স্মার্ট কাজ, বড় পদত্যাগ, বেশ ছেড়ে দেওয়া: মহামারী কাজকে বিপ্লব করেছে কিন্তু অর্থনীতিবিদ যাতায়াতের পুনর্মূল্যায়ন করেছেন

যাতায়াতের ক্ষমা প্রার্থনা
এর প্রতিফলন অর্থনীতিবিদ

সঙ্গে সঙ্গে পৃথিবীব্যাপি একটি বিশাল উল্কা পতিত হয়েছিল বিশ্বের কাজ. কয়েক বছর আগেও এমন ঘটনা ঘটেছে যা কল্পনাতীত ছিল। লোকজনকে অফিসে ফেরানোর কোনো উপায় নেই। এমনকি বিনামূল্যের বিয়ার, যোগব্যায়াম, টেবিল ফুটবল এবং সুইমিং পুলও নয়, আগে শুধুমাত্র ভাগ্যবান Google কর্মচারীদের সংরক্ষণ করা হয়েছিল, বড় শহরগুলিতে অফিসগুলিকে পুনরুদ্ধার করার জন্য কাজ করে। টিম কুক এটি সম্পর্কে এবং অ্যাপলের ব্যবস্থাপনা সম্পর্কে কিছু জানেন, যা গ্রহের অন্যতম কাঙ্ক্ষিত কর্মক্ষেত্র।

বেশ ছাড়ছি

সেই সাথে মহান পদত্যাগের অগ্রযাত্রা বেশ প্রস্থান যারা কর্মক্ষেত্রে থেকে যায়। দ্বারা একটি জরিপ অনুযায়ী দ্রুত অগ্রসর হত্তয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অর্ধেক কর্মী "শান্ত পরিত্যাগকারী" হয়ে উঠেছে, অর্থাৎ যারা কর্মক্ষেত্রে তাদের প্রয়োজনীয়তার উপরে বা নীচে যান না এবং কঠোরভাবে তাদের কর্তব্যকে সম্মান করার জন্য নিজেদেরকে সীমাবদ্ধ করেন।
প্রকৌশলী জায়েদ খান দ্বারা পোস্ট করা TikTok-এ একটি 17-সেকেন্ডের ভিডিও, এই নীতির সমর্থন করে যে কাজের বিবরণের চেয়ে চাকরিতে আর যাওয়ার দরকার নেই, অনেক গোলমাল করেছে।
শ্রমিকরা তাদের ওভারটাইম কাজ না করার সিদ্ধান্তকে অগ্রাধিকার দিতে শুরু করেছেকাজ জীবনের ভারসাম্য এবং সাহসী কর্পোরেট লক্ষ্য অর্জনে তাদের মস্তিস্ককে পুড়িয়ে না দিয়ে কাজটি সম্পন্ন করতে যা লাগে তা করা।
এই প্রবণতা তাদের বসদের স্নায়ুতে পেতে শুরু করেছে। কেভিন ও'লিরে, তিনি রিপোর্ট "অর্থনীতিবিদ", ব্যবসায়ী এবং টিভি ব্যক্তিত্ব, এটিকে "আমার শোনা সবচেয়ে বোকা ধারণা" বলে অভিহিত করেছেন৷ আরিয়েনা হাফিংটন, হাফিংটনপোস্টের প্রতিষ্ঠাতা, লিঙ্কডইন-এ একটি পোস্ট লিখেছেন যেখানে তিনি "জীবন ছেড়ে দেওয়ার একটি পদক্ষেপ" হিসাবে ছেড়ে দেওয়াকে বেশ বর্ণনা করেছেন।
কিন্তু "ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস"-এ সারা ও'কনর এতে কোনো ভুল দেখছেন না, এবং মনে করেন যে অতিরিক্ত পরিশ্রমের দ্বারা নিশ্চিহ্ন হয়ে যাওয়া লক্ষ্য-আবিষ্ট কর্মীদের একটি দলকে মোকাবেলা করার চেয়ে শান্তভাবে পদত্যাগ করা ভাল। তিনি লিখেছেন: “পারস্পরিক শ্রদ্ধা এবং স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত বাধ্যবাধকতার একটি সাধারণ চুক্তিভিত্তিক সম্পর্ক কেমন? আমি এটাকে প্রাপ্তবয়স্কদের কাজ বলব।" ইন্দ্রিয়গ্রাহ্য !
কিন্তু আমরা কি সত্যিই নিশ্চিত যে এই নৌকায় ওয়ার টানা শ্রমিকদের মানসিক ভারসাম্য এবং সামাজিক জীবনের জন্য উপকারী? উদাহরণস্বরূপ, দ যাতায়াত এটা কি সত্যিই সময়ের অপচয়?
এটি "দ্য ইকোনমিস্ট" এর বার্টলবি কলামের (যা কাজের জগতের সমস্যা নিয়ে কাজ করে) সম্পাদক দ্বারা জিজ্ঞাসা করা প্রশ্ন।

