5 মাস পর ইউনিয়ন সমঝোতা, সঙ্গী 2 মিলিয়ন ঘন্টার বেশি ধর্মঘট, বৃহস্পতিবার 5 আগস্ট 1971, ফিয়াট জাতীয় ইউনিয়ন FIM-FIOM-UILM (ভবিষ্যত শক্তিশালী FLM) এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে যা পরবর্তী 40 বছরের জন্য কারখানায় শ্রম ও ইউনিয়ন সম্পর্ক নিয়ন্ত্রণ করবে। প্রকৃতপক্ষে, চুক্তির একটি অনুমান ইতিমধ্যেই জুলাইয়ের শুরুতে পৌঁছেছিল, কিন্তু সংস্থাটি FIM-এর একজন তরুণ ট্রেড ইউনিয়নের নেতৃত্বে রিভাল্টা টোরিনিজ প্ল্যান্টের ডাইহার্ডের আত্মসমর্পণে চুক্তি স্বাক্ষরকে শর্তসাপেক্ষ করেছিল- সিসল, টম ডিলেসান্দ্রি, যখন মিরাফিওরি এবং লিঙ্গোটো সহ অন্যান্য কারখানায় ধর্মঘট ইতিমধ্যে কয়েক সপ্তাহের জন্য বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। রিভাল্টা "লা রোসা" সেই সময়ে ফিয়াটের সাম্প্রতিকতম গাড়ি কারখানা ছিল।
দুই বছরের মধ্যে 1968 সালে চালু হয় 18.000 শ্রমিক পৌঁছেছিল, বেশিরভাগই দক্ষিণের তরুণ অভিবাসীরা যারা সমাবেশ লাইনে কাজ করেছিল এবং কারখানায় তাদের সমস্ত সামাজিক অস্বস্তি ঢেলে দিয়েছিল একটি কৃষক সংস্কৃতি থেকে শিল্প সংস্কৃতিতে রূপান্তরিত হওয়ার সময়, শহরে ঘৃণামূলক বৈষম্যের দ্বারা প্রসারিত হয়েছিল (শুধু মনে রাখবেন চিহ্ন "আমরা দক্ষিণীদের কাছে ভাড়া দিই না")। রিভাল্টা ধর্মঘট অব্যাহত রেখেছিল এবং সম্মিলিত ছুটির জন্য কারখানাগুলি বন্ধ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল, কারখানাগুলি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, চুক্তি স্বাক্ষরের সাথে, যা কোম্পানি এবং ইউনিয়ন দ্বারা "5.8.71" নামে পরিচিত। ম্যানেজার যারা পরবর্তী দশকে কারখানায় কাজ করেছেন।
বছরের পর বছর ধরে, ট্রেড ইউনিয়নিস্ট যেমন সিজারে ড্যামিয়ানো, রাফায়েল মোরেসে, সুজানা কামুসো, লুইগি অ্যাঞ্জেলেত্তি, পিয়ের পাওলো বারেট্টা, এবং সিজার অ্যানিবাল্ডি এবং কার্লো ক্যালিয়ারির মতো শিল্প সম্পর্কের শীর্ষস্থানীয় পরিচালকরা ফিয়াট কোম্পানির দর কষাকষিতে যোগ দিয়েছেন। , কিন্তু কোন ক্ষেত্রেই, কোম্পানি এবং ইউনিয়নের মধ্যে ক্ষমতার ভারসাম্যের পেন্ডুলামের দোলাচলে যাই হোক না কেন, কোম্পানির পক্ষ থেকে ইউনিয়নের অধিকারগুলি বা ইউনিয়নের কাজের কার্য সম্পাদনের পদ্ধতিগুলি প্রশ্নবিদ্ধ ছিল না। , "5.8.71" দ্বারা সংজ্ঞায়িত। 