نئی ٹیکسیاں، انہیں کس نے دیکھا ہے؟ ٹیکسی ڈرائیور حکومت کے خلاف ہڑتال کر رہے ہیں لیکن انہیں اس کی بے عملی پر شکریہ ادا کرنا چاہیے۔

کا نیا احتجاج ٹیکسی ڈرائیور کے خلاف سالوینی حکم دیتا ہے۔کے لیے بہت سازگار سمجھا این سی سی، کم از کم کہنا متضاد ہے۔ حقیقت خود بولتی ہے اور شہری اسے بخوبی جانتے ہیں: ٹیکسی ایمرجنسی سے نمٹنے کے لیے حکومت کی جانب سے ایک سال قبل جن نئی سفید کاروں کا وعدہ کیا گیا تھا وہ کہیں نظر نہیں آرہی ہیں۔ نام نہاد کی منظوری کے نو ماہ بعد اثاثہ کا حکم نامہ جس سے بڑے شہروں میں نئی ​​ٹیکسیوں کی آمد کو آسان بنانا تھا، نیا لائسنس نہیں دیا گیا۔ انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر، Matteo Salvini, کی سستی کے لئے الزام گزرتا ہے شہر پالکاوں نئے لائسنسوں کے لیے ٹینڈرز ترتیب دینے میں، لیکن حقیقت میں اثاثہ جات کے حکم نامے کی پہلی نشانیوں سے بڑے شہروں کی میونسپل انتظامیہ نے وزیر کو نئی فراہمی کی بوجھل نوعیت کے بارے میں خبردار کیا تھا۔ قطع نظر، ٹیکسی کے انتظار میں شہریوں کی لمبی قطاریں بدقسمتی سے معمول اورAntitrust جیسے شہروں کے شہروں میں صورتحال کی عدم پائیداری کی مذمت کرنے کے لیے دوبارہ مداخلت کرنا پڑی۔ روم، میلان، نیپلز، فلورنس اور پالرمو جہاں سفید گاڑی کا ملنا ایک سراب ہے۔ اب، خاص طور پر میلان اور روم میں، کچھ آگے بڑھ رہا ہے اور جلد یا بدیر نئی ٹیکسیاں آنی چاہئیں۔ لیکن ہمیں کتنا انتظار کرنا پڑے گا تاکہ ہر بار ٹیکسی کی تلاش ایک سیسیفین کام نہ بن جائے۔ یہ سب حادثاتی نہیں بلکہ حکومت کی توجہ کا نتیجہ ہے۔ لابی اور کارپوریشنز (جو ٹیکسی ڈرائیوروں کی قیادت میں ہے) اس کی تعمیر کے لیے جسے ماہر سیاسیات کارلو گیلی نے "اسٹیٹ آف دی ماسٹرز" کے طور پر بیان کیا ہے، ایک ایسی ریاست جو شاید وزیراعظم کو ووٹ لے کر آئے گی۔ جورجیا میلونی لیکن جس کا کوئی مستقبل نہیں ہے کیونکہ یہ ان عظیم عہد کے چیلنجوں کا جواب دینے سے بہت دور ہے جو اٹلی اور یورپ کے منتظر ہیں۔ ماریو Draghi وہ یاد کرتے ہوئے کبھی نہیں تھکتا