Ntv فیرووی ڈیلو اسٹیٹو سے پہلے اسٹاک ایکسچینج میں پہنچ سکتا ہے۔ Italo کو تیز رفتار ٹرینوں پر چلانے والی کمپنی کے ڈیش بورڈ پر Flavio Cattaneo کی واپسی درحقیقت اس گروپ کی قدر کرنے کی طرف پیش قدمی کا پیش خیمہ ہے۔ اضافہ جو مختلف شکلیں لے سکتا ہے: پرائیویٹ ایکویٹی فنڈ Peninsula Capital کی طرف سے حاصل کردہ 13,2% حصص کے بعد ایک نئے شیئر ہولڈر کے داخلے سے لے کر IPO کے راستے تک، نتیجے کی فہرست کے ساتھ۔ تمام 2018 میں۔ اور اگر مؤخر الذکر سب سے زیادہ ممکنہ منظر نامے کے طور پر ظاہر ہوتا ہے - Il Sole 24 Ore کی رپورٹ کے مطابق - Ntv اس لیے اس کو جلانے کے لیے تیار لگتا ہے۔ فیرووی ڈیلو اسٹیٹ کی نجکاریo.
Renato Mazzoncini کی ٹیم، عوامی گروپ کے CEO، نے Fs کی اسٹاک ایکسچینج کی فہرست سازی کے حوالے سے اپنے نتائج حکومت کو پیش کیے ہیں۔ حکومت کا انتخاب فریسیا روسا کی فہرست سازی کی طرف متوجہ معلوم ہوتا ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ اس حل میں بھی ہوا نہیں ہے: نہ صرف اس وجہ سے کہ وزیر ٹرانسپورٹ گرازیانو ڈیلریو اور اس کے سربراہ کے درمیان ایگزیکٹو کے اندر متضاد خیالات ہیں۔ MEF Pier Carlo Padoan سچ تو یہ ہے کہ انتخابات کی ہوا پہلے ہی چل رہی ہے اور وزیر اعظم پاؤلو جینٹیلونی شاید ہی اگلے موسم بہار کے لیے مقرر کردہ ووٹنگ سے پہلے کا وقت تیز کر پائیں گے۔ اس لیے گیند اگلے ایگزیکٹو کے پاس جائے گی اور ہم دیکھیں گے کہ آیا وہ نجکاری کے انتخاب کی تصدیق کرے گا یا نہیں اور کیسے Fs۔
Ntv پر واپس آنے کے بجائے، کمپنی کو دوبارہ منظم کیا گیا اور دوبارہ لانچ کیا گیا اور پیش کیا گیا۔ قابل احترام ششماہی. Flavio Cattaneo، جس نے 25 ملین کی علیحدگی کی تنخواہ کے ساتھ اپنا Telecom Italia کا تجربہ چھوڑ دیا، Ntv میں اپنے حصص کو 15 سے 3,1% تک لانے کے لیے 5,1 ملین کی دوبارہ سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کیا، جو کہ کمپنی کی ترقی کو آگے بڑھانے اور تیز کرنے کے لیے نئی انتظامیہ کے ارادوں کی تصدیق ہے۔
منظر نامہ سازگار ہے: ٹرانسپورٹ کی مانگ بڑھ رہی ہے، تیز رفتار ٹرینوں اور نئی منزلوں کی مانگ بڑھ رہی ہے۔ این ٹی وی نے پہلے ہی اپنے بیڑے کو بڑھانے کا منصوبہ شروع کیا ہے۔ بارہ نئے Pendolini Evo دسمبر تک پہنچیں گے اور مزید آٹھ جولائی 2018 تک متوقع ہیں۔ اس طرح Cattaneo 33 کے بجائے 25 ٹرینیں تعینات کر سکے گا، جو خدمات اور قیمتوں کے لحاظ سے ایک نئے، زیادہ جارحانہ اور مسابقتی سیزن کا پیش خیمہ ہے۔ Mazzoncini، اپنی طرف سے، FS کے بیڑے کو صرف چند سالوں میں 59 سے 109 ٹرینوں تک لے آیا۔ مختصراً، ایک سرعت متوقع ہے اور یہی وہ چیز ہے جس نے ایف ایس قیادت کو اس کے ساتھ پیشگی کھیلنے پر مجبور کیا ہوگا۔ Morgante کی تبدیلی ٹرینیٹالیا میں خاص طور پر تاکہ اسٹینڈ بائی میں نہ پایا جائے جب، انتخابات کے دوران، گروپ کے مرکزی جنگی جہاز کے اوپری حصے میں تبدیلی سے کسی بھی فیصلے کو سست کرنے کا خطرہ ہوتا۔ خاص طور پر اب جب کہ Flavio Cattaneo دوبارہ ٹریک پر آ گیا ہے اور اسے ریلوے ٹینڈر میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے نئے سرمائے کی ضرورت ہوگی۔