1969 সালের গরম শরৎ ধাতব শ্রমিকদের জন্য CCNL পুনর্নবীকরণের জন্য, ফিয়াটে 15 মিলিয়ন ঘন্টার বেশি ধর্মঘট সহ, বিভিন্ন দ্বন্দ্বমূলক পদ্ধতি ছাড়াও কারখানাগুলিতে চালু হয়েছিল যেমন "বন্য বিড়াল" এ আঘাত (ইংরেজি অনুশীলন থেকে শ্রমিকদের দলগুলির দ্বারা আকস্মিক ধর্মঘট নির্দেশ করার জন্য কিন্তু সমগ্র উজানে এবং নীচের দিকের উৎপাদন প্রবাহকে অবরুদ্ধ করতে সক্ষম), অভ্যন্তরীণ মিছিল বা তথাকথিত "বডি জাম্প" (অর্থাৎ গাড়ি সমাবেশ পর্বে কিছু অপারেশন বাদ দেওয়া)ও নতুন। শ্রমিক প্রতিনিধিত্বের স্বতঃস্ফূর্ত রূপ যেমন ট্রেড ইউনিয়ন প্রতিনিধি এবং মৌলিক একক কমিটি, অভ্যন্তরীণ কমিশনের প্রতিনিধিত্বকে সম্পূর্ণরূপে বৈধতা দেয়।
20.5.1970-এর আইনে প্রবেশের পর, শ্রমিকদের সংবিধি, ফিয়াট এই প্রত্যয়কে পরিপক্ক করেছে যে, তার কারখানায় সামাজিক সংঘাত প্রতিরোধ বা রোধ করার জন্য, সীমানা আঁকতে এবং থিমগুলি পূর্ব-প্রতিষ্ঠিত করা প্রয়োজন। কারখানায় ট্রেড ইউনিয়ন সংঘর্ষ। এটি করার জন্য, সংস্থার মধ্যে একমাত্র কথোপকথক না হলে এটিকে প্রধান হিসাবে স্বীকৃতি দিয়ে ইউনিয়নের ভূমিকাকে বৈধতা দেওয়া প্রয়োজন ছিল। "5.8.71" দিয়ে তাই এটি কোন কাঠামো (কমিটি) এবং পদ্ধতি (ঘন্টার সংখ্যা) দিয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল ইউনিয়নগুলি কারখানায় ব্যবহারযোগ্যতা অর্জন করেছে. শ্রমিকদের সংবিধি দ্বারা পরিকল্পিত কোম্পানি ইউনিয়নের প্রতিনিধিদের সংখ্যা "ইউনিয়ন বিশেষজ্ঞ" এর নতুন পরিসংখ্যানের সাথে দ্বিগুণ করা হয়েছিল, যাতে প্রতিটি দলে, গড়ে 150 জন কর্মী গঠিত, একটি "ইউনিয়ন প্রতিনিধি" (আরএসএ বা বিশেষজ্ঞ) কর্মশালার অনুক্রমের সাথে কাজের সমস্যাগুলির দৈনন্দিন ব্যবস্থাপনার জন্য।
কমিটিতে এবং প্রক্রিয়াকরণ বিভাগ বা অফিসগুলিতে ইউনিয়ন কার্যক্রম পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য বার্ষিক বেতনের ইউনিয়ন ছুটির ঘন্টার সংখ্যা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা আইন এবং চুক্তি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত তার চেয়ে অনেক বেশি। টেলরিস্টিক মডেলে সংগঠিত একটি কারখানায় সংঘাতের সূত্রপাতকারী অপরিহার্য বিষয়গুলির উপর তথ্য ও আলোচনার জন্য উদ্ভিদ স্তরে তিনটি কমিটি গঠন করা হয়েছিল: টুকরাওয়ার্ক, যোগ্যতা এবং পরিবেশ। FIM, FIOM এবং UILM-এর মধ্যে সমান তালে কোম্পানি ম্যানেজমেন্ট এবং ট্রেড ইউনিয়নের প্রতিনিধি বা ট্রেড ইউনিয়ন বিশেষজ্ঞদের নিয়ে কমিটি গঠিত হয়েছিল। কটিম কমিটির কাজ ছিল তথাকথিত "ওয়ার্কলোড" পরীক্ষা করুন, অর্থাৎ সময়ের একটি ইউনিটে যে ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করতে হয়েছিল, সাধারণত 3 বা 4 মিনিটের বেশি নয়, সর্বদা একই এবং পুরো কাজের শিফটের জন্য।
