時には 赤信号 何かが爆発した時に点灯する 特定の閾値。 私のために 米国市民 彼らの関心からおそらくは遠い存在である原油価格よりも、彼らの日常生活にずっと近い別の製品の方が、より大きな影響を与える可能性がある。 ディーゼル価格 それは 史上初 彼は 1ガロンあたり6ドル。 しかし、 対象者 他にも多くの頭痛の種となるものがあります。それは 米国10年債利回り それは 重要な閾値は5%です。
ディーゼル燃料価格が1ガロン6ドル、カリフォルニア州では8ドル：なぜこれが懸念材料なのか。
Il ディーゼル これは経済の多くの分野における重要な要素であり、その上昇はさらなるリスクを高める。 インフレーション エネルギー価格と連動している。地政学的な混乱により、世界のディーゼル燃料の生産・輸送能力は大幅に低下しており、ホルムズ海峡周辺での戦闘や精製能力の低下が生産と流通を制限している。今日、石油 ブレント 前日に6％上昇した後、4カ月ぶりの高値となる1バレル109,97ドルに達したが、その後やや反転して106ドル前後で落ち着いたものの、週を約10％の上昇で終える見込みだ。アメリカ自動車協会全国平均ガソリン価格は1ガロンあたり6,0556ドルです。カリフォルニア州では、価格は約または1ガロンあたり8ドル。
Il ディーゼルはあらゆる分野で使用されています発電から家庭暖房まで、あらゆる分野に影響を及ぼし、食料価格、輸送費、建設費、さらには農業機械やトラックにも影響を与えるため、記録的な価格上昇の影響は消費者に及ぶことになる。また、秋の到来とともに需要が増加し、暖房や農業における消費の増加と時期が重なる。ディーゼル燃料を暖房に使用している世帯の割合が全米で最も高いメイン州や、オハイオ州、カンザス州、アイオワ州などの農業州では、価格高騰が深刻な問題となる可能性がある。
この急増は特に 共和党 トランプ大統領の就任からわずか50日余り後 中間選挙しかし、ホワイトハウスには、戦略石油備蓄からのさらなる放出や輸出禁止措置を除けば、国内価格を下げるための政策手段はほとんどない。ダグ・バーガム米内務長官は、ディーゼル燃料の輸出規制に関する質問に対し、あらゆる案を検討中だと述べたが、こうした措置は過去に価格上昇を招いたこともあると付け加えた。
米国の10年債利回りが5％に近づいている：なぜこれが重要な節目なのか。
しかし、投資家や消費者を不安にさせる別の数字があります。それは 米国10年物ベンチマーク債券利回り、 を考慮して 5％のしきい値 これは割引を求める買い物客を引き付けるだけでなく、 グローバル債券ベンチマークは、の基準価格を表します。 世界中の債券市場、 彼らもプレッシャーにさらされている。5％の閾値を超えると不安定化につながる可能性がある。 株式市場も利回りの上昇は、実質的に資本コストに次のような影響を与える。 すべて、そしてすべての人のために金利を含む 住宅ローン アメリカ国民はすでに1年以上ぶりの高水準に達しており、アメリカの有権者にとって政治的に重要な指標となっている。 中間選挙。
Il 5％レベル 「一部の人からは しきい値 金融市場が 崩壊する「彼は言った ブルームバーグ キャピタル・エコノミクスの金融市場担当チーフ経済アドバイザー、ジョン・ヒギンズ氏は、「5％が『魔法の』数字だとは確信していませんが、国債利回りの上昇は確かにリスクをもたらします。 公共財政の持続可能性 アメリカ人だけでなく、 株式市場を脅かす"
の収量 米国10年債 今週、金利は20ベーシスポイント近く上昇し、心理的に重要な5％の閾値をわずかに下回る水準で落ち着いた。今朝の金利は約4,95％で、以前は3年ぶりの高値となる4,979％まで上昇していた。同様に、 30年債 利回りは5,3836%と19年ぶりの高値を記録したが、今朝は5,359%まで低下した。 2年でのタイトル 木曜日に12ベーシスポイント急騰し、4,5961％と14カ月ぶりの高値を記録した。 曲線の短期部分 利回りは、 FRBは 今後2ヶ月以内に金利を引き上げる可能性がある。代わりに、 長期パート 債務と財政赤字の問題、そして持続的なインフレにより、増加傾向にある。今日の午後、 米国の消費者物価 これにより、 FRBは 現状についてインフレーション これは中央銀行の目標を5年間連続で上回っている。市場参加者は、9月16日（水）の利上げ確率を70％に引き上げた。
以下のために 米国債券市場32.000兆ドルの価値があるこの 5％のしきい値 10年債に関しては、財務長官にとってさらなる課題となるだろう。 スコット・ベセントすでに債券の売りを抑制しようと試みたが成功していないが、特に今は 中間選挙昨日、財務省は国債買い入れ作戦において、予想よりも少ない額の国債を購入した。 買い戻す 大規模な視点で見ると、ベセント氏は、最近の価格暴落によって引き起こされた懸念を払拭しようと努め、米国債市場は「非常に良好な状態」にあると述べ、ここ数日に行われた2回の入札の好調さと、他市場と比較した米国の好調ぶりを強調した。実際、ブルームバーグの米国債トータルリターン指数は今年1,4％下落しており、より広範な世界指標の1％下落と比べると、下落幅は小さい。
世界的に収穫量が増加。フランス産オーツ麦への懸念。
これらの動きは債券市場にも広がっており、 世界的にベンチマークとなる10年物国債利回りは G7諸国 今週、金利は平均で約19ベーシスポイント上昇し、戦争開始以来最悪の週間下落幅となった。インフレ率や金利予想の変化に敏感な2年物国債利回りは平均で22ベーシスポイント上昇し、特に主要エネルギー輸入国で大幅な上昇が見られた。 欧州中央銀行 昨日、金利を引き上げ、物価上昇圧力は今後も続く可能性があると警告した。
の収量 10年物ドイツ国債、 ユーロ圏の指標となる金利は、週初めに2011年以来の高水準を記録した後、3,503％で取引を終えた。 オート麦 フランス 10歳の時、 最悪のパフォーマンス 今週のヨーロッパ諸国の中では、 16年ぶりの高値4,429%。今月フランス国債に重くのしかかっているのは以下の点だ。 内政リスクとして、 財政赤字 今年のフランス国債利回りは5％を超え、フランス政府がドイツ政府に比べて10年物で資金を借り入れる際に支払うプレミアム（スプレッド）は 2012年以来の最高水準 約95ベーシスポイント。
利回りも上昇の影響を受けないわけではない BTP10年債は今朝4,36%で、ドイツ国債との差は約85ベーシスポイントで維持されている。昨日行われたイタリア国債入札では、3年物BTPは3,43%の利回りで落札され、2026年7月10日に行われた前回の同様の入札の利回りより45ベーシスポイント高かった。7年物BTPもグロス利回りが3,98%に上昇し、前回の入札の利回りより48ベーシスポイント高かった。
国債利回り 日本の 10年債利回りは6ベーシスポイント上昇して2,97％となり、 日本銀行が利上げへ 来週には31年ぶりの高値を更新する可能性があり、将来的に金融政策の引き締めがさらに加速する可能性を示唆している。
基準収量 オーストラリア 金曜日には10年以上ぶりの水準に達した一方、日本の株価は重要な心理的節目である3％付近で推移した。
債券 ニュージーランド人 特にパフォーマンスが悪く、2年物国債利回りは25ベーシスポイント上昇した。世界の国債利回りを示す指標は、2007年以来の高水準に達した。