অফিসে, দয়া করে না

আমেরিকায় 75% পেশাদাররা বলছেন যে এটি যাতায়াত অফিসে ফেরার বিরক্তিকর প্রশ্নে তাদের আরও বিরক্ত করা। ভিড়ের সময় ট্র্যাফিক, ভিড়ের ট্রেন, পরিবহন ধর্মঘট (যেমন লন্ডনের আন্ডারগ্রাউন্ডে সাম্প্রতিক ঘটনা), পরিবহনের ক্রমবর্ধমান খরচ, কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমানোর ড্রাইভ ভ্রমণকে পরিহারযোগ্য বলে মনে করা প্রত্যাখ্যান করার বৈধ যুক্তি।
তবে ঘটনা হল, মাঝে মাঝে অফিসে যেতে হয়। আপনি সেখানে পায়ে হেঁটে, বাইকে, ভেসপা, বাসে বা মেট্রোতে যেতে পারেন।
বার্টলবাই-এর সম্পাদকের যুক্তি, সেখানে যাওয়ার আসল ঘটনাটি দরকারী এবং এমনকি সন্তোষজনকও হতে পারে, কারণ এটি তার জন্য যে সপ্তাহে তিনবার টেমসকে উপেক্ষা করে ম্যাগাজিনের লন্ডন অফিসে যায়।

সময় নষ্ট নাকি লাভ?

প্রথমত, বাড়ি থেকে অফিসে যাওয়ার রুট ভ্রমণ, যতক্ষণ না আপনি বাড়ির গ্যারেজে গাড়িতে উঠছেন এবং অফিসের গ্যারেজে না উঠছেন, একটি নির্দিষ্ট বিষয় জড়িত। শারীরিক কার্যকলাপ. বাইক চালালেই যথেষ্ট, বাস বা ট্রেনে যেতে হলে একটু কম হাঁটতে হয়। এটি এখনও কার্যকলাপের একটি অবশিষ্টাংশ যা আরও খেলাধুলাপ্রি় এক সঙ্গে মিলিত হতে পারে.
তারপরে সময়সূচির নমনীয়তার সাথে আপনি এমন একটি গাড়িও নিতে পারেন যা দেখতে কম এবং কম দেখায় যেগুলি কলকাতায় চলাচল করে এবং মিলানের মতো বড় এবং ব্যস্ত শহরে ভিড়ের সময় প্রচারিত হয়। পরের ট্রেনের বিকল্প সবসময়ই থাকে। কেউ আপনার উপর একটি ক্ষতিকর নোট রাখা যাচ্ছে না.
তারপর বৈঠক হতে পারে। ফলিং ইন লাভ, 1984 সালে মুক্তিপ্রাপ্ত একটি চলচ্চিত্রে, মেরিল স্ট্রিপ এবং রবার্ট ডি নিরো শহরতলির শহর থেকে নিউ ইয়র্ক পর্যন্ত মাসের পর মাস একই ট্রেনে ভ্রমণ করার সময় দেখা করেন, যতক্ষণ না একদিন, তারা একসাথে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। চলচ্চিত্রটি খুব বেশি নয়, তবে এটি একটি সম্ভাব্য পরিস্থিতি প্রকাশ করে। একটি যাত্রা ঝুঁকি জড়িত, কিন্তু সম্ভাবনাও।
এছাড়াও এবং আরও ভাল, স্মার্ট কাজের যুগে, যাতায়াত চিহ্নিত করে৷ মানসিক দূরত্ব বাড়ি এবং অফিসের মধ্যে, এমন একটি জায়গা যা আপনি রান্নাঘরের টেবিলে আপনার ল্যাপটপ খুললে অদৃশ্য হয়ে যায়। কাজের যাত্রা ব্যক্তিগত এবং পেশাদারের মধ্যে একটি বাফার, একটি সীমানা, একটি মানসিক এবং শারীরিক পরিস্থিতি। এটি লোকেদেরকে তাদের শান্ত স্বাচ্ছন্দ্য অঞ্চল থেকে বের করে দেয় এবং তাদের বাস্তবতা যাচাইয়ের দিকে ঠেলে দেয় এবং জুমের বাইরে বিশ্বের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

