मैं अलग हो गया

FS Group ने रोम-फ्लोरेंस हाई-स्पीड लाइन पर ERTMS सिस्टम का विस्तार किया

ईआरटीएमएस रेलगाड़ियों की दूरी के पर्यवेक्षण और नियंत्रण के लिए एक प्रणाली है, जो रेलवे परिवहन की बेहतर नियमितता और प्रबंधन की गारंटी देने में सक्षम है।

FS Group ने रोम-फ्लोरेंस हाई-स्पीड लाइन पर ERTMS सिस्टम का विस्तार किया

RFI (इतालवी रेलवे नेटवर्क) ई इटालफेर, इंफ्रास्ट्रक्चर पोल की एक कंपनी एफएस समूह, उन्होंने स्थापित किया ईआरटीएमएस तकनीक नेल ट्रैटो बीच में दक्षिण अरेज़ो e दक्षिण ओरवियतो, कुल 85 किलोमीटर के लिए।

है तकनीकी उन्नयन का दूसरा हस्तक्षेप एक साथ सक्रियण के बाद, दिसंबर 2020 में, पहले रोवेज़ानो-अरेज़ो सूड सेक्शन (64 किमी) और संबंधित मल्टीस्टेशन कम्प्यूटरीकृत सेंट्रल इक्विपमेंट (ACCM) का।

कुल निवेश लगभग था मिलियन 150पीएनआरआर फंड से वित्तपोषित।

ईआरटीएमएस सिस्टम क्या है

Il ईआरटीएमएस प्रणाली (यूरोपीय रेलवे यातायात प्रबंधन प्रणाली) के लिए सबसे उन्नत प्रणाली है ट्रेन रिक्ति का पर्यवेक्षण और नियंत्रण, रेल परिवहन की बेहतर नियमितता और प्रबंधन सुनिश्चित करने में सक्षम। सिस्टम राष्ट्रीय नेटवर्क के बीच इंटरऑपरेबिलिटी की उपलब्धि की भी अनुमति देता है।

एल 'टूलींग पूरी लाइन पर ईआरटीएमएस सिस्टम का हां सितंबर 2024 में समाप्त होगा, Orvieto Sud और Settebagni के बीच शेष 88 किलोमीटर पर प्रौद्योगिकी की सक्रियता के साथ।

लाइन के पूरा होने पर, 240 किलोमीटर का सीधा रोम-फ्लोरेंस मार्ग होगा जो अधिक में जोड़ा जाएगा 700 कि एवी लाइनों की पहले से ही सुसज्जित है ईआरटीएमएस तकनीक.

Il फ्राई योजना, जिसमें 13 वर्षों में 15 बिलियन यूरो के निवेश की परिकल्पना की गई है, पूरे नेटवर्क को लगभग 16 किलोमीटर से लैस करना है, 2036 तक ईआरटीएमएस प्रणाली.

योजना के कार्यान्वयन के लिए पिछले बारह महीनों में एक मजबूत त्वरण से लाभ उठाने में सक्षम था दो यूरोपीय निविदाओं का प्रकाशन, के कुल मूल्य के साथ 3,2 बिलियन यूरो4800 तक 2027 किलोमीटर का नेटवर्क बनाना है।

समीक्षा