Musim panas pasca-Covid akan menjadi musim panas liburan terdekat dan penawaran Trenitalia telah disesuaikan: perlindungan wisatawan, peningkatan rute untuk resor wisata, di laut tetapi juga di pegunungan, e cakupan mil terakhir. Jadwal musim panas yang disajikan oleh FS mulai berlaku pada 14 Juni dan menghadirkan beberapa fitur baru. Sementara itu, pergeseran paradigma: setelah berbulan-bulan blokade, transportasi kereta api kembali ke kapasitas hampir penuh dan merupakan alat yang menentukan untuk memulai kembali negara, melalui pariwisata. “Dalam dua tahun terakhir kami telah menghasilkan hasil yang penting, tetapi sekarang itu adalah masa lalu,” kata l'Kepada Gianfranco Battisti, setelah juga membuat daftar inisiatif FS yang terkait dengan fase darurat: “Saya berterima kasih kepada semua pekerja kereta api atas komitmen dan keterikatan mereka yang luar biasa pada nilai-nilai perusahaan. Selama penguncian kami mengangkut 5 juta ton barang, terutama makanan dan obat-obatan, dan kami membuat tenaga medis bepergian tanpa biaya".
Setelah membantu negara, sekarang saatnya untuk memulai kembali. Kursi di kereta pasti lebih sedikit, tetapi di sisi lain, rute dan koneksi meningkat. Di bawah bendera perlindungan kesehatan (kit keselamatan selamat datang gratis juga dibagikan di Arrows), peluncuran kembali pariwisata, keberlanjutan, dan liputan mil terakhir, jelas Ferrovie dello Stato dalam konferensi pers presentasi, melalui web. “Di kereta Frecce saja, kami menyediakan 40.000 kursi per hari, dengan 250 perhentian baru”, ungkap Orazio Iacono, CEO Trenitalia. Ada beberapa hal baru yang mutlak: sudah beberapa hari, untuk pertama kalinya dalam sejarah juga Calabria tercapai dari Frecciarossa dan Frecciargento. Idenya adalah untuk benar-benar menghubungkan seluruh Italia, dari Dolomites ke Selat, dan untuk alasan ini bagian Sibari-Bolzano telah ditingkatkan. Tapi bukan itu saja: dari Trentino, serta dari Turin dan Milan, lebih banyak kereta akan berangkat ke pantai Adriatik. Ini akan menjadi 32 sehari.
Untuk hal baru yang sudah diumumkan "Frecciarossa laut", yaitu Milan-Roma yang dua kali sehari akan "menyimpang" dari sumbu Apennine yang biasa di pantai Tyrrhenian, melewati Genoa, Cinque Terre, Versilia dan Argentario, yang berkaitan dengan Puglia dan Sisilia juga telah ditambahkan. Yang pertama akan memiliki koneksi langsung berkecepatan tinggi dengan Florence dan Roma untuk pertama kalinya, sedangkan untuk mencapai pulau itu dimungkinkan untuk tiba di Frecciarossa hingga ke Villa San Giovanni dan kemudian mengambil koneksi dengan kapal, masih dengan lisensi Fs piring dan terorganisir sehingga jadwal terintegrasi. Singkatnya, kereta FS belum pernah diinginkan tahun ini dapatkan di mana saja, untuk memuaskan keinginan orang Italia akan liburan "domestik".. “Bahkan bagi mereka yang lebih menyukai pegunungan, kami telah menambahkan koneksi,” tambah Iacono. Selain yang sudah disebutkan untuk Trentino-Alto-Adige, ada juga Bolzano-Venice baru, untuk saat ini hanya di akhir pekan, dan Bolzano-Roma yang menjadi Bolzano-Ancona di akhir pekan, untuk menghubungkan pegunungan dan laut. .
Berita juga di Piedmont, di mana satu Naples-Turin per hari akan meluas hingga Bardonecchia. "Resor pegunungan akan ditutupi dengan 18 bus Frecciarossa sehari - jelas Iacono -, semuanya terhubung dengan layanan bus FrecciaLink". Cakupan mil terakhir dari musim panas ini tidak hanya akan dijamin dengan kapal dan bus, tetapi atas nama keberlanjutan dan apa yang disebut mobilitas lunak, pengangkutan sepeda dengan kereta api juga akan difasilitasi. Sejak awal, beberapa KA regional akan memiliki 128 ruang sepeda, yaitu satu gerbong khusus. “Pada bulan Februari – tambah CEO Trenitalia – seluruh armada Intercity juga akan memiliki gerbong untuk mengangkut sepeda”. Kemudian, untuk mempermudah perjalanan di saat social distancing, FS menjadi lebih digital, dengan layanan baru dan lebih banyak metode pembayaran tanpa kertas. Di Frecciarossa mulai 22 Juni ada perpisahan dengan kontrol tiket, diganti dengan check-in mandiri melalui aplikasi, yang juga akan segera tiba di kereta regional.
Jaringan regional akan menghubungkan lebih dari 1.700 lokasi dengan enam ribu sambungan harian. Terakhir, masalah ekonomi. Ini akan menjadi musim panas yang sulit bagi banyak orang Italia dan F ingin mempertimbangkan hal ini. Promosi di kereta, mengingat pengurangan kursi, akan lebih sulit ditemukan, tetapi di sisi lain, Trenitalia menyimpan penawaran khusus. Misalnya, bepergian tanpa batasan di semua kereta regional dan tujuan apa pun, antara 12 pada hari Jumat dan 12 pada hari Senin, mulai Rabu 24 Juni adalah Dimungkinkan untuk membeli satu tiket seharga 49 euro untuk empat akhir pekan atau 149 euro untuk semua akhir pekan. Juga mulai Rabu 24 Juni dan sepanjang musim panas 2020, anak-anak hingga usia 15 tahun bepergian gratis dengan kereta regional.
