الأخضر الذي يقترب من 2 يورو للتر ، والديزل الذي يصل بسهولة إلى 1,80. خاصة في المناطق الجنوبية الوسطى ، حيث تكون رسوم المكوس المحلية أعلى. نتيجة؟ خزان ممتلئ بالبنزين بحسب ال جدول نشرته وزارة التنمية الاقتصادية ويحسب بافتراض وجود خزان متوسط 45 لترًا، تكلف الآن حوالي 35 يورو أكثر مما كانت عليه في عام 2000 ، عندما كان سعر اللتر يزيد قليلاً عن 1 يورو: 83 يورو مقابل 48.
والأسوأ من ذلك بالنسبة للديزل: أن تكلفة التعبئة الآن مضاعفة عمليًا مقارنة بما كان عليه قبل اثني عشر عاما: قرابة 80 يورو مقابل 40,05 عام 2000 عندما كان سعر لتر الديزل أقل من يورو واحد. النمو على مر السنين ، كما يوضح الجدول ، كان لا يرحم وثابتًا ، ولم يتوقف إلا في عام 2009 (العام الذي انهارت فيه أسعار النفط) ، عندما ارتفعت من 1,38 يورو للتر إلى 1,21 للأخضر ومن 1,34 إلى 1,06 للديزل.