আমি বিভক্ত

পিওম্বিনো, ইস্পাতের পঞ্চম জীবন কি ভারতীয় বা ব্রেসিয়ান হবে?

রাজ্যের হতাশাজনক ব্যবস্থাপনা, লুচিনিস, রাশিয়ান এবং আলজেরিয়ানদের পরে, পিওম্বিনো লোহা ও ইস্পাত কারখানার ভবিষ্যত কালজয়ী কমিশনার নারদির হাতে ফিরে আসে যার সামনে দুটি পথ রয়েছে: ভারতীয় জিন্দালের দিকে মনোনিবেশ করা। ব্লাস্ট ফার্নেস বা প্রোবের ব্যয়বহুল ক্রমাগত চক্রের সাথে ব্রেসিয়ান উদ্যোক্তারা প্ল্যান্ট এবং বৈদ্যুতিক চুল্লি চক্র স্টু করার জন্য প্রস্তুত

পিওম্বিনো, ইস্পাতের পঞ্চম জীবন কি ভারতীয় বা ব্রেসিয়ান হবে?

দুই বছর ষাট মিলিয়ন ইউরো নিজেদের পকেট থেকে নেওয়ার পর আলজেরিয়ান রেব্রাব এবং সেভিটাল আত্মসমর্পণ করে। এইভাবে শেষ হয়, চতুর্থবারের মতো, Piombino এবং লোহা ও ইস্পাত প্ল্যান্টের দুঃখজনক গল্প যা দীর্ঘ পণ্য এবং রেলগুলিতে "শাসন" করত। প্রথমে রাজ্য, তারপর লুচিনিস, অবশেষে সেভারস্টালের রাশিয়ান কলোসাস এবং আজ আলজেরিয়ানরা। নিশ্চিতভাবে সংকটের বছরগুলি পুনরুদ্ধারে সাহায্য করেনি এবং আলজিয়ার্স সরকারের কঠোরতাও হয়নি যা রেব্রাবের রাজধানীর ট্যাপ বন্ধ করে রেখেছিল।

যাইহোক, কৌশলগত অনিশ্চয়তা, প্ল্যান্টের মালিকদের দ্বিধা এবং ব্লাস্ট ফার্নেস এবং অবিচ্ছেদ্য চক্র থেকে ইস্পাতের পুনর্জাগরণের জন্য রাজনৈতিক-স্থানীয় প্রত্যাশার তুলনায় এগুলি কম সিদ্ধান্তমূলক বাধা। কয়েক মাস ধরে, যে অচলাবস্থা শেষ সম্পত্তিকে গ্রাস করেছে তা মন্ত্রী এবং সমস্ত টাস্কানিকে চিন্তিত করেছে। সেই সময়ে আলজিয়ার্সের ব্যবসায়ীকে দেওয়া ক্রেডিট লাইনটি এখন সম্পূর্ণভাবে ভেঙে গেছে এবং কোমায় থাকা অসুস্থ ব্যক্তির বিছানার পাশে কমিশনার পিয়েরো নারদির ডাক ছিল এর স্পষ্ট লক্ষণ।

আজ যে ব্যক্তি Piombino প্ল্যান্টের সমস্ত ঋতুকে নায়ক হিসেবে চেনেন তিনি সরকারকে সতর্ক করেছেন যে Cevital-এর ডিফল্টগুলি চুক্তি বাতিলের ন্যায্যতা এবং নতুন উদ্যোক্তাদের এবং নতুন সমাধানের সন্ধান করার জন্য অনেক বেশি। পিয়েরো নারদি, মনে রাখা যাক, ILVA-এর একজন সিনিয়র ম্যানেজার ছিলেন; তারপর লুচিনিসের কাছে পিওম্বিনো স্থানান্তরের জিওভানি গাম্বারডেলার সাথে নায়ক; পরবর্তীতে ব্রেসিয়া গ্রুপের প্রশাসক এনরিকো বন্ডি কর্তৃক এর শীর্ষ ব্যবস্থাপনার "পরিষ্কার" না হওয়া পর্যন্ত ব্যাঙ্কের ঋণ এবং যদি সম্ভব হয়, লুচিনিসের ব্যক্তিগত সম্পদও সংরক্ষণ করতে ব্রেসিয়ায় পাঠানো হয়।

একটি সংক্ষিপ্ত বন্ধনী এবং পিয়েরো নারডি পিওম্বিনো থেকে জাহাজের ডেকে ফিরে আসেন: একটি শুকনো জাহাজ, প্যাচ দিয়ে পূর্ণ, ইঞ্জিনগুলি শৃঙ্খলাহীন এবং ক্রুদের অনুপ্রেরণার অভাব, প্রায়শই বছরের পর বছর ছাঁটাই এবং সামাজিক নিরাপত্তা জালের কারণে নিষ্ক্রিয় এবং নিরাকার হয়ে যায় . আজ 2000 পরিবারের ভাগ্য এবং এখনও একটি প্রতিযোগিতামূলক প্ল্যান্টের (তারের রড লাইন এবং রেল) আবারও দেশের লোহা এবং ইস্পাত ইভেন্টের কেন্দ্রবিন্দুতে। কিছু ব্রেসিয়ান কোম্পানির স্টু এবং জিন্দালের সাথে গোপন বৈঠকের জন্য প্রস্তুত হওয়ার কথা রয়েছে, আরবেদির ভারতীয় মিত্র তার স্বদেশী মিত্তালের কাছে টারান্টো ম্যাচে পরাজিত হয়েছিল।

জিন্দালের সাথে যোগাযোগ করার অর্থ হল ব্লাস্ট ফার্নেসের ক্রমাগত চক্রকে পুনরায় প্রস্তাব করতে চাওয়া: একটি ব্যয়বহুল এবং দাবিপূর্ণ সমাধান যা রাজনৈতিক এবং ট্রেড ইউনিয়নের প্রত্যাশাকে মন্ত্রের মতো কয়েক দশক ধরে আবদ্ধ করে রেখেছে। আজ, একবার সেই অপেক্ষাটি দুর্বল হয়ে গেলে, একটি বৈদ্যুতিক ওভেন চক্রের সম্ভাবনা উন্মুক্ত হতে পারে, যেটি পিওমবিনোসের বহুবর্ষজীবী গৌরব বজায় রাখার জন্য অনুমিত বৃহৎ উদ্ভিদটি প্রতিস্থাপন করে। ডাউনসাইজিং অবশ্যই কর্মসংস্থানের স্তরকে প্রশ্নবিদ্ধ করবে, ফলোনিকার সীমান্তে প্রায় দখল করা হেক্টর এবং অসংখ্য বন্দর ছাড়।

কিন্তু, বাস্তবসম্মতভাবে, ব্রেসিয়ার লোকেদের জন্য এবং স্থানীয় অর্থনীতির জন্য সুযোগগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য দরজা খুলে দেওয়া যেতে পারে। আমরা দেখব পিয়েরো নারদি পিওমবিনোতে তার "পঞ্চম" রাউন্ডে কীভাবে ভাড়া নেয়।

মন্তব্য করুন