কাজের চাপের প্রতিদ্বন্দ্বিতা বছরের পর বছর ধরে প্রতিষ্ঠানে মাইক্রো-সংঘাতের প্রধান কারণ। যোগ্যতা কমিটির দায়িত্ব ছিল সিসিএলএন এবং কোম্পানি চুক্তি দ্বারা পরিকল্পিত বিভাগ স্থানান্তর পরিচালনা করার, যেখানে পরিবেশ কমিটিকে পরিবেশগত প্রতিকারের জন্য কোম্পানির বিনিয়োগের বাস্তবায়ন যাচাই করতে হয়েছিল। কোম্পানির নকশায়, এই সিস্টেমটি (1996 সালের কোম্পানি চুক্তির সাথে কমিটিগুলিকে প্রতিস্থাপন করার জন্য পরবর্তী অংশগ্রহণ কমিশনের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে) ইউনিয়নের সাথে সম্পর্কের একটি সুস্পষ্ট নিয়ন্ত্রণ করার উদ্দেশ্যে ছিল, যখন ইউনিয়নের জন্য এটি তার প্রতিনিধিত্ব করে কোম্পানির মধ্যেই এর কাঠামোর বৈধতা এবং নির্মাণ।
কিন্তু “5.8.71” চুক্তিও ছিল একটি টেলোরিস্টিক কাজের সংস্থার আর্কিটাইপ, যেহেতু এটি আন্তর্জাতিক সিস্টেম TMC (টাইমস অ্যান্ড রিলেটেড মেথডস) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি কাজের মেট্রিক অনুসারে কর্মীকে যে ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করতে হয়েছিল তা কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত করেছে। কাজের পর্যায়গুলি, এক মিনিটের শতভাগে গণনা করা হয়, অ্যাসেম্বলি লাইনের ক্যাডেন্স দ্বারা একত্রিত এবং নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল, অর্থাৎ যে সময়ে কর্মীকে একই ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করতে হয়েছিল যখন সমাবেশ লাইনটি এক স্টেশন থেকে অন্য স্টেশনে চলে গিয়েছিল। চুক্তিটি সময়ের এককের ব্যবধানে কর্মীর ক্রিয়াকলাপের 100% সম্পৃক্ততার সম্ভাবনার সীমাবদ্ধতা প্রবর্তন করেছে: ক্যাডেন্স যত কম হবে, কর্মীর ক্রিয়াকলাপের সম্পৃক্তি তত কম হবে (অর্থাৎ তাকে নির্ধারিত অপারেশনের পরিমাণ) .
এক মিনিটের একটি লাইন ক্যাডেন্স সর্বোচ্চ 84%, 2%-এর 86 মিনিট, 3%-এর 87 মিনিটের স্যাচুরেশনের সাথে মিলে যায়। পুরষ্কার ব্যবস্থাটি কাজের পারফরম্যান্সের সাথে যুক্ত ছিল, যা পৃথক টুকরো থেকে একটি যৌথ কর্মক্ষমতা প্রণোদনায় সরানো হয়েছিল। অন্য কথায়, দেশের উত্তর ও দক্ষিণ উভয় দিকের সমস্ত প্ল্যান্টের শ্রমিকদের সমান পরিমাণগত পরিষেবার জন্য সমান বেতনের নিশ্চয়তা দেওয়া হয়েছিল, বিভিন্ন উত্পাদন বাস্তবতার মধ্যে সময়ের সাথে একীভূত হওয়া পার্থক্যগুলিকে অতিক্রম করে। যদিও চুক্তিটি টাইমকিপিং বিশ্লেষকদের দ্বারা সম্পাদিত কাজের সময়ের রেকর্ডিংকে প্রতিস্থাপিত করেছে, এবং সেইজন্য মানব ত্রুটির বিচক্ষণতার সাপেক্ষে, মানক সময়ের উপর ভিত্তি করে একটি বৈজ্ঞানিক পদ্ধতির সাথে, তবুও এটি একটি টেলোরিস্টিক কাজের সংস্থা বজায় রেখেছিল যার মধ্যে বিচ্ছেদ স্পষ্ট ছিল সাধারণ এবং পুনরাবৃত্তিমূলক ক্রিয়াকলাপ এবং অন্যান্য জটিল ক্রিয়াকলাপ, যা অনুক্রমিক লাইনের দায়িত্ব।
