На данный момент Alitalia в безопасности. Вчера вечером, в конце процедур продажи, комиссарам авиакомпаний поступило три предложения о покупке, которые избежали, по крайней мере, временно, банкротства: после того, как государственные железные дороги, большую поддержку правительства и сосредоточены на покупке филиалов компании, прибыли английские easyJet и американские Delta.
Fs не будут вкладывать деньги в Alitalia, но постараются создать новую компанию, в которую войдут один или несколько промышленных партнеров. Детали выражения заинтересованности неизвестны, но вполне вероятно, что, если операция действительно будет успешной, FS будет выступать в качестве связующего звена между хабами и станциями высокоскоростных железных дорог, easyJet сосредоточится на ближнемагистральных рейсах, а Американцы Дельты на дальнемагистральных, которые самые прибыльные, но и те, где Алиталия почти полностью отсутствует.
Три предложения, очевидно, являются глотком свежего воздуха для Alitalia, но тогда необходимо будет увидеть реальные счета, и без серьезной реструктуризации, что означает резкое сокращение фиксированных сокращений и, в частности, расходов на персонал, у авиакомпании нет возможности сломаться. даже, даже если его самолеты летают полностью полными.
Но у реструктуризации есть социальные и политические издержки, и за несколько месяцев до европейских выборов «Лига» и «Пять звезд» не хотят об этом слышать. Поэтому риск того, что в очередной раз заплатят Панталоне, т.е. честные налогоплательщики, всегда не за горами.
Немецкая Lufthansa остается вне операции, которая не хочет заключать соглашения с компаниями, контролируемыми итальянским правительством, и которые в лучшем случае могут быть доступны для чисто коммерческих соглашений.
Наконец, глоток свежего воздуха для сотрудников Alitalia после продления трудового договора и продления чрезвычайного резервного фонда для 150 пилотов, 380 бортпроводников и 830 наземных служб.
