se asigura că ratele pe termen lung nu vor crește prea mult”.

În jos pe Nikkei, jbond-ul crește la 0,25%

Laba ursului lovește și Asia în această dimineață. cade în special cel Tokyo Nikkei: -2,5% la sfarsitul sedintei. Volatilitatea pieței a determinat în ultimele ore Banca Centrală a Japoniei să crească achizițiile de obligațiuni, aducându-le peste limitele zilnice. Japonezul de 0,25 ani este blocat la XNUMX%, în partea superioară a intervalului tolerat de autoritățile monetare.

Jos și celelalte pătrate: Hang Seng din Hong Kong: -2,4%. CSI 300 din listele de prețuri din Shanghai și Shenzhen %-1,2. Kospi din Seul -1,4%, St&P ASX200 din Sydney %-2,5.

Petrolul scade, dar JP Morgan vede un preț de 150 de dolari

Scădere cu aproape 1% Ulei WTI, la 86,7 dolari barilul. Brent 92,5 dolari. Statele Unite, potrivit zvonurilor, ar putea începe să-și completeze rezervele strategice de petrol atunci când prețul petrolului va scădea sub 80 de dolari pe baril. Administrația Biden evaluează cel mai bun moment pentru achiziții, ținând cont de tendința producției de petrol din SUA și urmărind să evite o prăbușire a prețurilor.

Morgan Stanley și UBS și-au revizuit ieri previziunile privind prețul petrolului în scădere, în timp ce JP Morgan rămâne de părere că WTI va ajunge la aproximativ 150 de dolari în lunile următoare.

Astăzi, planul UE pentru gaz. Retrageri din profituri suplimentare în vedere

Prețul gazului la nodul olandez s-a închis ieri la puțin sub 200 de euro pe MWh. Astăzi președintele al Comisia Europeană Ursula von der Leyen va rosti discursul despre starea Uniunii în care va ilustra măsuri de urgență energetică. Bruxelles înseamnă impozitarea profiturilor suplimentare confiscate de companiile care produc energie electrică fără utilizarea gazului, profitând de faptul că structura actuală a pieței prevede ca prețul energiei electrice să fie legat de prețul gazului. Plafonul ar putea fi în jur de 180 MWh. Banii ar urma să fie folosiți de statele membre pentru a achita facturile întreprinderilor și gospodăriilor.

Le companii de petrol, gaze și cărbune între timp vor fi chemaţi, conform proiectului, la a contribuție de solidaritate temporar 33% din castig cu 20% mai mare decat media ultimilor trei ani. Comisia va propune obiective obligatorii de economisire a energiei electrice, precum și o extindere a flexibilității acordate în privința normelor privind ajutorul de stat.

În Piazza Affari ecoul vuietului noului Ferrari

Crossover-ul pe care Ferrari îl va prezenta astăzi la Maranello costă doar 390 de euro pe șosea: patru locuri, patru uși (un portbagaj de 473 de litri), motor cu 12 cilindri. Va fi cel mai ieftin Red, dar, recomandă CEO Benedetto Vigna, „nu-i spune SUV; este un Ferrari și atât.”

cometariu