Ford Motor Company 株式、F 株式リスト

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エレクトリックピックアップ — Ford と Amazon が所有するスタートアップ、Rivian

ISINコード: US3453708600
セクター: 耐久消費財
業種: 自動車

Le アクションフォードモーターカンパニーの株式は、ティッカー F で NYSE インデックスに上場されています。

会社概要

フォードモーターカンパニーは、アメリカの自動車メーカーです。 の働きにより1903年に誕生しました。 ヘンリー·フォード. これは、世界最大の自動車メーカーの XNUMX つです。フォードはアメリカで XNUMX 番目に大きい自動車メーカーです ( ジェネラル・モーターズ）と世界でXNUMX番目。 XNUMX 世紀には、英国、ドイツ、南アメリカ、アフリカ、アジアに支店を開設することで、世界中に拡大しました。
フォードは業界で組立ラインとコンベアベルトを使用した最初の企業です。 この現象は、フォーディズム.

フォード 車を生産する (その歴史の中で、170 以上のモデルを生産してきました) だけでなく、トラック、バス、トラクターの生産にも積極的に取り組んでいます。それはまた動作する部門を持っています 金融サービス. 非製造業は部門が管理 フォードモータークレジットカンパニー、車の販売に関連する財務面を扱います。
同社には約186.000人の従業員がいます。

主に自動車を販売し、収益の約 91,2% を占めていますが、残りは自動車購入のための金融サービスの販売によるものです。地理的に、最大の収益は米国 (64%) からのもので、カナダ (6,9%) とドイツ (5,1%) が続きます。

2020 年には、ブランドを通じて 4,2 万台の車両を販売しました。.

ザ フォードが所有する現在のブランド 以下のとおりです。

フォード
リンカーン

Ford ブランドの乗用車と商用車、Lincoln ブランドの高級車を販売しています。

フォードは、ブラジルのメーカーを所有しています トローラーSUV、12%のシェア リビアン, および80％のコントロール 江鈴汽車. 中国にも合弁会社がある （長安フォード）、台湾 (フォード・リホー)、タイ (オートアライアンスタイランド)、トルコ （フォードおとさん） とロシア (フォード・ソラーズ).

その歴史を通じて、ランドローバー、ジャガー、アストンマーティン、ボルボ、マーキュリーの自動車ブランドと、マツダの株式の約 33% を所有してきました。. 新しいミレニアムの経済危機と会社に大きな損失をもたらしたため、フォードは所有するブランドの売却を余儀なくされました。

2008 年の深刻な金融危機の間、フォードは米国政府から借金をしなかった唯一の米国自動車メーカーでした。翌年には黒字転換。

フォードモーターカンパニーは 1956 年から上場しています。 Il コントロールはフォードファミリーに属します 少数株を所有していますが、 議決権の過半数. フォード家は約 2% の株式と 40% の議決権を所有しています。

I フォードの大株主 以下のとおりです。

ザ・バンガード・グループ・インク、7,59%
ブラックロック、6,79%
Evercore Trust Company、NA (Invt Mgmt)、4,99%
SSGA Funds Management, Inc, 4,21%
ニューポート・トラスト・カンパニー、4,09%
ダッジ＆コックス、3,48%
ブラックロック・ファンド・アドバイザーズ、2,14%
ジオード・キャピタル・マネジメントLLC、1,66%
キャピタルリサーチアンドマネジメントカンパニー 1,38%
リクソー・インターナショナル・アセット・マネジメントSAS、1,27%
DE Shaw & Co. L.P.、1,16%

2020 年の収益は 127,144 億 4,408 万ドル、純利益は XNUMX 億 XNUMX 万ドルでした。

Ha 株式保有 に：

リビアン・オートモーティブ、12%
Ford Otomotive Sanayi AS 41%
江鈴汽車股份有限公司 80%
ネマク、4,64%

キャッチフレーズは «明日を迎えます».

会社の経済および財務分析

フォードモーターカンパニーは、1903 年にミシガン州ディアボーンでヘンリーフォードによって設立されました。.

