القوائم المالية لشركة Ford Motor Company ، F

كل ما تحتاج إلى معرفته للبقاء على اطلاع دائم في السوق المالية. معلومات واتجاه ورسم بياني في الوقت الفعلي عن أسعار البورصة للأسهم الرئيسية في البورصات العالمية.

كود الترقيم الدولي: US3453708600
القطاع: السلع الاستهلاكية المعمرة
الصناعة: السيارات

Le الإجراءات من شركة Ford Motor Company مدرجة في مؤشر NYSE تحت علامة F.

عرض سجل قائمة الأسهم في بورصة نيويورك

وصف الشركة

شركة فورد موتور هي شركة تصنيع سيارات أمريكية. ولدت في عام 1903 من خلال عمل هنري فورد. إنها من بين أكبر مصنعي السيارات في العالم. فورد هي ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات الأمريكية (بعد جنرال موتورز) والخامس في العالم. خلال القرن العشرين توسعت في جميع أنحاء العالم من خلال فتح فروع في بريطانيا العظمى وألمانيا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا وآسيا.
كانت Ford أول شركة تستخدم خط التجميع والحزام الناقل في الصناعة. هذه الظاهرة كانت تسمى فورديسم.

فورد تنتج السيارات (على مدار تاريخها ، أنتجت أكثر من 170 طرازًا) ولكنها نشطة أيضًا في إنتاج الشاحنات والحافلات والجرارات. لديها قسم يعمل أيضًا خدمات التمويل. يدير القسم العمليات غير التصنيعية شركة فورد موتور الائتمانالذي يتعامل مع الجوانب المالية المتعلقة ببيع السيارات.
الشركة لديها ما يقرب من 186.000 موظف.

وهي تبيع السيارات بشكل رئيسي بحوالي 91,2٪ من الإيرادات ، بينما يأتي الباقي من بيع خدمات التمويل لشراء السيارات. جغرافيًا ، تأتي أكبر الإيرادات من الولايات المتحدة (64٪) تليها كندا (6,9٪) وألمانيا (5,1٪).

في عام 2020 ، باعت 4,2 مليون سيارة من خلال علاماتها التجارية.

ال العلامات التجارية الحالية التي تملكها شركة فورد هي:

• فورد
• لينكولن

تبيع السيارات والمركبات التجارية تحت علامة فورد التجارية والسيارات الفاخرة تحت ماركة لينكولن.

تمتلك شركة فورد الشركة المصنعة البرازيلية سيارات الدفع الرباعي ترولر، بنسبة 12٪ من رايفيان, والسيطرة على 80٪ من جيانغلينغ موتورز. كما أن لديها مشاريع مشتركة في الصين (تشانجان فورد)، تايوان (فورد لي هو)، تايلاند (تحالف السيارات تايلاند)، تركيا (فورد أوتوسان) (هـ) روسيا (فورد سوليرس).

على مدار تاريخها ، امتلكت ماركات السيارات Land Rover و Jaguar و Aston Martin و Volvo و Mercury وحوالي 33 ٪ من أسهم Mazda. بسبب الأزمات الاقتصادية للألفية الجديدة والخسائر الجسيمة التي ميزت الشركة ، اضطرت شركة فورد لبيع العلامات التجارية التي تمتلكها.

خلال الأزمة المالية الحادة لعام 2008 ، كانت شركة فورد هي صانع السيارات الأمريكي الوحيد الذي لم يقترض من حكومة الولايات المتحدة. عادت الشركة إلى الربح في العام التالي.

تم طرح شركة Ford Motor Company للتداول العام منذ عام 1956. Il السيطرة تنتمي إلى عائلة فورد التي تمتلك أسهم الأقلية ولكن لديها غالبية قوة التصويت. تمتلك عائلة Ford ما يقرب من 2٪ من الأسهم و 40٪ من حقوق التصويت.