বিরূদ্ধে সার্জিও মার্চিয়নের আগমন ফ্যাক্টরিতেও একটি বাস্তব বিপ্লব ঘটছে: ঐতিহ্যগত শ্রেণীবদ্ধ কাঠামো এবং সাংগঠনিক জটিলতাগুলি, সংজ্ঞা অনুসারে অনুৎপাদনশীল এবং ক্ষতিকারক, ভেঙে দেওয়া হয়েছে, তাদের প্রতিস্থাপন করা হয়েছে এমন একটি সংস্থা যা সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা অনুভূমিকভাবে সমস্ত সহযোগীদের (শ্রমিক, প্রযুক্তিবিদ, ক্যাডার) বন্টন করে। যারা বিভিন্ন স্তরে তাদের ব্যায়াম করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। যদি "5.8.71" চুক্তির সাথে উত্পাদন ব্যবস্থা এখনও প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা দ্বারা প্রত্যাখ্যান করা হয়, নীল-কলার শ্রমের অবদানকে হ্রাস করে, যদিও আরও নিয়ন্ত্রিত, উৎপাদনের একটি নিছক অস্পষ্ট ফ্যাক্টরের সাথে, এটি শুধুমাত্র পমিগ্লিয়ানো চুক্তির সাথে হবে 2010, কর্পোরেট পক্ষের পাওলো রেবাউডেঙ্গো এবং লেখকের দ্বারা এবং ব্রুনো ভিটালি, জিওভানি সাগাম্বাতি এবং রবার্তো ডি মাওলোর ট্রেড ইউনিয়নের পক্ষ থেকে নিম্নস্বাক্ষরিত যে টেলরিস্টিক কাজের সংস্থাটি বিশ্বমানের ম্যানুফ্যাকচারিং (ডব্লিউসিএম) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, নতুন কারখানা সংস্থা যা প্রতিটি কর্মক্ষেত্রের জন্য নতুন Ergo-UAS সিস্টেমের মাধ্যমে মানুষ এবং প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে এরগোনমিক সিঙ্ক্রোনি দেখতে পাবে, যা কাজের মেট্রিক্সকে এরগোনমিক্সের সাথে একত্রিত করে।
কারখানা সম্পর্কে সার্জিও মার্চিয়নের দৃষ্টিভঙ্গির জন্য ধন্যবাদ, আজ যখন আপনি একজন শ্রমিকের কর্মক্ষেত্রের দিকে তাকান, তখন আপনি পরিবেশের প্রতি সম্মান, মানুষ এবং জিনিসগুলির নিরাপত্তা, একটি সুসংগঠিত কাজের পদ্ধতি, উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার যা শ্রমিকদের ক্লান্তি কমাতে দেখেন, এবং সর্বোপরি অপারেটিং কর্মীদের সম্পৃক্ততা। এবং এটির কারখানার মডেলটি পরীক্ষা করা এখনও আকর্ষণীয় হবে কার্লোস টাভারেস, স্টেলান্টিসের সিইও, Peugeot-এর সাথে FCA-এর একীভূতকরণ থেকে জন্ম নেওয়া সাম্প্রতিক কোম্পানি, ইতালীয় উদ্ভিদের উপর তার প্রথম কার্যক্ষমতা পর্যবেক্ষণের জন্য অপেক্ষা করছে: সম্ভবত একজন হিসাবরক্ষকের জন্য একজন স্বপ্নদর্শী উদ্ভাবকের চেয়ে বেশি মডেল।