初期の頃は、1908 日に数台しか生産されていませんでした。それは際立っており、新しい形態の作業組織の導入とともに成長し始めています。それは組立ラインとコンベアベルトを作成します。したがって、フォード製品は低コストで優れた仕上がりで製造されています。 1927 年から 15 年の間に XNUMX 万台の車が販売されます。 モデルT.

1908年、彼はトラックの生産を開始しました。この部門は1997年に売却されます 貨物船トラック、現在グループの一員 ダイムラーAG 名前で スターリング. トラクターの生産も開始。

1922年フォードがブランドを買収 リンカーン 深刻な経済的困難に陥っている。リンカーンは破産を申請し、借金を返済するためにフォード・モーター・カンパニーに8万ドルで売却されました。長年にわたり、リンカーンは米国で最も成功した高級ブランドの XNUMX つになりました。 キャデラックとパッカード.

1929 年、フォードはソ連政府からロシアにゴーリキー自動車工場を設立するよう依頼されました。しかし、ドイツでは、フォード・ドイツがナチス・ドイツの戦争遂行のために軍用車両やその他の装備を製造していました。

1939年ブランド誕生 マーキュリー. マーキュリーは、ブランドと競合して、自動車の中高市場セグメント向けに作成されました ビュイック di ジェネラル・モーターズ.

1958年、彼は新しいブランドを発表しました。 Edsel、しかし、売り上げが低かったため、1960年に閉鎖されました。

60年代生まれです フォードヨーロッパ ドイツに拠点を置く。同社の世界的な拡大をサポートするために、多くの子会社が設立されました。 フォード・オーストラリア、フォード・インディア、フォード・チャイナ. 米国外で生産されたモデルは、当初、親会社と同じでした。その後、個々の市場のニーズをよりよく満たすために、特定のモデルが作成されました。

1964年に フォードマスタング、世界で最も愛され、高く評価されている住宅モデルの XNUMX つです。

1979 年、フォードはアジアでのプレゼンスを向上させるために、株式の 7% を購入することを決定しました。 マツダ. 長年にわたり、株式資本の XNUMX 分の XNUMX に達する株式を増やしてきました。 フォードはまた、台湾でリオ・ホーとの合弁会社を持っています、そのモデルを組み立てます。

1985年ブランド誕生水銀数年続き、1989年に閉鎖されました。南アフリカでは、ブランドが設立されました サムコール 南アフリカのフォードとアングロ・アメリカン・モーター・コーポレーションとの合併から、地元市場向けのマツダモデルを生産するために. 1988年、フォードはサムコールの株式を売却し、南アフリカでの生産から撤退した。

1986 年、彼は次の特許を購入してトラクターの生産を拡大しました。 スペリー・ニューホランド. その後、両社が合併し、 フォード・ニューホランド。

1987年に英国の高級ブランドを買収。 アストンマーチン. ブラジルとアルゼンチンで同盟を結んでいます。 フォルクスワーゲン という新しい会社を作る オートラティーナ. 同社は1995年に解散した。

1989年に彼は英国のブランドを購入しました ジャガー 1990年に株式市場から撤退。

フォードは、株式市場の高騰と燃料価格の低迷を伴う活況を呈するアメリカ経済の中で、XNUMX 年代に大量の車両を販売し続けました。

1993年、フォード・ニューホランドはグループに買収された 法定通貨 に名前を変更 ニューホランド.

1994 年、フォードは Samcor の株式の 45% を買い戻し、1998 年に残りの株式資本を取得し、名前を変更しました。 南アフリカのフォード・モーター・カンパニー.

