RFI (イタリア鉄道網)、会社 グルッポ FS イタリアの鉄道インフラを管理し、欧州連合の公式ジャーナルに掲載されています。 レース 実行計画と実現のために ヴェローナジャンクションの作品 – 西の入り口 これはの一部になります ブレシア－ヴェローナ－パドヴァの新高速・大容量ライン.
入札の合計金額は約です 253百万円 ディユーロ。
高速のための機能的な作品：これがプロジェクトの介入です
介入は、ヴェローナ鉄道ジャンクションの全体的な再編成プロジェクトの第 XNUMX 段階を構成し、 完成 デル 'ミラノ - ヴェネツィア鉄道軸、の構成要素の XNUMX つ TEN-T地中海コア回廊.
これらは、ヴェローナ ポルタ ヌオーヴァ駅のブレシア - ヴェローナ線の入り口にある機能的な作品で、次の建設につながります。 3,6キロの新線 だけでなく、 約3,3の新ルート チロメトリ 貨物列車専用で、将来のヴェローナ貨物相互接続に接続されています。
で プロジェクト も期待されています 介入 ヴェローナ ポルタ ヌオーヴァ駅の既存の軌道、歩道、地下道の変更と拡張によるアップグレード。
仕事は許可します 異なるトラフィック フロー間の干渉を減らす、もっと作る 流体循環 を増やし、 インフラ容量 ブレシアとヴェローナの鉄道ジャンクション。
仕事の完了のために、彼は臨時政府長官に任命されました ヴィンチェンツォ・マセロ、RFIの副ゼネラルマネージャー。
