شاندار: دو پہیوں والی ٹیکسی اٹلی پہنچ گئی۔ وہ کون سی نئی سروس ہے جس کا مقصد شہری ٹرانسپورٹ میں انقلاب لانا ہے۔

Un نئی سروس شہری نقل و حمل کی لیکن دو پہیوں پر اٹلی میں ڈیبیو ہونے والا ہے۔ کہا جاتا ہے فاسٹو، ایک جدید ایپلی کیشن جو آپ کو بک کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ موٹر سائیکل یا سکوٹر پر گزرنانیپلز، میلان اور فلورنس جیسے مصروف شہروں میں نقل و حمل کو تیز تر اور زیادہ قابل رسائی بنانا۔ سروس، ایک قسم کے "دو پہیوں کے Uber" کے مقابلے میں وعدہ کرتی ہے۔ جس طرح سے ہم سفر کرتے ہیں انقلاب کریں۔ اطالوی شہروں میں، لیکن روایتی ٹیکسی ڈرائیوروں کے درمیان تنازعہ پیدا کیے بغیر نہیں۔

ایپ کی بنیاد لندن میں دو ہندوستانیوں کی طرف سے گو پلیٹ فارم پر کراؤڈ فنڈنگ ​​کی بدولت رکھی گئی تھی، مناسجوتی بھویاں e سوگتا بردولوئی، جو اٹلی اور انگلینڈ کے درمیان سفر کرتے ہیں۔ انگلینڈ اور فرانس میں پہلے سے موجود، دونوں نے اسے اٹلی میں بھی لانے کا فیصلہ کیا ہے۔ دو پہیوں والی ٹیکسی سروسشہر کے سفر کو آسان، تیز اور زیادہ آسان بنانے کے لیے، جو ہندوستان میں طویل عرصے سے مقبول ہے۔

فاسٹو: یہ کیسے کام کرتا ہے۔

فاسٹو ہے aایپلی کیشن اینڈرائیڈ اور آئی او ایس ڈیوائسز کے لیے دستیاب ہے۔مسافروں اور موٹر سائیکلوں اور سکوٹروں کے ڈرائیوروں کو جوڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سواریوں کی بکنگ کے لیے ایپ کو کہا جاتا ہے۔ فاسٹو - بک دو پہیہ ٹیکسی، یہاں صارفین سواری کی درخواست کر سکتے ہیں، جو سواری کے لیے دستیاب قریب ترین گاڑی کا پتہ لگاتا ہے۔ درخواست قبول ہونے کے بعد، ڈرائیور حفاظت اور حفظان صحت کو یقینی بنانے کے لیے ڈسپوزایبل ہیلمٹ اور بالاکلوا فراہم کرنے والے صارف تک پہنچ جاتا ہے۔ Uber کی طرح، گاہک ڈرائیور کی درجہ بندی دیکھ سکتا ہے اور سواری کے لیے پیشگی ادائیگی کر سکتا ہے، بُکنگ سے پہلے کرایہ واضح طور پر بتایا جاتا ہے۔

ایپ آپ کو اجازت دیتی ہے۔ بک سواری 30 دن پہلے تکنقد، کریڈٹ، ڈیبٹ یا فاسٹو منی کے ذریعے ادائیگی کرنے کے اختیار کے ساتھ۔ سیکورٹی سروس کا ایک اہم پہلو ہے: سبھی سواریوں کو GPS کے ذریعے ٹریک کیا جاتا ہے۔ اور ڈرائیور اور مسافر دونوں ہر سفر کے بعد ایک دوسرے کی درجہ بندی کر سکتے ہیں۔ ایک فعال کسٹمر سروس صارفین کو مستقل مدد فراہم کرتی ہے۔

صارفین بیرون ملک سے بھی ڈرائیور کے ساتھ سکوٹر بک کروا سکتے ہیں، جس سے غیر ملکی سیاحوں کے لیے شہری سفر آسان ہو جائے گا۔

