米兰越来越成为意大利的火车头。 据透露， Assolombarda 经济学手册 这突显了 2017 年，2014 年开始的复苏如何在米兰和伦巴第得到巩固，远超过国家层面的复苏。 尤其是首都的数据最好：在这四年的增长中，它的增长速度为 +6,2%，几乎是意大利 (+3,6%) 的两倍，甚至优于地区数据 (+5,1 ,XNUMX %)。
如果将绩效与危机前水平（即与十年前的国内生产总值）进行比较，差异就更加明显。 到目前为止，米兰已经完全弥补了危机的影响，使其 GDP 与 3,2 年相比达到 +2007%，而意大利和伦巴第本身仍需填补缺口：余额分别为 -4,4% 和 -1,1%。 在区域层面，伦巴第大区的表现不如艾米利亚-罗马涅大区，后者的记录为 -0,7%。
在审查期间（2014-17 年），米兰首先受到服务业的推动（+7,6%，占该地区附加值的权重等于 82%），并且工业持续复苏，尤其是在两年期间2016-2017（+4% 和 +3,4%）。 2017 年还有 1,7% 的服务。 然而，与危机前相比， 行业仍下降-3,8%，而服务录得 +6,4%； 相反，建筑证实了沉重的-28,3%。
2017年的数据 制造生产 也证实了伦巴第小型企业正在复苏（全年增长 3,4%），其增长与大型企业（+3,3%）持平，中型企业表现更好（+4,2%）。 对于小公司而言，与危机前时期的差距仍然很大 (-11,9%)，而 平均值几乎处于平衡状态 (-1,1%) 大的旅行远高于 (+8,2%)。
可以从信心指数推断的前景仍然存在 2018 年初也很积极：特别是，由于外国订单放缓，2016 月份该地区制造企业的景气度有所下降，但企业对此的预期仍然很高，而且前景乐观。 XNUMX月份西北地区消费景气度也有所回落，但仍处于历史高位，高于XNUMX年。
