شارك

إعلان FIRSTonline

تذاكر الطائرة باهظة الثمن بشكل متزايد من ميلانو وروما إلى صقلية وسردينيا: إليك تكلفة رحلة العودة في عيد الميلاد

بعد لسعة الصيف، إهانة جديدة للعمال والطلاب العائدين إلى ديارهم لقضاء عطلة عيد الميلاد - السفر إلى باليرمو وكالياري يكلف نفس تكلفة الرحلة الدولية: أكثر من 200 يورو في كل اتجاه - مكافحة الاحتكار جاهزة للعقوبات

تذاكر الطائرة باهظة الثمن بشكل متزايد من ميلانو وروما إلى صقلية وسردينيا: إليك تكلفة رحلة العودة في عيد الميلاد

I تذاكر الطيران a عيد الميلاد e السنة الجديدة إلى صقلية e Sardegna يمكن أن تكلف ما يصل إلى تكلفة رحلة إلى نيويورك. ليست الأسعار القياسية للعام الماضي (مع عشرات الرحلات الجوية التي تزيد أسعارها عن 300-400 يورو في كل اتجاه)، ولكنها لا تزال مرتفعة، نظرًا لانخفاض أسعار الوقود مقارنة بعام 2022. ومع ذلك، فإن الموضوع يتكرر دوريًا ولكن ينتهي به الأمر إلى النسيان بمجرد وصول الذروة لقد مرت الفترة. وفي الصيف حاولت الحكومة حل المشكلة بإصدار مرسوم يحدد سقفًا أقصى لأسعار الرحلات الجوية تم إلغاؤها أثناء تحويلها إلى قانون بسبب التعليقات التي قدمتها أوروبا وقبل كل شيء ريان اير: لذلك تم إصدار نص ضعيف يحظر على شركات النقل استخدام الخوارزميات للتلاعب بالأسعار ويمنح سلطات مكافحة الاحتكار للتحقيق، ولكن لا شيء آخر. لا جدوى من مكافحة التكاليف الباهظة. والمشكلة هي العودة بانتظام لفصل الشتاء، وخاصة بالنسبة للجزر. الآن تصل إلى صقلية أو سردينيا من لابيلا ميلانو, بولونيا o روما يبدو أنه أصبح امتيازًا للقليل. ويصبح الوضع أكثر تناقضاً بالمقارنة مع أسعار الطرق الدولية. المشكلة هي أنه لا يوجد الكثير البديل بالطائرة: على سبيل المثال، للوصول إلى أولبيا من تشيفيتافيكيا بالسيارة، يتعين عليك دفع أكثر من 500 يورو إذا أخذت المقصورة أيضًا.

رحلات العودة إلى صقلية: الأسعار من ميلانو إلى روما

للطيران الى باليرمو، مع تاريخ المغادرة في 23 ديسمبر، تنفق ما لا يقل عن 168 يورو من روما (مع Ryanair) أو 189 يورو مع Aeroitalia و199 يورو مع Ita. ترتفع التكلفة إلى 273 يورو للتذكرة الواحدة بدءًا من فلورنسا، من ميلان بيرغامو-أوريو آل سيريو 192 يورو بينما من مالبينسا 230 يورو وحتى 314 يورو إذا صعدت على متن الطائرة بولونيا ولكن دائمًا في الساعة الخامسة صباحًا، وإلا يمكنهم الحصول على ما يصل إلى 5 يورو للمغادرة في فترة ما بعد الظهر.

الأسعار التي لا تأخذ في الاعتبار تكاليف اضافية، مثل الأمتعة اليدوية أو اختيار المقعد، مما يؤثر بشكل كبير على السعر النهائي للتذكرة.

إذا قمت أيضًا بإضافة رحلة طيران سأعود في 7 يناير يمكن أن تتجاوز تكلفة التذاكر في بعض الحالات 500 يورو لكل راكب. على سبيل المثال ل بولونيا. تبلغ تكلفة العودة إلى عاصمة إميليا رومانيا حوالي 250 يورو، وتنخفض إلى 201 يورو إذا غادرت في الصباح الباكر. ل فلورنساتبدأ دائمًا من باليرمو وتنخفض التكلفة إلى 150 يورو ؛ ل لابيلا ميلانو من 141 يورو وما فوق؛ أخيرًا لروما 147 يورو مع Ita أو 107 يورو مع Aeroitalia، ولكن المغادرة في الساعة 5 صباحًا. وإذا شملت هذه الحسابات أيضا سيارة أجرة (إن وجدت) أو حافلة للذهاب إلى المطار، فإن العودة إلى الوطن تصبح استنزافا.