I مساهمي فورد الرئيسيين هي:

• مجموعة فانجارد 7,59٪
• بلاك روك ، 6,79٪
• شركة Evercore Trust Company، NA (Invt Mgmt)، 4,99٪
• SSGA Funds Management، Inc 4,21٪
• نيوبورت ترست ، 4,09٪
• دودج وكوكس 3,48٪
• بلاك روك للاستشارات المالية 2,14٪
• جيود كابيتال مانجمنت ذ م م 1,66٪
• شركة ابحاث وادارة رأس المال 1,38٪
• Lyxor International Asset Management SAS 1,27٪
• دي شو وشركاه ل.ب 1,16٪

بلغت الإيرادات في عام 2020 127,144 مليار دولار أمريكي بصافي دخل بلغ 4,408 مليار دولار أمريكي.

Ha الأسهم في:

• شركة ريفيان للسيارات ، 12٪
• Ford Otomotive Sanayi AS 41٪
• شركة Jiangling Motors Corporation LTD ، 80٪
• نماك 4,64٪

الشعار هو «أحضر غدًا».

التحليل الاقتصادي والمالي للشركة

تأسست شركة فورد موتور على يد هنري فورد في ديربورن بولاية ميشيغان عام 1903.

في السنوات الأولى كانت تنتج القليل من السيارات في اليوم. إنها تبرز وتبدأ في النمو مع إدخال أشكال جديدة من تنظيم العمل: فهي تنشئ خط التجميع وحزام النقل. وبالتالي يتم تصنيع منتجات فورد بتكلفة منخفضة وبصنعة جيدة. وستبيع بين عامي 1908 و 1927 15 مليون سيارة نموذج T.

في عام 1908 بدأ إنتاج الشاحنات. سيتم بيع القسم في عام 1997 إلى شاحنة بضائع، الآن جزء من المجموعة دايملر AG مع اسم الجنيه الإسترليني. كما تبدأ في إنتاج الجرارات.

في عام 1922 ، اشترت شركة فورد العلامة التجارية لينكولن في صعوبات اقتصادية خطيرة. أعلن لينكولن عن إفلاسه وتم بيعه لشركة Ford Motor Company مقابل 8 ملايين دولار لسداد ديونه. على مر السنين ، أصبحت لينكولن واحدة من أنجح العلامات التجارية الفاخرة في الولايات المتحدة ، إلى جانب كاديلاك وباكاردز.

في عام 1929 ، كلفت حكومة الاتحاد السوفيتي شركة فورد بإنشاء مصنع غوركي للسيارات في روسيا. لكن في ألمانيا ، صنعت شركة فورد الألمانية مركبات عسكرية ومعدات أخرى للجهود الحربية لألمانيا النازية.

ولدت العلامة التجارية في عام 1939 ميركوري. تم إنشاء Mercury لشريحة السيارات المتوسطة والعالية ، في منافسة مع العلامة التجارية بويك di جنرال موتورز.

في عام 1958 قدم علامة تجارية جديدة ، ادسل، والتي تم إغلاقها في عام 1960 بسبب انخفاض المبيعات.

ولدت في الستينيات فورد أوروبا مقرها في ألمانيا. لدعم توسع الشركة في جميع أنحاء العالم ، تم إنشاء العديد من الشركات التابعة بمرور الوقت مثل فورد أستراليا وفورد الهند وفورد الصين. كانت النماذج المنتجة خارج الولايات المتحدة ، في البداية ، هي نفسها الشركة الأم ؛ تم إنشاء نماذج محددة لاحقًا لتلبية احتياجات الأسواق الفردية بشكل أفضل.

في عام 1964 فورد موستانج، أحد أكثر موديلات المنازل المحبوبة والتقدير في العالم.

في عام 1979 ، قررت شركة فورد تحسين وجودها في آسيا من خلال شراء حصة تبلغ 7٪ في مازدا. على مر السنين زادت حصتها لتصل إلى ثلث رأس المال. لدى Ford أيضًا مشروع مشترك مع Lio Ho في تايوانالذي يجمع نماذجه.