কর্মক্ষেত্রে যাওয়ার একটি গণতান্ত্রিক উপায়

লিখেছেন "অর্থনীতিবিদ": “পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কর্মক্ষেত্রে যাওয়ার সবচেয়ে গণতান্ত্রিক উপায়। 1979 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত ফেডারেল রিজার্ভের চেয়ারম্যান হিসাবে, পল ভলকার তিনি নিউ ইয়র্ক থেকে ওয়াশিংটন পর্যন্ত শাটলে ইকোনমি ক্লাসে চড়েছিলেন এবং উভয় শহরে বাসে উঠেছিলেন। একজন সরকারি কর্মচারী হিসেবে তিনি ছিলেন নাগরিক কর্তব্যের প্রতীক। প্রকৃতপক্ষে, কেন্দ্রীয় ব্যাংকার ব্যক্তিগত বিষয়ে, সেইসাথে মুদ্রানীতিতে তার আর্থিক শৃঙ্খলার জন্য পরিচিত ছিলেন। একটি যুগে, তার মতো এবং আমাদের মতো, যেখানে "লোভ সঠিক ছিল" (গর্ডন গেকো) এবং লিমুজিন, হেলিকপ্টার এবং ব্যক্তিগত জেটগুলি দুর্দান্ত ছিল, "জাতির অর্থের রক্ষক" এর মিতব্যয়িতা সবার কাছে একটি শক্তিশালী বার্তা পাঠিয়েছিল। এমন সময়ে যখন মন্দার জন্য প্রস্তুত কোম্পানিগুলি তাদের বেল্ট শক্ত করে, ভলকারের উদাহরণটি বিশেষভাবে সময়োপযোগী বলে মনে হয়”। এমনকি তাদের কর্মীদের জন্যও।
ঠিক আছে, সম্ভবত যাতায়াত করা গণতন্ত্রের জন্য ভারসাম্যের ক্রমবর্ধমান জন্যও ভাল।

সূত্র:
কর্মক্ষেত্রে ভ্রমণ কি সবসময় সময়ের অপচয়?, "দ্য ইকোনমিস্ট", 25 আগস্ট 2022
নিকোল হং এবং এমা গোল্ডবার্গ, নিউ ইয়র্ক সিটি কি অবশেষে অফিসে ফিরে আসছে?, 16 সেপ্টেম্বর, 2022
কেন চুপচাপ পদত্যাগ নিয়ে হৈচৈ?, "দ্য ইকোনমিস্ট", 8 সেপ্টেম্বর 2022
সারাহ ও'কনর, 'শান্ত প্রস্থান' শব্দটি অর্থহীনতার চেয়েও খারাপ, "দ্য ফিনান্সিয়াল টাইমস", 13 সেপ্টেম্বর 2022