فاسٹو: ڈرائیور کیسے بنیں۔

فاسٹو ابھی تک کام نہیں کر رہا ہے، لیکن کمپنی پہلے ہی r ہے۔ڈرائیوروں کو چھوڑ کر اس کی ایپ کے ذریعے۔ دو پہیوں والی ٹیکسی ڈرائیور بننے کے لیے، آپ کو ملنا ہوگا۔ کچھ ضروریات بنیادی باتیں عمر ہونے اور A ڈرائیونگ لائسنس رکھنے کے علاوہ، اس کا ہونا لازمی ہے۔ KA تصدیق شدہموٹر گاڑیاں چلانے کے لیے پیشہ ورانہ اہلیت۔ یہ سرٹیفکیٹ، جس کی قیمت تقریباً 250 یورو ہے، ایک ڈرائیونگ لائسنس کی طرح تحریری امتحان کے ذریعے حاصل کی جا سکتی ہے، ڈرائیور کے پاس بیمہ شدہ دو پہیوں والی گاڑی بھی ہونی چاہیے۔ دلچسپی رکھنے والی جماعتیں مناسب درخواست کے ذریعے رجسٹر ہو سکتی ہیں۔ فاسٹو - پارٹنر: ڈرائیو اور کمائیں۔گوگل پلے اسٹور پر دستیاب ہے۔

جہاں نئی ​​سروس ڈیبیو کرے گی۔

انگلینڈ اور فرانس میں کام کرنے کے بعد، فاسٹو نے اس لیے فیصلہ کیا۔ اٹلی پہنچنا، خاص طور پر ایک ایسے وقت میں جب وہاں aٹیکسی خدمات کی فوری ضرورت. یہ کہنا کافی ہے کہ میلان میں 4.855 ملین باشندوں کے لیے 1,4 ٹیکسیاں ہیں (ہر 290 کے لیے ایک) یا روم میں 7.627 ملین باشندوں کے لیے 2,9 ٹیکسیاں ہیں (ہر 380 باشندوں کے لیے ایک)۔ اور فرق سیاحوں کی موجودگی اور واقعات کے ساتھ بڑھتا ہے جس سے بڑے شہروں میں ٹیکسیوں کی مانگ میں اضافہ ہوتا ہے اور وہاں رہنے والوں اور کام کرنے والوں کو نقصان پہنچتا ہے۔

فاسٹو سروس یہ ابتدائی طور پر نیپلز، میلان اور فلورنس میں ڈیبیو کرے گا۔ان کے گھنے ٹریفک نیٹ ورک کے لیے منتخب کیے گئے شہر، جہاں ایک سکوٹر کار کے مقابلے میں زیادہ تیز اور آسان ہو سکتا ہے۔ ان شہروں میں دو پہیوں والی ٹیکسی سروس نہ صرف سفر کے اوقات کو کم کر سکتی ہے بلکہ مسافروں کے اخراجات بھی کم کر سکتی ہے۔ پہلے شہروں کا انتخاب بے ترتیب نہیں ہے، لیکن اس کا مقصد خاص طور پر گنجان شہری سیاق و سباق میں سروس کی تاثیر کو ظاہر کرنا ہے۔ اگلے شہروں کے لیے یہ اس بات پر منحصر ہوگا کہ سروس کتنی اچھی طرح سے موصول ہوئی ہے۔

پہلے ہی تنازعات کی کمی نہیں، ٹیکسی ڈرائیور اس کے خلاف ہیں۔

تاہم، یہ کوئی تعجب کی بات نہیں ہے کہ فاسٹو کی آمد نے ہلچل مچا دی ہے۔ مضبوط ردعملخاص طور پر ٹیکسی ڈرائیوروں کے درمیان۔ Milko Signorini, Socota کے صدر (Società Coop Tassisti Firenze)، نے اپنی مایوسی کا اظہار کرتے ہوئے، صورتحال کو ایک "پرچی" کے طور پر بیان کیا، اس خوف سے کہ نئی سروس مزید نقصان ایک شعبہ پہلے ہی مشکل میں ہے۔ "ہم بدحالی میں ہیں۔ اگلا اسٹاپ سینٹو ڈومنگو ہے، جہاں آپ گلی میں ہاتھ اٹھاتے ہیں اور ادائیگی کرکے آپ کسی سے بھی سواری کے لیے کہہ سکتے ہیں" سائنورینی نے تبصرہ کیا۔ ٹیکسی ڈرائیوروں کی بنیادی تشویش ایک قیاس کم مہنگی سروس کے حق میں صارفین کا ممکنہ نقصان ہے۔

فاسٹو یہ شہری ٹرانسپورٹ میں انقلاب لا سکتا ہے۔ اٹلی میں دو پہیوں پر، شہروں میں جدت اور عملییت کو متعارف کرایا۔ یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ اطالوی مارکیٹ اس نئے پلیٹ فارم کا کیسے خیر مقدم کرے گی اور کیا یہ ٹیکسی ڈرائیوروں کی مخاصمت پر قابو پانے میں کامیاب ہو سکے گی۔