после Eni, также Ip объявляет меры по стабилизации цен на бензин и дизельное топливо.Таким образом, начинают проявляться ожидаемые правительством Мелони негативные последствия, в то время как цены на топливо продолжают оставаться высокими и ложатся тяжелым бременем на бюджеты семей и предприятий.
Начиная с сегодняшнего дня, 28 сентября, Эни применяет в сети Компания Enilive установила максимальную цену на бензин в размере 1,99 евро за литр. e 2,19 евро за дизельное топливоПримерно на 17 и 19 центов меньше, чем средние цены по стране, зафиксированные накануне, что составляет 2,159 и 2,377 евро за литр соответственно. Эта мера Это продлится 30 дней.с возможностью продления до конца года в зависимости от рыночных тенденций и ситуации с поставками.
Эта мера принята в связи с тем, что с субботы, 26 сентября, режим самоизоляции также был смягчен. налоговая скидка на дизельное топливоЦена снизилась до 6,1 цента за литр с предыдущих 12,2 и первоначальных 17 центов.
Цены на топливо также снижены IP
IP-адрес контролируется азербайджанской компанией. SocarКомпания, владеющая Italiana Petroli с мая прошлого года, откликнулась на призыв правительства и сегодня начинает предлагать сниженные тарифы в течение месяца на своих собственных станциях-дистрибьюторах, а затем постепенно распространит эту меру на 4.575 станций под брендом IP в Италии, включая станции партнеров и контрактных операторов.
Однако на данный момент отсутствует наиболее ожидаемая цифра: Каков будет размер скидки? IP не установил ни одного потолка. национальный, но будут устанавливать цены исходя из различных потребностей«С целью поддержки цепочки поставок, в которой участвуют тысячи операторов. Компания также рассматривает возможность расширения этой инициативы на другие сферы». АЗС а также другим дистрибьюторам, которые закупают топливо у IP и продают его под собственной торговой маркой, то есть так называемой экстрасети.
Вопрос конкуренции
С появлением компаний Eni и IP на рынке наблюдается движение, но также возникает вопрос о... более мелких операторовВместе эти две компании управляют более чем третью из примерно 21 750 автозаправочных станций Италии, а еще 20% принадлежат компаниям Q8 и Tamoil, которые пока не последовали их примеру. Остальная часть сети состоит в основном из небольших брендов и независимых автозаправочных станций, которым может быть сложнее поддерживать такие низкие цены.
Отсюда и протест Асспетроли«Для наших операторов такие условия невыполнимы», — пояснил Генеральный секретарь. Себастьян ГаллителлиСогласно этим данным, данная инициатива рискует «исказить цепочку поставок». Ассоциация также обсудит возможность принятия инициатив по защите операторов.
Правительство же, напротив, рассчитывает на эффект домино. Антонио Таяни определили данное вмешательство как добровольный взнос в поддержку семей и предприятий, в то время как Codacons Ассоциация просит Ипа точно указать размер скидки: без четкой цены, как утверждается, существует риск того, что скидка останется скорее на бумаге, чем на заправке.