ولدت العلامة التجارية في عام 1985 زئبق التي استمرت بضع سنوات وتم إغلاقها في عام 1989. في جنوب إفريقيا ، تم تأسيس العلامة التجارية سامكور من اندماج Ford of South Africa مع Anglo-American Motor Corporation من أجل إنتاج طراز Mazda للسوق المحلي. في عام 1988 ، انسحبت شركة Ford من الإنتاج في جنوب إفريقيا عن طريق سحب أسهمها في Samcor.

في عام 1986 قام بتوسيع إنتاج الجرارات من خلال شراء براءات الاختراع سبيري نيو هولاند. بعد ذلك ، تندمج الشركتان لتشكيل فورد نيو هولاند.

في عام 1987 تولى مسؤولية العلامة التجارية الإنجليزية الفاخرة أستون مارتن. وهي حليفة في البرازيل والأرجنتين مع فولكس فاجن إنشاء شركة جديدة تسمى أوتولاتينا. تم حل الشركة عام 1995.

في عام 1989 اشترى العلامة التجارية الإنجليزية جاغوار سحبها من البورصة عام 1990.

واصلت شركة فورد بيع أعداد كبيرة من السيارات في التسعينيات وسط اقتصاد أمريكي مزدهر مع ارتفاع سوق الأسهم وانخفاض أسعار الوقود.

في عام 1993 ، تم شراء Ford-New Holland من قبل المجموعة أمر تغيير الاسم إلى جديد هولندا.

في عام 1994 ، أعادت شركة فورد شراء 45٪ من أسهم Samcor ، واستحوذت على رأس المال المتبقي في عام 1998 وأعادت تسميتها شركة فورد موتور بجنوب إفريقيا.

في عام 1995 استحوذت على حصة 20٪ في شركة جيانغلينغ موتورز المحدودة (JMC) ، صانع سيارات صيني ، ليصبح ثاني أكبر مساهم. على مر السنين ، زادت شركة Ford حصتها في JMC إلى أكثر من 30٪. يمتلك حاليًا حوالي 80 ٪ من المساهمة.

في عام 1999 اشترى قسم سيارات الركاب للعلامة التجارية السويدية فولفو. تم إنشاء قسم مسمى مجموعة بريمير للسيارات التي لم تشمل فقط جاكوار ولكن أيضًا أستون مارتن وفولفو.

في عام 2000 حصل على العلامة التجارية لاند روفر التي تدخل قسم "Premier Automotive Group".

في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، زادت تكاليف الإنتاج وأدت الأزمات الاقتصادية العالمية لشركة Ford Motor إلى مواجهة صعوبات اقتصادية خطيرة. على الرغم من الخسائر الفادحة ، كانت فورد هي صانع السيارات الأمريكي الوحيد الذي لم يقترض من حكومة الولايات المتحدة واستمر في الاستثمار في الطرز والتقنيات الجديدة.

في يناير 2006 تم تقديم خطة لإعادة الشركة إلى الربحية "الطريق الى الامام". كانت الخطة تقضي بتقليص حجم الشركة للتكيف مع واقع السوق ، والقضاء على بعض النماذج غير المربحة وغير الفعالة ، وتوحيد خطوط الإنتاج ، وإغلاق 14 مصنعًا ، وإلغاء 30.000 ألف وظيفة.

في عام 2006 سجلت أكبر خسارة سنوية في تاريخ الشركة في عام 2006 بلغت 12,7 مليار دولار.

بعد إعادة التنظيم المالي لمجموعة فورد ، في عام 2007 ، تم شراء أستون مارتن من قبل مجموعة من المستثمرين ، وذلك بفضل القروض التي تم الحصول عليها بشكل رئيسي من بنك الاستثمار الأمريكي Jefferies ومن شركتين استثماريتين كويتيتين ، دار الاستثمار وأديم للاستثمار ، اللتين تتحكمان في النهاية في المزيد أكثر من 50٪ من العاصمة. احتفظت فورد بحصة في أستون مارتن.

