目标很明确： 重新推出蓝旗亚品牌 不仅在意大利，而且在欧洲。那里 新蓝旗亚Ypsilon 它不仅仅代表现有模型的简单更新。它是一个人的象征 新生 对于其中之一 最有历史的品牌 意大利汽车业。 “蓝旗亚即将消失，很明显，没有产品计划，没有未来愿景，没有计划投资来重新推出该品牌 - Stellantis 首席执行官解释道， 卡洛斯·塔瓦雷斯 –“这不尊重一个出色的意大利品牌的历史和价值。我们不能让这种事发生。今天，蓝旗亚拥有新的未来。”
蓝旗亚品牌的重新推出战略是通过新款 Ypsilon 的首次亮相，该车型于 三个版本：在 100%电动版中， 混合模式 和 运动高频 （“高保真度”）。后者也将是未来车型推出的版本，例如 2026 年的 Gamma 和 2028 年的 Delta，采用 Integral 模式。然后还有浪漫的事 重返拉力赛世界，同时也不忘记 用 Cassina 制作的版本意大利在高端家具领域的卓越表现有助于该品牌在高端市场的定位。 A 全方位策略：现在市场将决定 Stellantis 是否达到目标。
Lancia Ypsilon HF：240 马力全电动跑车
HF 版本是最新推出的版本，代表了新款 Ypsilon 最具运动感的灵魂。配备有 240 马力全电动马达与阿巴特600e相同，0至100公里/小时加速仅需5.8秒。基于Perfo-eCMP平台，51kWh电池可以保证高达403公里的续航里程，而驱动器将位于前部，以提供更具吸引力的驾驶体验。
Ypsilon HF 比标准版本更宽、更低，体现了“蓝旗亚科西嘉 HF“，竞赛世界中历史性的缩写。蓝旗亚品牌首席执行官解释道，“HF 将成为该系列中最残酷、最激进的灵魂”， 卢卡·纳波利塔诺（Luca Napolitano）。预计于 2025 年首次亮相。
蓝旗亚重返拉力赛
凭借 HF 车型，拥有拉力赛胜利历史（15 场胜利）的蓝旗亚正在准备 重返比赛 并重申其运动和创新的身份。
恢复集会的标志是 伊普西隆拉力赛 4 HF，配备有 1,2升涡轮发动机，212马力，前轮驱动和5速手动变速箱。该车旨在成为 Rally 4 类别的主角，预计将于 2025 年首次亮相。它也将回归 历史悠久的小象 蓝旗亚赛车队由切萨雷·菲奥里奥 (Cesare Fiorio) 于 1963 年创立。会徽上有黑底白字HF、四头红色大象以及红底白字“Squadra Corse”。 XNUMX月份推出的新标志以简化的线条和形状重新诠释了原来的标志，保留了蓝旗亚传统的标志，并增添了现代、创新、高端和意大利风格。
新蓝旗亚 Ypsilon：混合动力还是电动？
La 新电动蓝旗亚Ypsilon 它配备了156马力（115千瓦）的发动机和51千瓦时的电池，保证了射程可达403公里 在WLTP联合循环中，在城市环境中可以达到500公里以上。那里 快速充电 让您在短短 20 分钟内从 80% 增加到 24%。
La 混合版本 Ypsilon 的动力由 涡轮汽油发动机 三缸 1.2 升发动机，与 48V 电气系统相结合，可提供 100 马力。此配置允许您实现 最高速度190 km / h 0-100公里/小时加速仅需9秒。
新款 Ypsilon 脱颖而出 创新设计 融合了历史和现代元素。汽车 提供宽敞的尺寸 （长 4,08 m、宽 1,76 m、高 1,44 m）和 352 升行李箱。带有 Lancia 字样的黑色前饰带、受 Stratos 启发的圆形全 LED 头灯以及 17 英寸合金轮毂赋予该车独特的外观。这 室内 新款 Ypsilon 也同样具有创新性。仪表板由两个 10.25 英寸屏幕主导，可管理驾驶信息和信息娱乐。最明显的特点是由 Cassina 设计的中央桌子，其中包括为智能手机无线充电的功能。带有“Cannelloni”纹理的蓝色天鹅绒座椅让人想起蓝旗亚的经典设计。
新款 Ypsilon 配备了 先进的驾驶辅助系统 (ADAS) 是一个基于 ChatGPT，被称为 房间 （声空气光增强）。该系统允许您通过简单的触摸来改变汽车的环境，并提供有用的信息，例如天气和交通。
蓝旗亚 Ypsilon：价格
La Ypsilon 2024 提供三种装饰级别：Ypsilon、Ypsilon LX 和 Ypsilon Cassina。混合动力版起价为 24.900 欧元，电动版起价为 34.900 欧元。跟他们 政府激励对于报废2欧元以下的车辆，混合动力车的价格分别降至20.900欧元，电动车的价格分别降至22.900欧元。
