برازیل-ایشیا پش فیاٹ اپ
SUZUKI LEARNS کے ساتھ عالمی محور
دلما کا سامبا لنگوٹو کے لیے خوشی لاتا ہے، جو یورپی فور وہیلر مارکیٹ کے افسردگی سے نبرد آزما ہے۔ آج صبح بھی، حقیقت میں، Fiat + 4% Piazza Affari کی خریداری میں سب سے اوپر کی نمائندگی کرتا ہے۔ اس کی وجہ ان خبروں میں ہے، جسے فنانشل ٹائمز نے بڑے پیمانے پر رپورٹ کیا ہے، جس سے آرہا ہے۔ برازیل، جہاں صدر دلما روسیف جنوری تا اپریل 3 کے دوران رجسٹریشن کی 2012% کی سست روی کا مقابلہ کرنے کے لیے آٹو سیکٹر پر مرکوز کھپت کو بڑھانے کے لیے اقدامات کا ایک پیکج پیش کرنے والی ہیں۔ منصوبہ ایسے اقدامات کرتا ہے جیسے ٹیکس اور سیکیورٹی ڈپازٹس کے ساتھ ساتھ کریڈٹ تک آسان رسائی۔ گروپ کے لیے بڑی خوشخبری، یہ دیکھتے ہوئے کہ برازیل Fiat کی آمدنی کا تقریباً 20% نمائندگی کرتا ہے۔.
لیکن Piazza Affari میں ٹورین ہاؤس کی تیزی کے پیچھے لنگوٹو اور سوزوکی کے درمیان تعلقات میں معیار میں ایک چھلانگ بھی ہو سکتی ہے۔ یہ وہ مقالہ ہے جس کی IHS آٹوموٹیو اور سائرس کے تجزیہ کاروں نے توثیق کی ہے اور اسے رائٹرز اور آٹوموٹیو نیوز دونوں نے اٹھایا ہے۔ اصل میں کا آسنن اختتام ہےٹاٹا موٹرز ڈیلر نیٹ ورک کے ذریعے فیاٹ کاروں کے لیے ہندوستان میں تقسیم کا معاہدہ، فیاٹ بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ایک رکن رتن ٹاٹا نے آٹوموٹو سرگرمیوں کی قیادت اوپل کے سابق سی ای او کارل پیٹر فوسٹر کو سونپنے کا انتخاب کرنے کے بعد جلد ہی شادی میں خلل ڈال دیا، جن کے سرجیو مارچیون کے ساتھ تعلقات خراب ہیں۔ جی ایم لائسنس پلیٹ کے ساتھ ٹورین اور جرمن ہاؤس کے درمیان ڈیل مینڈیٹ۔ Fiat، جیسا کہ مشہور ہے، اس طرح برصغیر پاک و ہند میں اپنے طور پر Fiat/Chrylser گروپ برانڈز کی مارکیٹنگ کو سنبھالنے کا فیصلہ کیا۔ لیکن یہاں سوزوکی کے ساتھ محور بہت کارآمد ثابت ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں ووکس ویگن سے زبردست طلاق لے لی گئی، جس میں جاپانی کمپنی کا تقریباً 20 فیصد حصہ ہے، ہاؤس برانڈ اور ماروتی ایک کے ساتھ بھارت میں مارکیٹ لیڈر۔ Fiat اور Suzuki کے درمیان دہائیوں پر محیط تعلقات ہیں: Fiat 16 کو جاپانی کمپنی ہنگری کے پلانٹ میں تیار کرتی ہے اور لنگوٹو نے گروپ کو انجن فراہم کرنے میں وولفسبرگ سے مقابلے کو ختم کر دیا ہے۔ تجزیہ کاروں کے مطابق JV کی توسیع سے جاپانی صنعت کار کے لیے Fiat انجن کی رینج تک رسائی کے مزید مواقع کھلیں گے۔ اور – آٹوموٹیو نیوز کی وضاحت کرتا ہے – اس کے نتیجے میں برازیل کی امید افزا مارکیٹ سوزوکی کے لیے کھل سکتی ہے، جہاں قیادت Fiat کے پاس ہے۔ "سوزوکی اور فیاٹ کے درمیان شادی - ہندوستان کے لیے IHS آٹوموٹیو کے ڈائریکٹر دیپیش راٹھور نے کہا - دونوں مینوفیکچررز کے لیے لامحدود ترقی کے امکانات کے ساتھ ایک جیت ہوگی۔"
Fiat کے لیے، فائدہ اور بھی واضح ہے۔ جبکہ کرسلر آپریشن نے ریاستہائے متحدہ میں فیاٹ کو مضبوط کیا ہے - آٹوموٹیو نیوز نے اعادہ کیا - 3 میں صرف 2011 فیصد فروخت کے ساتھ ٹورین پر مبنی گروپ کے لیے ایشیا ابھی بھی معمولی ہے. نہ تو سوزوکی، جو بدلے میں سابق ووکس ویگن پارٹنر سے قطعی طور پر الگ ہو رہی ہے، اور نہ ہی فیاٹ نے بھارتی تجزیہ کاروں اور اندرونی ذرائع کے بیانات پر کوئی تبصرہ کیا ہے۔ ماروتی سوزوکی نے 31 مارچ کو ختم ہونے والے مالی سال میں ہندوستان میں 855.730 کاریں فروخت کیں۔ اسی مدت میں، فیاٹ نے ٹاٹا کے ذریعے ہندوستان میں 16.073 گاڑیاں فروخت کیں، جو کہ کار مارکیٹ میں اوسطاً 24 فیصد اضافے کے مقابلے میں 2,2 فیصد کی کمی ہے۔ "یہ واضح ہے - انٹیلی جنس آٹوموٹیو ایشیا کے ڈائریکٹر اشون چوٹائی نے کہا - کہ ٹاٹا کے ساتھ تعاون نے کام نہیں کیا۔ خاص طور پر جیگوار لینڈ روور کو حاصل کرنے کے بعد، ٹاٹا کے پاس دیگر چیزوں کا خیال رکھنا ہے۔" پراگ میں سائرس کے ایک تجزیہ کار جیری سمارا کے لیے: "فیاٹ سوزوکی کے لیے یہ ایشیا کے لیے وہی نمائندگی کر سکتا ہے جو امریکہ میں کرسلر تھا، جو کہ ایک امیر مارکیٹ کے لیے ایک آسان طریقہ ہے۔ اور Fiat کے پاس سوزوکی کو پیش کرنے کے لیے بہت سی چیزیں ہیں - سمارا نے نتیجہ اخذ کیا - کیونکہ اس کے پاس اب بھی ایک اہم نام اور بہت سی ٹیکنالوجیز ہیں جن میں سوزوکی دلچسپی رکھتی ہے۔"