1995 年には 20% 以上のシェアを獲得しました。 江鈴汽車股份有限公司 (JMC)、中国の自動車メーカー、第 30 位の株主になります。長年にわたり、フォードは JMC の株式を 80% 以上に増やしてきました。彼は現在、株式の約XNUMX％を保有しています。

1999 年に彼はスウェーデンのブランドの乗用車部門を買収しました。 ボルボ. 名前付き部門が作成されます プレミアオートモーティブグループ ジャガーだけでなく、アストンマーチンやボルボも含まれていました。

2000年に彼はブランドを買収しました ランドローバー 「プレミア・オートモーティブ・グループ」部門に入る。

XNUMX 年代、生産コストが上昇し、世界的な経済危機により、フォードモーターカンパニーは深刻な経済的困難に陥りました。多額の損失にもかかわらず、フォードは米国政府から借り入れず、新しいモデルや技術への投資を続けた唯一の米国自動車メーカーでした。

2006 年 XNUMX 月、会社を黒字化するための計画が発表されました。 "今後の方法". 計画は、市場の現実に適応するために会社を縮小し、不採算で非効率なモデルを排除し、生産ラインを統合し、14 の工場を閉鎖し、30.000 人の雇用を削減することでした。

2006 年には、2006 年の企業史上最大の年間損失 12,7 億ドルを報告しています。

フォードグループの財務再編に続いて、2007 年にアストンマーティンは投資家のコンソーシアムによって買収されました。これは、主にアメリカの投資銀行であるジェフリーズと、クウェートの 50 つの投資会社であるインベストメントダールとアディームインベストメントから得られた融資のおかげであり、最終的にはより多くの企業を支配しています。資本金のXNUMX％以上。フォードはアストンマーチンの株式を保持した。

2007 年の第 750 四半期、フォードは主にアストンマーティンの売却とコスト削減により、56 億 XNUMX 万ドルの利益を計上しました。それにもかかわらず、同社は依然としてマイナスのバランスシートを抱えていました。 XNUMX年後、フォードはゼネラルモーターズとトヨタに次ぐ世界第XNUMX位のメーカーに転落した。

2008 年、ジャガーとランドローバーのブランドがインドの自動車メーカーに売却されました。 タタモーターズ 2,3億ドルで。また、マツダの持ち株削減にも着手する。

2009 年、マツダのマツダへの出資比率は 14,9% に低下し、依然としてフォードが筆頭株主となっています。 2010年以来、アメリカの会社は日本の会社に対する支配権を失いました。
2009 年末、フォードは 2,699 億 XNUMX 万ドルで黒字に戻りました。

2010年、彼はボルボを中国企業に売却した吉利 1,8の数十億ドル。

2011 年、フォードはマーキュリーブランドの生産を中止し、閉鎖しました。

2012年以降、フォード社の社債は再びジャンクから投資適格に格上げされた。

部門は2016年に作成されました フォードスマートモビリティは、統合モビリティサービスのビジネスモデルの研究、開発、定義に専念する会社です。

2017 年 XNUMX 月、フォードが過半数の所有権を取得 Argo AI、自動運転車のスタートアップ。

2017 年 3 月には、主要な国際的な人員削減を発表しました。この動きの目的は、会社の株価の下落に対抗するために利益を改善することでした. 目標は、コストを約 XNUMX 億ドル削減することです。

2019 フォード e Amazon ～の株式資本に投資する リビアンは、2009 年に設立された自動車技術を専門とする米国企業です。Rivian の目標は、 テスラ 電気自動車市場で。フォードは電気モデルを共同開発するために同社に500億ドルを投資した。

Rivian の IPO は 2021 年 XNUMX 月に開始されます。

19 年 2021 月 12 日、フォードとリビアンは電気自動車を開発しないことを発表しました。 Ford は、IPO 後に 10 億ドル以上の価値に達した Rivian の XNUMX% の株式を維持します。

フォードはスポーツにも非常に積極的でした.

フォードは競争の中でトップ XNUMX の自動車メーカーの XNUMX つです。 ナスカー 主要。彼は F1に関するニュース、1967年から2004年まで、レーシングチームのエンジンのメーカーとして。 2000年に彼はチームを通じて直接参加しました ジャガーレーシング 大きな成果が得られません。彼は2004年に厩舎を閉鎖します。

1966年にワンメイク選手権が発足 フォーミュラ・フォード.

フォードも名門に参加しました インディアナポリス500 (17 回の勝者) とで ル・マン 24 時間レース.

フォートは、ラリー、グランツーリモ、フォーミュラトラックのチャンピオンシップでも活躍しています。