Upacara pembukaan yang ramai dan sangat dinantikan pagi ini di Hall 11 Fiera Milano Rho, untuk edisi ke-12 Expo FerroviariaPita dipotong oleh Menteri Infrastruktur dan Transportasi, Matteo Salvini yang menghadiri acara referensi untuk sektor perkeretaapian.
Dalam pidatonya, Salvini mendefinisikan karya-karya besar dan inovasi teknologi yang diterapkan pada transportasi kereta api sebagai “kesepakatan hijau sejatiOleh karena itu, ia meminta dukungan yang lebih besar dari opini publik – yang ia sebutkan ketika berbicara tentang “Italia dari YES” – untuk proyek infrastruktur, yang dianggap penting bagi pengembangan jaringan kereta api dan jalan tol utama di negara ini.
Setelah sambutan kelembagaan dari Arianna Censi, Anggota Dewan untuk Mobilitas Kota Milan, Franco Lucente, Anggota Dewan untuk Transportasi Wilayah Lombardy, dan Claudia Maria Terzi, Anggota Dewan untuk Infrastruktur, Andrea Severini (CEO Trenord), Maurizio Bufalini (DG Telt), Michele Viale (Presiden Anie Assifer), dan Gianpiero Strisciuglio (CEO dan DG Trenitalia) berbicara, membahas prospek sektor perkeretaapian di tingkat lokal, nasional, dan internasional.
“Edisi 2025 menegaskan pertumbuhan dan dinamisme sektor ini dengan paviliun tambahan, kembalinya Area Eksternal dan area baru yang didedikasikan untuk inovasi dan penyerbukan silang antar sektor”, dinyatakan Arianna Rossini, Direktur Acara RX Global, penyelenggara acara. "Di antara fitur-fitur baru tersebut, terdapat Aerospace Technology Hub, area Tunneling, Innovation Hub, dan platform digital EF Connect, platform perjodohan daring yang memfasilitasi jaringan," tambah Rossini.
Menurut data tahun 2024 dari Anie Assifer, asosiasi industri perkeretaapian yang mewakili perusahaan-perusahaan yang merancang, membangun, dan memasang teknologi untuk kereta api listrik dan transportasi perkotaan, sektor ini saat ini memiliki omzet sebesar €7,1 miliar, mempekerjakan lebih dari 22.400 orang, dan menghasilkan ekspor sebesar €1,5 miliar. Angka-angka ini menunjukkan sentralitas sektor perkeretaapian.
Area luar pameran meliputi kehadiran, di rel yang khusus ditempatkan untuk acara tersebut, kereta barang FS Logistix (FS Italiane Group) dilengkapi dengan teknologi DAC (Digital Automatic Coupling), sebuah sistem inovatif yang memungkinkan penggandengan gerbong secara otomatis dan cerdas. Uji coba DAC, yang dilakukan sebagai bagian dari proyek Trans4m-R milik Europe Rail, bertujuan untuk menjadikan kereta barang lebih efisien, aman, dan kompetitif melalui integrasi dengan teknologi digital.
Sitav (Perusahaan Kereta Cepat Italia) akan memamerkan prototipe lokomotif bertenaga hidrogen, yang dikembangkan bekerja sama dengan Universitas Genoa, untuk operasi langsir dan jarak tempuh terakhir. Edisi ini juga akan menampilkan Treen, kereta bertenaga baterai pertama di Italia, yang dirancang oleh Stadler untuk Ferrovie Appulo Lucane, di Aula 11. Kereta ini, dengan panjang total lebih dari 36 meter dan gerbong berbahan paduan aluminium ringan, dapat mengangkut sekitar 180 penumpang dan dilengkapi baterai berkapasitas total 636 kWh. Jangkauan kereta bertenaga baterai ini dirancang untuk perjalanan pulang pergi rute Altamura-Matera.
Total terdapat 270 peserta pameran, yang berasal dari 16 negara berbeda. Beberapa peserta pameran yang telah lama berpartisipasi antara lain ABB, Alstom, Hitachi Rail, JSW Steel Italy Piombino, Knorr-Bremse Rail System Italia, Linsinger Maschinenbau Gesellschaft, Lucchini RS, Mer Mec, Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft, Progress Rail Signaling, Salcef Group, Stadler Rail Management, Vossloh Sistemi, Wabtec Corporation, ZF Italia, dan masih banyak lagi. Selain itu, 96 peserta pameran baru juga berpartisipasi, termasuk Caf Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, Fermerci, Škoda Group, Sncf Voyages Italia Srl, Tratos Cavi, dan Đuro Đaković Special Vehicles dd.
Di antara pidato-pidato yang patut disebutkan: “Grup FS melampaui batas: transportasi penumpang, infrastruktur dan barang sebagai penggerak internasionalisasi”, dijadwalkan pada sore hari pertama dan “PemanfaatanKecerdasan Buatan “Infrastruktur dan Transportasi”, yang dijadwalkan pada pagi hari tanggal 1 Oktober.
Terkait dengan transportasi penumpang, Expo ini juga akan menjadi panggung untuk memperkenalkan ETR108 Pop200Kereta regional baru, yang diproduksi di pabrik Savigliano milik Alstom, akan meningkatkan kecepatan operasi maksimumnya dari 160 menjadi 200 km/jam, serta meningkatkan kapasitas keseluruhan yang tersedia untuk transportasi penumpang.
Di bagian depan kendaraan yang digunakan untuk diagnostik, akan memungkinkan untuk mengamati secara langsung "ROBIN – Railway OBject INspector”, sebuah kendaraan – dijuluki “drone darat – yang dirancang untuk meningkatkan kegiatan inspeksi dan keselamatan pada jaringan kereta api dan Tino (Kereta untuk Inspeksi Jalur Kereta Api), prototipe pertama kendaraan rel swakemudi yang dilengkapi untuk melintasi jalur kereta api berkecepatan tinggi (sekali lagi untuk tujuan inspeksi). Tino menggunakan algoritma kecerdasan buatan berbasis jaringan saraf tiruan dan dirancang untuk sistem penglihatan di dalam kereta, yang bertujuan mendeteksi jalur dan kategori anomali tertentu, untuk segera melaporkan setiap intervensi.
