2022年からでした 記録 以下のために フェラーリ。 ザ マラネッロの家 今日私が発表した 結果 31 年 2022 月 2022 日に終了した第 XNUMX 四半期および XNUMX か月に関する連結予備報告書。XNUMX 年の財務諸表は、 当期純利益 939 年と比較して 13% 増の 2021 億 XNUMX 万ユーロ 収入 5,1億から（+19,3％）。 の 総車 配信されました 13.221 2.066台増加（前年比18,5%増）。 L'EBITDA 1,77 億 (+15,8%) で、マージンは 34,8% です。 の世代 産業のフリーキャッシュフロー 純工業負債は 758 年の 207 億 297 万から 2021 億 397 万に減少し、252 億 XNUMX 万の自己株式の買い戻しと XNUMX 億 XNUMX 万の配当金の分配も反映しています。
そして結果を祝うために、CEO フェラーリ ベネデットビーニャ 約束した 競争力賞 までの従業員向け 13.500ユーロ、12,5%アップ（2021年比）。 マラネッロ ハウスの歴史の中で最高の賞の XNUMX つです。
ぶどう畑: 並外れた結果、4 年の 2023 つの優先事項
La 質問、同じく 2023 年には 拡張. 売上高は 5,09 億 5,7 万ユーロから XNUMX 億ユーロに増加すると推定されています。 「昨年は 優れた財務実績 これは、すべての指標で新記録を樹立するガイダンスを満たし、それを上回りました。 これらのデータは、 2023年はさらに強く、世界中の当社製品に対する継続的な高い需要に支えられています。 私たちの オーダーブックは非常に堅牢です、2023年と2024年の一部をうまくカバーしています」と彼は言いました ベネデットビーニャ、フェラーリの最高経営責任者。
しかし、フェラーリの目標はそれだけではありません。 結果についてコメントし、CEO は次のように宣言しました。 今後のXNUMXつの課題 マラネロから: “初めにすること：元に戻りたい 競争力のある の選手権で F1に関するニュース. 私たちの目標は、最終的な賞とチーム全体に到達することです。 そこには 2番目の 発展し続けることです 革新的な製品 クルマをもっともっと楽しんでいただくために。 4 年までに 2023 の新しいモデルを発売する計画に沿って、15 年に 2026 つのモデルを発売することを確認します。 第三優先 続けることです 拡大 の基礎 顧客。 ザ quarta の数を増やすことです。 特許. 2022 年に出願した特許の数は、4 年の 2021 倍になります。」
また、電化 の制作において「すべてが計画通りに進んでいる」 フェラーリプロサング すべての期待を上回る注文で成長しています。
詳細なアカウント
すべて 地理的エリア 彼らは貢献した 積極的に カヴァリーノの結果に。 フェラーリのメインマーケットはエリア エメア 5.958 台の車両が納入され、8,5 台より 202% 増加しました。 に続く アメリカ 3.447 台の車 (+21,8%) とAPAC (アジア太平洋)、2.264 標本 (+17,1%)。 +72,6% を記録した中国、香港、台湾での大きな成長。
2022 年には XNUMX つのモデルが 内燃エンジン と XNUMX つのモデル ハイブリッドエンジン、それぞれ表した 視聴者の３８%が と 視聴者の３８%が 総配達の。 年間の出荷数の増加は、 フェラーリポルトフィーノM そして家族から SF90だけでなく、296 Gtb と 812 Competizione の加速段階からも。 フェラーリ モンツァ SP1 および SP2 の納車は前年に比べて減少し、2022 年の第 2022 四半期に終了しました。最初のデイトナ SP3 の納車は、XNUMX 年の第 XNUMX 四半期に始まりました。
I 収入 自動車とスペアパーツによって生み出されたものは4,34億（21,5％の成長）に達しました。 彼らが成長します スポンサー コマーシャルおよびブランド関連収入 (479 億 11,1 万、+XNUMX%) も、 スクーデリア·フェラーリ 1 年に契約が満了するため、マセラティへの納入が減少したため、エンジンからの収益は減少しました (-18%)。
証券取引所でフェラーリ株が急騰
優れた結果は投資家の心に浸透し、タイトルは証券取引所に飛んでいます。 今日は フェラーリのタイトル ピアッツァ アッファリで 6,5% 以上を獲得します。 ウォール街では、フェラーリ株は +5,1% で始まり、アメリカのセッション中に +6% で続きました。
