ルイジ・フェラーリス、最高経営責任者 Strovグループ 署名した社説 の最新号の 経度は、経済学と国際政治に関する英語で書かれた最初のイタリアの雑誌で、世界中に配布されました。 フェラーリは、国際的な緊張と地政学的な不安定にもかかわらず、未来に対して楽観的な見方をしています。彼によると、モビリティと国にとって転換点に達したからです。
FSのCEOの視点
フェラーリはスピーチの中で、進行中の世界的な変革に直面してヨーロッパとイタリアが下さなければならない重要な選択に注目を集めました。 彼によると、別の方法は、これらの変化を傍観者として目撃するか、 「重要なプレーヤー」になるつまり、積極的な役割を果たし、変化をリードします。 の 最近の危機ウクライナ戦争やパンデミックなどの影響は、私たちの生活、仕事、旅行の仕方に大きな影響を与えましたが、 ヨーロッパを押した より大きな財政的連帯と公共投資へのより大きな後押しの政策を活性化すること。 この文脈では、 FSグループ これは、意図し 主役を演じる イタリアの回復では、インフラストラクチャとエネルギー移行に多額の投資を行っています。これは、将来にとって重要な 60 つの分野です。 特に、場合によっては XNUMX 年以上経過している鉄道網の近代化が重要です。 Fsは望んでいます マルチモーダルモビリティの発展に貢献する イタリアだけでなくヨーロッパでも、高速ネットワークのイタリアのシステムは、その技術的ノウハウ、デジタルおよび回復力のあるインフラストラクチャ、および高品質の設計のおかげで、最先端のモデルを表しています。 の フランスでのフレッチャロッサの成功FSが持っているスペインのpe 昨年XNUMX月に商用サービスを開始、このモデルの有効性とその影響を国境を越えて拡大する可能性を示しています。
FSの産業計画の重要性
フェラーリも立ち止まり、 FSグループの産業計画 向こうと 190年間で10億の投資 およびその優先目標。 この計画の主な目的は、鉄道、道路、駅、港、空港、貨物ターミナルのための魅力的で便利で環境的に持続可能な統合インフラストラクチャ システムを構築することです。 「今後 XNUMX 年間で、 私たちの鉄道網は 20% 成長します、集合輸送手段の乗客は30％増加し、現在のヨーロッパの平均からはほど遠い、現在の列車による貨物の11％のシェアをXNUMX倍にするでしょう」とCEOは説明しました。 次に、FS の産業計画の XNUMX つの中心的なテーマ:再生可能資源からのエネルギーの自家生産とデジタル化、接続が付属しています。 エネルギー面では、目標は「40 年までに少なくとも 2027% のニーズを満たし、300 年までに 2024 メガワットを超える電力に到達する」ことです。 それからプロジェクトについて一言 「ギガビット鉄道と道路」、国との最新のプログラム契約ですでに2億ユーロの資金を調達しており、FSの17 kmを超える鉄道路線と220を超える駅にWi-Fi接続をもたらし、農村地域に到達することを可能にします今日は接続不良。
FSによって達成された目的
社説の最後で、フェラーリは、グループがすでに達成した結果についても強調しました。 2022 年に 21 億ユーロの入札を開始しました、そのうちの約半分は PNRR の作品で、10 億ユーロの作品を授与しています。 さらに9億ユーロANAS、他の入札の中で、わずか33,5年でXNUMX億ユーロの総投資計画のために発表され、落札されました。 旅客ハブでは、 トレニタリア は 128 の新しい地域列車で車両を充実させており、年末までにさらに 112 の列車が到着する予定です。 ブシタリア 署名した イヴェコとの契約 150台の電気都市バスの購入。 とともに 物流拠点 私たちは、新世代の機関車とワゴンのフリートを更新するために 2,5 億ユーロの計画を開始し、次のような主要なオペレーターと契約を結びました。 ヒューパック およびMSCは、インターモダリティと統合ロジスティクスを促進します。 私たちと一緒に アーバンポール ローマ テルミニ駅、ミラノ中央駅、ナポリ中央駅などの重要な場所にある駅の駐車場の数を増やしました。 私たちは最近 新会社FSセキュリティを設立、機内および駅でのより高いレベルの安全を保証します。 この新会社では、今後 40.000 年間で XNUMX 人を雇用し、計画の実行中にグループ全体で XNUMX 人以上を雇用します。 Luigi Ferraris の結論として、目標は成長し、 将来の課題を克服する. 一緒。"