في الربع الثاني من عام 2007 ، سجلت شركة فورد أرباحًا قدرها 750 مليون دولار ، ويرجع ذلك أساسًا إلى بيع أستون مارتن وخفض التكاليف. على الرغم من ذلك ، لا يزال لدى الشركة ميزانية عمومية سلبية. بعد 56 عامًا ، تراجعت شركة فورد إلى المركز الثالث كشركة مصنعة في العالم بعد جنرال موتورز وتويوتا.

في عام 2008 ، تم بيع علامتي جاكوار ولاند روفر إلى شركة صناعة السيارات الهندية شركة تاتا موتورز مقابل 2,3 مليار دولار. كما تبدأ في تقليص نسبة المساهمة في مازدا.

في عام 2009 ، انخفضت حصة Mazda في Mazda إلى 14,9 ٪ ، مما جعل Ford لا تزال أكبر مساهم. منذ عام 2010 ، فقدت الشركة الأمريكية السيطرة على الشركة اليابانية.
في نهاية عام 2009 ، عاد فورد إلى السوق السوداء مقابل 2,699 مليار دولار.

في عام 2010 ، باع شركة فولفو للشركة الصينية جيلي ل 1,8 مليارات الدولارات.

في عام 2011 ، أوقفت شركة فورد إنتاج ماركة ميركوري وأغلقت.

منذ عام 2012 ، تمت ترقية سندات شركة فورد مرة أخرى من فئة غير مرغوب فيها إلى درجة استثمارية.

تم إنشاء القسم في عام 2016 فورد سمارت موبيليتي، شركة مكرسة بالكامل للبحث والتطوير وتعريف نماذج الأعمال لخدمات التنقل المتكاملة.

في فبراير 2017 ، استحوذت شركة Ford على ملكية الأغلبية لـ ارغو منظمة العفو الدولية، بدء تشغيل السيارة ذاتية القيادة.

في مايو 2017 ، أعلنت عن تخفيضات كبيرة في القوى العاملة الدولية. كان الغرض من هذه الخطوة هو تحسين الأرباح لمواجهة الانخفاض في سعر سهم الشركة. الهدف هو خفض التكاليف بنحو 3 مليارات دولار.

في 2019 Ford e أمازون الاستثمار في رأس مال رايفيان، شركة أمريكية متخصصة في تكنولوجيا السيارات تأسست عام 2009. هدف Rivian هو التنافس معها تسلا في سوق السيارات الكهربائية. استثمرت شركة فورد 500 مليون دولار في الشركة لتطوير نموذج كهربائي بشكل مشترك.

تم إطلاق الاكتتاب العام الأولي لشركة Rivian في نوفمبر 2021.

في 19 نوفمبر 2021 ، أعلنت فورد وريفيان أنهما لن يطورا سيارة كهربائية. ستحتفظ فورد بحصة 12٪ في Rivian والتي وصلت بعد الاكتتاب العام إلى أكثر من 10 مليارات دولار.

كانت فورد أيضًا نشطة للغاية في الرياضة.

فورد هي واحدة من أفضل أربع شركات لصناعة السيارات في المنافسة NASCAR رئيسي. عمل في صيغة 1، من 1967 إلى 2004 ، كشركة مصنعة لمحركات فرق السباق. في عام 2000 شارك بشكل مباشر من خلال الفريق جاكوار راسينغ عدم الحصول على نتائج رائعة. وسوف يغلق الاسطبل فى عام 2004.

في عام 1966 تم إنشاء البطولة ذات الطراز الواحد فورمولا فورد.

كما شاركت فورد في المرموقة إنديانابوليس 500 (الفائز 17 مرة) وفي 24 ساعة من لومان.

ينشط Fort أيضًا في بطولات الرالي و Gran Turimo و Formula Truck.