Scădere bruscă în această dimineață pentru stoc Saipem în urma veștii despre a accident a avut loc în Australia. Ziarul online australian WA azi, a scris că compania multinațională de energie Woodside ar fi perturbat instalarea unui major gazoduct offshore pentru proiectul său de gaze Scarborough, în valoare de 18 miliarde de dolari, după „un accident major de luni seara a făcut o gaură în conductă”. Acolo naos instalator de grupul Saipem ar fi „pierdut controlul asupra gazoductului Castorone pe care o instala în largul coastei Pilbara, forțând evacuarea muncitorilor și deteriorarea conductei”, scrie ziarul australian. Acesta ar fi al doilea incident grav de siguranță pe navă în această lună.
Saipem: deteriorarea navei nu este semnificativă și va fi reparată
Într-o declarație de dimineață târziu, compania de infrastructură energetică a confirmat că „a avut loc un accident pe nava de pozare a cablurilor Castorone în largul coastei Australiei în timpul operațiunilor normale de asamblare a conductelor”. Incidentul nu a provocat răniți personalului și s-au produs avarii localizate la conducta principală care va fi reparată. Saipem a mai adăugat că nava Castorone nu a suferit avarii semnificative.
Il Titlul Saipem pe Piazza Affari astazi a continuat sa piarda teren si in dimineata tarziu a inregistrat o pierdere de pana la 10,87% la 1,35 euro. După declarația Saipem, acțiunea și-a redus declinul la aproximativ -9%. Următorul suport este văzut de grafici la 1,344. Rezistenta la 1,444.
Equita crește prețul țintă și estimările pentru 2024
Dimineața, Equita a anunțat într-un comunicat de presă că a confirmat recomandarea „Hold”, în timp ce a ridicat prețul țintă la 1,75 euro pe acțiune (+3%) pe acțiunea Saipem în așteptarea publicării rezultatelor pentru trimestrul IV al 2023, care va fi lansat pe 28 februarie. Analiştii se aşteaptă ca performanţa din 4T23 să continue să arate a recuperarea rentabilităţii datorită afacerii offshore, dar proiectele cu marjă scăzută ale revizuirii backlogului au încă un impact în perioada. Din apelul de rezultate, printre subiectele de explorat mai detaliat, acestea evidențiazăevolutia conductei a proiectelor pentru tranziția energetică, actualizări privind proiectul GNL din Mozambic (care este de așteptat să repornească la sfârșitul primului semestru 1) și evoluția generării de numerar, având în vedere incidența mai scăzută a revizuirii backlogului. Pentru FY24, Equita și-a majorat estimările EBITDA cu 24% pe baza vizibilității mai mari rezultate din preluarea puternică de comenzi în partea offshore în T3.
Primul transport de gaz era așteptat în 2026
Conducta Scarborough este o societate mixtă formată din Woodside Energy Scarborough (73,5%) și Bhp Petroleum (26,5%). Câmpul este situat în bazinul Carnarvon, în largul coastei Australiei de Vest și, conform celor comunicate de Saipem cu ocazia contractului, este una dintre sursele cu cele mai scăzute emisii de carbon la nivel global. Livrarea primei încărcături de gaz a fost asteptat in 2026, începerea operațiunilor a avut loc în schimb în prima jumătate a anului 2023.
Deși au fost făcute publice detalii despre valoarea fiecărui proiect individual, analiștii spun că Scarborough ar putea avea o valoare cuprinsă între 500 și 800 de milioane de dolari. Săptămâna trecută, Woodside a declarat că proiectul Scarborough a fost finalizat în proporție de 55% și pe cale să înceapă să exporte gaze în 2026.
Temeri de costuri crescute, întârzieri, compensații și reputație
Ar fi al doilea accident grav Incident de securitate a avut loc pe navă în această lună, se raportează. Castorone a avut un accident mai devreme pe 2 ianuarie, când mișcarea necontrolată a navei a fost suficient de violentă pentru a rupe conducta.
Pentru experți accidentul este clar impacturi negative in ceea ce priveste costurile suplimentare, legate atat de repararea liniei cat si de posibile întârzieri la finalizarea proiectului. „Întârzierile semnificative în demararea proiectului ar putea duce la solicitări de compensare pentru veniturile pierdute”, acesta este principalul risc potrivit experților care consideră că accidentul ar putea avea repercusiuni negative și în termeni reputațională, daca se demonstreaza ca Saipem nu a respectat reglementarile de siguranta in conducerea lucrarilor. În cazul încălcării protocoalelor de securitate, orice acoperire de asigurare a costurilor suplimentare poate fi parțială.