رحلات العودة إلى سردينيا: الأسعار من ميلانو إلى روما

أسعار الرحلات الجوية إلى أقل قليلاً، لكنها لا تزال مرتفعة Sardegna: للوصول كالياري الطيران من لابيلا ميلانو يتم إنفاق 146 يورو منها 211 يورو تورينو، 197 يورو من بولونيا. الحد الأدنى للإنفاق هو 120 يورو من روما (دائما اتجاه واحد والمغادرة عند الفجر). ل إرجاع، على سبيل المثال دالأحد 7 ينايرتختلف التكاليف بشكل كبير من مدينة إلى أخرى: بالنسبة إلى روما ابتداءً من 51 يورو (عند الفجر)؛ كالياري-ميلان بيرغامو أوريو آل سيريو من 93 يورو لكنه يرتفع بشكل كبير مالبينسا (من 202 يورو وما فوق) ومن لينت (302 وما فوق)؛ في النهاية كالياري بولونيا يبدأ من 142 يورو.

لا شيء جديد. "ركاب السماء" حتى في عيد الميلاد وعشية رأس السنة الجديدة يخاطرون بالتعثر في رحلات جوية باهظة الثمن بعد "الإيقاعات" التي قاموا بها بين أبريل وسبتمبر. حتى لو كان من الممكن أن تكون هناك بعض المزايا الصغيرة لـ مقيم في صقلية: خصصت المنطقة 27,5 مليونًا لخفض الأسعار بنسبة تصل إلى 50% (للطلاب والأشخاص ذوي الإعاقة الذين يعانون من إعاقة بنسبة 67% على الأقل وأولئك الذين يصل دخلهم من ISEE إلى 9.360 يورو) المستهدفة على الطرق المؤدية إلى ميلانو وروما. ولكن هل سيكون كافيا؟

معدلات لم تمر مرور الكرام حتى على شركة Codacons، التي أجرت بحثًا لفهم تكلفة حجز رحلة طيران اليوم للوصول إلى صقلية وسردينيا في عيد الميلاد.

شكاوى جديدة ومعضلات قديمة

على الرغم من أن التحقيق فيمكافحة الاحتكار ل رحلات الطيران العزيزة في العام الماضي - الذي سينتهي قريبًا، مع فرض عقوبات محتملة على Ryanair، وWizz Air، وEasyJet، وIta - قدمت Codacons عرضًا شكوى جديدة وطالبت الهيئة "بالتدخل بشأن زيادة أخرى في الرحلات الجوية على حساب العمال والطلبة العائدين إلى منازلهم خلال العطلة". وقال رئيس الجمعية تشارلز رينزي. وأضاف: "لا يسعنا إلا أن نتساءل عما حدث للتدابير الحكومية التي تم تقديمها بموجب مرسوم الأصول والتي كانت تهدف على وجه التحديد إلى تجنب ما سجلته Codacons، أي زيادة في تعريفات الاتصالات مع الجزر خلال فترة ذروة الطلب".

في هذه الأثناء وزير الأعمال أدولفو أورسو استدعى أ طاولة جديدة حول هذا الموضوع، الاثنين 20 تشرين الثاني والذي سيحضره نائب وزير البنية التحتية والنقل جالياتسو بينامي واتحادات القطاع بالإضافة إلى ممثلي شركات الطيران العاملة في إيطاليا.

رحلاتنا العزيزة في معالم الاتحاد الأوروبي

هناك أيضًا شك في وجود خطأ ما في ديناميكيات تذاكر الطيران بروكسل. وتقوم المفوضية الأوروبية بالتحقيق في الأمرزيادة في أسعار تذاكر الطيران في جميع أنحاء أوروبا، وترتفع إلى 30% خلال الصيف مع أرباح استثنائية لشركات الطيران. أعلنت ذلك مفوضة النقل بالاتحاد الأوروبي، أدينا فاليان، في مقابلة مع صحيفة فايننشال تايمز. وأوضح فاليان: "نحن نجري تحقيقًا"، لكنه أوضح أن بروكسل لا تنوي التدخل في سوق "عاملة".

ولكن علينا أن ننتظر بضعة أسابيع أخرى قبل أن نحصل على الإجابات (في حالة وصولها)، وفي هذه الأثناء، يتعين على العمال والطلاب الذين يعودون إلى منازلهم لقضاء العطلات أن يدفعوا أسعار باهظة لشراء تذكرة "إلى" و"إلى" الجزيرة.

تعليق