În ciuda contextului încă incert pentru industria auto europeană, Renault abordează criza din sector e încheie primele șase luni ale anului 2025 cu o lumină semnul plusGrupul francez are 1,2 milioane de vehicule înmatriculate la nivel global, marcând o Creștere cu 1,3%. comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Un rezultat care pare și mai semnificativ dacă luăm în considerare încetinire bruscă înregistrat în segmentul de vehicule comerciale, unde camera a acuzat un scădere de 29%..
Pe plan financiar, Renault a observat creșterea veniturilor cu 2,5%, aducându-le la 27,6 miliarde de euro. Dificultățile din sectorul autoutilitarelor au împins însă grupul să reducerea previziunilor pentru întregul anmarja operațională preconizată a fost revizuită în scădere, de la 7% la 6,5%, în timp ce fluxul de numerar disponibil estimat a scăzut la un interval cuprins între 1 și 1,5 miliarde (față de peste 2 miliarde cât era anterior).
Europa se menține, Clio rămâne în frunte
Il Piața europeană rămâne esențială pentru Renault, care a înregistrat o creștere a înmatriculărilor cu 5,4% în semestru, depășind 708 mii de unități. Conducând creșterea este în special pentru Renault Clio, ceea ce este confirmatcea mai bine vândută mașină din EuropaUn rezultat care, potrivit directorului global de vânzări Ivan Segal, reflectă un „impuls bun” care este menit să continue în a doua jumătate a anului.
O mare parte din rezistența grupului francez se datorează expansiunii puternice a autonomie electrificată. mașini hibride Acestea au înregistrat o creștere de 36% față de anul precedent, reprezentând 41% din vânzările mărcii Renault (excluzând vehiculele comerciale). În urmă cu trei ani, aceste motoare nici măcar nu erau în gamă.
De asemenea sectorul de mașini electrice a arătat semne foarte pozitive, cu o creștere de 57% în semestru. Printre cele mai populare modele, noul Renault 5 E-Tech Electric, deja liderul segmentului B în Europa, cu aproximativ 49.000 de unități vândute de la lansare. Gama va continua să se consolideze în lunile următoare odată cu sosirea noului Renault 4.
Ușor declin pentru Marca Dacia, care a încheiat prima jumătate a anului cu 356.000 de vehicule vândute la nivel global (-0,7%), inclusiv datorită rebrandingului modelului Duster în Turcia. În Europa, însă, vânzările mărcii românești au crescut cu 1,1%, Sandero rămânând cea mai bine vândută mașină către clienții privați din 2017. Ponderea motoarelor electrificate a crescut, de asemenea, puternic, ajungând la 24% din total, impulsionată de noul Duster hibrid și de mașina electrică de oraș Spring.
Și Alpine s-a descurcat bine, care, cu 5.015 înmatriculări (+85%), a înregistrat cel mai bun semestru din istorie, datorită în special succesului noului A290 electric derivat din Renault 5. Marca sportivă intenționează să își extindă rețeaua până la 200 de magazine Alpine până la sfârșitul anului, în vederea lansării viitorului A390 electric.
Vehicule comerciale în dificultate: -29%
Punctul slab al semestrului rămâne însă piața vehiculelor comerciale, unde Renault a avut de suferit mai mult decât media. Vânzările sunt a scăzut cu 29% comparativ cu un declin general de 13% pe piața europeană. Un declin legat în principal de sfârșitul duratei de viață a micii dube Express și lansarea în curs a noul Maestru.
„Concurența din Europa este din ce în ce mai acerbă, iar multe companii amână achizițiile din motive macroeconomice”, a explicat Segal.
Dificultățile sectorului au afectat și performanta financiara și a împinsdirector general interimar, Duncan Minto, să revizuiască în jos estimările pentru anul în curs.
Piețele non-europene în creștere puternică
Dificultățile din Europa au fost echilibrate de piețele internaționale, unde Renault a înregistrat uncreștere cu 16,3% a vânzărilor comparativ cu prima jumătate a anului 2024. Cele mai bune rezultate au venit din America Latină (+24%), cu vârfuri în Argentina (+96%) și Brazilia (+8,8%), dar și din țări precum Coreea de Sud (+150%), Columbia (unde Renault este pe primul loc ca cotă de piață) și Maroc (+48%).
Renault își revine pe piața bursieră datorită situațiilor sale financiare și clarificării privind tarifele.
Piața bursieră recompensează Renault, stimulată de o combinație de rezultate solide și semne pozitive pe planul afacerilor internaționale. Acțiunile producătorului auto francez sunt în creștere. acțiunile Bursei de Valori din Paris au crescut cu 3,93%, crescând la 34,39 euro.
Pe lângă cifrele de vânzări și stabilitatea veniturilor, pentru a susține Acordul anunțat între Statele Unite și Japonia a reprezentat o creștere, care prevede o reducere a tarifelor la importurile de mașini japoneze de la 27,5% la 15%. Această mișcare a reaprins așteptările pentru un acord similar între Washington și Bruxelles, alimentând un val de optimism pentru acest sector.
Întregul sector a beneficiat de acest lucru, inclusiv Stelar în dovezi puternice pe Piazza Affari (+7,18%).
